Hoe de krukaspositiesensor vervangen in een Jeep Grand Cherokee uit 2000


Beste antwoord

Dit gaat ervan uit dat je de 4.0L zescilinder lijnmotor hebt, ik ben niet bekend met de V8-motoren.

De krukaspositiesensor is aan de achterkant van de motor gemonteerd, bovenaan het cilinderhuis, iets links van het midden (inlaatspruitstukzijde). Het is moeilijk te zien of te bereiken, omdat het zich precies op het punt bevindt waar de firewall en de transmissietunnel samenkomen.

Het heeft een platte 3-aderige draad, naar een connector aan de achterkant van de motor, bevestigd naar de bedrading van de brandstofinjector.

Deze wordt op zijn plaats gehouden door 2 bouten die van achteren worden ingeschroefd. Ik kan me niet herinneren dat ze een kop van 10 mm hebben, of 11 mm. Vanwege de locatie is het moeilijk om een ​​sleutel op deze bouten te krijgen. Het is misschien het gemakkelijkst om ze van onderaf te openen, zelfs misschien met een zo lange reeks stekkerdozen, om van achter de transmissie te kunnen reiken.

In het ergste geval kunt u de motor opkrikken een beetje, en verwijder de linker motorsteun, en laat dan de krik zakken om de motor voldoende naar beneden te laten komen om van boven naar binnen te kunnen reiken.

De reparatiehandleiding beweert dat er wat papier op de nieuwe sensor zit het gezicht, om als afstandsstuk te dienen om de juiste speling tot het vliegwiel te geven. In mijn ervaring is dit niet waar, ik heb het kunnen vervangen zonder me zorgen te hoeven maken over de speling – gewoon vastschroeven en het werkt. Misschien wilt u hem omhoog trekken om maximale speling te krijgen voordat u klaar bent met het vastdraaien van de montagebouten.

Het zou een triviale reparatie van 5 minuten zijn als het gemakkelijker te bereiken was.

Antwoord

Lokaliseer uw sensor eenvoudigweg op uw motorblok, meestal onderaan bij de krukaspoelie. Ze worden meestal vastgeschroefd met een kleine bout. verwijder de bout, draai voorzichtig en trek uw sensor eruit. Koppel de sensor los van het harnas en gooi hem weg. Spray een beetje wd40 op de o-ring van je nieuwe sensor en draai en druk voorzichtig in het gaatje. bevestig de plug aan de motordraadboom en je bent klaar.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *