Beste antwoord
Klinkt niet goed, maar de enige manier om het zeker te weten is door iemand op te graven de huidige cijfers uit richtlijnen die bekend staan als Medische normen. (De USAF-vluchtchirurg op elke basis zou dit uit het hoofd weten en ook dat document beschikbaar hebben.) 20/20 gecorrigeerd is een vereiste, maar dat is verre van het hele verhaal, vrees ik. Met andere woorden, corrigeerbaar zijn tot 20/20 is een van de vele parameters, waarvan de moeilijkere gaan naar ongecorrigeerd zicht en de ongelijkheid tussen de individuele scherpte van elk oog . Ik kan je vertellen dat jongens de hele tijd niet kunnen vliegen omdat een bepaald aspect van hun zicht verslechtert en ze het fysieke niet kunnen doorstaan, ondanks dat ze 20/20 zijn met een bril. Dieptewaarneming, kleurenzicht, zicht dichtbij en veraf met samen geteste ogen, en afzonderlijk, met en zonder bril – deze hebben allemaal pass / fail-limieten. Ik weet dat sommige vliegers laserchirurgie ondergaan om de algemene hoofdpijn van het niet hebben van perfect zicht te verminderen.
De vluchtstatus van de USAF (en ik wed dat de marine) is vervelend als je dat niet hebt opgemerkt van wat ik schrijf. Hier is wat je nodig hebt om in te springen: perfect zicht, perfect gehoor, perfecte mentale gezondheid, perfecte medische geschiedenis, perfect ECG, geweldig cholesterol, drink één biertje per maand, geen tabak, sport de hele tijd, eet een hoop groenten en antwoord NEE, HEL NEE op elke gezondheidsvraag die begint met de woorden: “Heb je ooit\_\_\_\_\_\_” [astma gehad, een aanval gehad, bewusteloos geslagen, te horen gekregen dat je een drankprobleem hebt enz.) Daarna lieg je tegen dokter voor 20 jaar of tot je ongeveer 3 maanden over hebt om met pensioen te gaan en het dan allemaal luid en trots te vertellen over VA-handicap. Vliegeniers die ik ken, krijgen allemaal 60\% (mijn aantal) of meer voor alles verpest – rug, nek, schouders, knieën, voeten, slaapapneu, angst, depressie, artritis, hersenkanker (U2 jongens) … weet je , alle indicatoren van een perfecte gezondheid. Oh, en bij autopsie bemanningsleden hebben motorolie, hydrovloeistof en brandstof in hun beenmerg. Vliegtuigen zijn echter cool als de hel … Veel succes.
Antwoord
Nee, je komt niet in aanmerking met die visie. Twintig jaar geleden was de vereiste ergens in het rijk van 20/40 ongecorrigeerd zicht. Als u eenmaal een gekwalificeerde piloot bent, is dit niet langer het geval, maar zelfs dan moet uw zicht nog steeds worden gecorrigeerd naar 20/20 in beide ogen om vliegopdrachten uit te voeren.