Beste antwoord
Nee. Sitted is altijd onjuist in het Engels en to sit is sowieso een best een grappig werkwoord.
Tegenwoordige tijd: ik zit
Verleden tijd: ik zat
Imperfect: I was sitting
Maar je kunt ook zeggen I was seated om de positie aan te geven waarin je je bevond in plaats van de handeling als je dat bedoelt.
Perfect : Ik heb gezeten
Je zult mensen dingen horen zeggen als ik “heb hier een uur gezeten. Dat wordt als onjuist beschouwd, hoewel het niet ongebruikelijk is. Het zou moeten zijn Ik heb hier gezeten ….
Antwoord
• De algemene regel:
Voor voertuigen: alles waarvan wordt aangenomen dat het een groot vloeroppervlak heeft is AAN en een klein vloeroppervlak is BINNEN . Groot betekent dat je kan of moet loopt daarheen (je loopt naar je stoel, naar het toilet , enz.), betekent klein dat je daar niet comfortabel kunt lopen (je staat of zit).
• De reden:
In het Engels maken we onderscheid tussen platforms en containers .
• In het onderwerp voertuigen:
Voor ommuurde voertuigen worden grote vloeroppervlakken als platforms beschouwd, kleine vloeren als containers.
Daarom is het in een auto, in een kleine boot, in een helikopter, in een raket, in een heteluchtballon, in een klein vliegtuig (denk aan een oude tweedekker). Een lift zou inch zijn.
Maar we zeggen op een trein, op een schip, op de spaceshuttle, op een passagiersvliegtuig, enz.
Als het voertuig geen muren heeft (bijv. het is geen behuizing) het is een platform, dus we zeggen ook op . Daarom is het “s op een skateboard, op schaatsen (platforms voor je voeten). Op een paard, op een fiets (platforms voor je billen).
• Platforms hoeven niet groot te zijn, het moeten gewoon platforms zijn in plaats van containers. Denk aan:
Op een podium, op een tafel. Onze voeten zijn als platforms voor ons lichaam, en we zeggen om te voet te reizen. U kunt uw voet in een schoen (bak) steken. We beschouwen kleding in het algemeen als containers ( in een pak, dame in rood, etc.).
• Interessant feit: voor objecten is een platform met één of twee muren nog steeds een platform ( aan ). Maar met drie muren zeggen we meestal dat het een container is ( in ). Daarom heeft een stapelbare plastic kantoorbak drie wanden en is het een container (denk aan: inbox ) en zitten we in een fauteuil. Houd er rekening mee dat banken, misschien omdat velen oorspronkelijk geen armen hadden, meestal als platforms worden beschouwd ( aan ). Het kan ook gewoon in contrast staan met de enkelzittende fauteuils.
• Omdat de taal dynamisch is, en omdat het oud is, zullen er enkele uitzonderingen naar voren komen, maar dit is de basisregel. Als je je aan de algemene regel houdt, heb je het zelden mis. Zodra je oppervlakken begint te visualiseren als platforms, wordt aan ook logisch voor andere soorten dingen: op een scherm, op papier, op een pagina. Als je Engelse les geeft, denk dan aan muren, plafonds en vloeren!
Visualiseer dit:
In een auto, op het autodak.
In een boek, op een pagina. Een boek is een container met paginas.
Bewerken : toen ik dit schreef, had ik geen idee dat mensen het nuttig zouden vinden, dus bedankt voor uw opmerkingen, zowel privé als anderszins. Het bovenstaande is geen volledige uitleg, er is meer. Als we kijken naar transport moeten we ons concentreren op dit idee: on = surface, en daarom op = bord / platform. Als het transport als overwegend wordt beschouwd als een container in plaats van een platform, kunt u “ in ”(Een typische lift bijvoorbeeld).
Er zijn alternatieve verklaringen online, die helaas niet erg volledig of gewoon vreemd zijn, maar in de afgelopen 27 jaar “heb ik lesgegeven” heb ik gemerkt dat de informatie hier is wat Engelstalige leerlingen geeft dat Eureka! moment. Ik verdiep me niet in de etymologie van “aan” en “in” omdat taalstudenten het “niet nuttig vinden.
Er zijn interessante uitzonderingen op de” oppervlakte “-regel, maar niets te ingewikkeld. De palm van uw hand wordt beschouwd als een container ( in ). De achterkant van uw hand een oppervlak ( op ). Vuil of vlekken op de huid zijn altijd aan . Het is niet onlogisch.
In de klas geef ik ook les op = contact. Dit geldt in alle fysieke gevallen (ik schrijf c ON tact op het bord).
Ik zou ook kunnen ingaan op de uitgebreide gebruik van AAN en IN voor elektrische apparaten en niet-fysieke gevallen, maar de vraag heeft geen ” t komen.