Beste antwoord
Vergeet de hoge kosten en technische vaardigheden die ermee gemoeid zijn. Het motorcompartiment zelf past misschien niet tenzij er een automatische versie van hetzelfde model is.
Deze ombouw zou niet worden uitgevoerd door geautoriseerde garages van welke fabrikant dan ook. Het moet dus gebeuren bij particuliere garages.
Maar wat heeft het voor nut? Zon omgebouwde auto mag niet de weg op. Waarom? Simpelweg omdat het illegaal is om een auto te modificeren, of het nu een twee- of vierwieler is.
Volgens het recente oordeel van SC is zelfs het upgraden van uw bandenprofiel niet toegestaan.
Men kan kleine veranderingen aanbrengen zoals RTO goedgekeurde verfkleur of kleine decoraties aanbrengen. Markeer, NIETS verder.
Ik hoop dat dit helpt.
Antwoord
Je moet veranderen zoveel onderdelen kost het u veel voor een ander onderdeel en de arbeidskosten zijn bijna 50k tot 70k extra als u een oude transmissie koopt. Als u een nieuwe wilt kopen, kost dat u bijna 100k. En de kosten zijn ook afhankelijk van wat soort transmissie dat u wilt, zoals AMT, DSG, TORQUE CONVERTER en enz. Dit is een basistransmissie als u een racedoel wilt, u zult gaan met DOG BOX, HYDRO COUPLE TORQUE CONVERTER, SEQUANTIAL TRANS en etc.