Beste antwoord
Omdat United een van de grootste luchtvaartmaatschappijen ter wereld is , en het heeft veel flyers met hoge kilometers als resultaat. Het heeft de neiging om het vluchtschema in zijn hubsteden te domineren. Fundamenteel zijn er ook minder reguliere economy-stoelen in United-vliegtuigen dan in gecombineerde first + economy plus-stoelen *. Dus waarom maakt dat uit?
In eigen land is Groep 1: First Class (afhankelijk van het vliegtuig kunnen er tot 64 mensen in de eerste plaats zitten), Global Services, 1K- en Platinum-kilometers plus flyers. Dat kunnen gemakkelijk een heleboel mensen zijn.
Groep 2 is: gouden en zilveren kilometers plus flyers en mensen die Economy Plus-stoelen hebben gekocht in economy, wat meestal een kleinere groep is dan groep 1, maar toch heel veel mensen. Silver & Gold-leden krijgen automatisch gratis Economy Plus-zitplaatsen. Ik weet niet zeker of Mileage Plus-creditcardhouders in groep 2 zitten of niet.
Groepen 3-5: dit is grotendeels gebaseerd op waar je zit – het vliegtuig vullen vanaf de stoelen bij het raam aan de terug. En omdat er in de meeste United-vliegtuigen minder gewone economy-stoelen zijn dan First + economy plus-stoelen, zijn er daarom minder mensen in deze drie groepen.
* Stoelkaarten en vliegtuiginformatie | United Airlines
Antwoord
Het instappen bij United Airlines werkt als volgt:
- alle militairen gaan eerst aan boord
- groep één
- groep twee
- groep drie
- groep vier
- groep vijf
groep een bestaat uit mensen in de eerste klas, mensen met babys en peuters, mensen die hulp nodig hebben. Dit is eigenlijk een vrij kleine groep mensen, zelfs op 747s.
Groep twee bestaat uit mensen in business class, kilometers plus houders van vooraanstaande statussen, United credit kaarthouders, mensen die eersteklas toegang kopen en in sommige gevallen mensen met een stoel naast de ramen.
Groep drie tot vijf is meestal willekeurig, mogelijk gebaseerd op de prijs die u heeft betaald voor kaartjes, hoe ver u van het eiland bent, enz.