Beste antwoord
Er is geen duidelijk gedefinieerd antwoord op deze vraag, omdat het van verschillende factoren afhangt. Een van deze factoren is de grootte van de oprit. De totale installatiekosten komen neer op de grootte van de oprit. Hoe groter de maat, hoe hoger de prijs. Het is echter relevant om op te merken dat sommige bedrijven kortingen geven op grote projecten.
Een andere factor is de aanwezigheid of het ontbreken daarvan van een bestaand oppervlak. Als er een geschikt bestaand oppervlak is, verlaagt dit de installatiekosten. Wanneer er echter veel werk aan de winkel is, zoals oppervlaktevoorbereiding, reparatie of egalisatie, kan dit de kosten verhogen.
Een andere factor waarmee veel mensen geen rekening houden, is de diepte van aggregaat. Hoe dikker het aggregaat, hoe duurzamer de aandrijving is en hoe hoger de installatiekosten.
Of de hars ultraviolet-stabiel is of niet, is een factor die ook van invloed is op de kosten. Een andere factor die de installatiekosten bepaalt, is de te gebruiken rand. Kanten worden gebruikt om de oprit te beschermen en mooier te maken.
Antwoord
Is betonstaal nodig in een oprit? Er zijn omstandigheden waar het is, en er zijn plaatsen waar bouwvoorschriften of ingenieurs het vereisen, maar in de meeste gevallen is er niet wat ik een dwingende behoefte zou noemen. Als het beton controleverbindingen en uitzettingsvoegen correct heeft geïnstalleerd, en als het beton op stabiele, goed verdichte aarde wordt geplaatst, en als het betonmengsel geschikt is voor het gebruik, is wapening niet cruciaal voor de prestaties van de oprit. Vaak worden lange opritten geplaatst door een betonmixwagen in het midden, tussen de zijvormen, achteruit te rijden en vervolgens wordt het beton gestort terwijl de vrachtwagen naar voren trekt, richting de weg of straat waarmee de oprit verbindt. Dit maakt het installeren van wapeningsstaal of zelfs gaasversterking problematisch, aangezien het achteruitrijden van een geladen betonnen vrachtwagen bovenop het gaas zal resulteren in een puinhoop. Een ander probleem, het storten van opritten is meestal snel, dus tenzij de wapeningsstaaf grondig wordt ondersteund, en erger nog voor gaas, zal het op de bodem van de plaat terechtkomen.
Zelfs ontworpen projecten voor het legerkorps van Ingenieurs en het Navy Facilities Command specificeren niet altijd versterking voor opritten, ze kunnen een flexibele betonnen bestrating specificeren, of ze hebben misschien 8 of 10 inch dik beton nodig, maar er is niet een standaard die voor iedereen geschikt is.
Het is echter een goed idee om wapeningsstaven toe te voegen aan hoeken, randen en andere punten die mogelijk worden blootgesteld aan hogere belastingen, en als er enige twijfel bestaat over de stabiliteit van het basismateriaal, kan wapening het probleem verminderen. is een goede solide basis nog steeds de beste keuze.
Een andere optie om een oprit te versterken is het gebruik van vezelversterkt beton. Er zijn verschillende producten beschikbaar, en ze dragen bij aan de sterkte van het beton, en als het correct in het beton wordt gemengd, komt het niet onderaan de plaat terecht.
In volgorde van belangrijkheid, in mijn ervaring is dat versterken niet de hoogste prioriteit heeft. Hier is hoe ik de problemen zou ordenen die de prestaties van het beton op een oprit beïnvloeden:
- Goed voorbereide basis, verdicht en ingedeeld volgens een redelijke tolerantie.
- correct beton, dat wil zeggen, geen overtollig water toevoegen, of het in de vrachtwagen laten blijven totdat het heet wordt.
- Het correct afwerken, het oppervlak ruw genoeg maken voor tractie, hetzij met een zak of een ruwe bezem , en vlak, zonder vogelbaden, maar wel met drainage, zacht hellend zodat regenwater van de plaat stroomt zonder geulen te creëren.
- Het beton op de juiste manier uitharden. Giet je plaat niet en maak hem af, en rijd dan weg zonder de uitharding aan te pakken. U kunt kiezen voor een uithardingsmiddel dat vocht vasthoudt, of u kunt het bedekken met natgemaakte jute, bedekt met plastic, of u kunt het eenvoudig bedekken met schoon zand en er een watersproeier op plaatsen om het vochtig te houden, maar het beton uitharden gedurende ten minste 72 uur zal het helpen om kracht te ontwikkelen en vroegtijdige scheurvorming te verminderen.
- Het aanbrengen van controle- en uitzettingsvoegen zodat de plaat barst waar het hoort, in plaats van het te laten kiezen waar het wil barsten.
- Het beton plaatsen bij gematigd weer. Beton presteert niet zo goed als het in koud, nat weer wordt geplaatst, en het doet zijn best ook niet bij zeer warm, zonnig weer. Toegegeven, je hebt hier misschien geen keus.
- Gebruik een goede ontwerpmix, inclusief luchtinlaatmodificatoren, waterreductiemiddelen en dergelijke, en gebruik een ontwerpmix met voldoende sterkte (gewoonlijk is 3000 PSI beton goed voldoende).
Beton is een dure investering, als u twijfelt, praat dan met lokale professionals over methoden die onder uw omstandigheden de beste resultaten opleveren, en neem in ieder geval contact op met de lokale rechtsgebieden om te zien welke eisen, waaronder vergunningen en codevereisten voor deze werkzaamheden.Kortsluiten om geld te besparen of het gemakkelijker te maken, kan op de lange termijn veel meer kosten.