Beste antwoord
Nee, het is geen luiheid. Het is beleid. Veel te veel pakketten worden gestolen uit appartementencomplexen als ze voor de deur worden achtergelaten. Oh, ik had ze graag bij je deur kunnen achterlaten. Dat zou me de moeite besparen om naar je deur te gaan, een deurtag achter te laten en dan naar kantoor te gaan. Lazy neemt NIET die extra stap om ervoor te zorgen dat de klant krijgt zijn pakketje. Of laat het bovenaan je trede staan zodat het regent in plaats van de extra drie treden naar je deur te gaan, aanbellen om te zien of je thuis bent en dan, zo niet, zet het in een release bag AAN uw deur. Er zijn veel andere voorbeelden van “luiheid” bij UPS! Ik weet echter dat de meeste daarvan ook beleidsgerelateerd zijn. Als u niets van een bedrijf of persoon weet, doet u er goed aan uw mond te houden. Er zijn ook appartementencomplexen die geen bezorger in het complex willen en daarom is het HUN beleid dat wij alleen op kantoor bezorgen.
Antwoord
Elke wijk heeft een bewakingsafdeling die gestolen pakketten afhandelt. Voordat het zelfs maar bij de beveiliging komt, zal het centrum contact opnemen met de chauffeur die het heeft afgeleverd om te zien of hij het ergens buiten het zicht heeft gelaten dat de klant niet zou denken te kijken. Normaal laten de chauffeurs afleverbonnen achter op de voordeur ze doen dit, maar als je deur vuil is, blazen ze er meteen af of vallen ze eraf. De chauffeur realiseert zich misschien dat hij het ook op het verkeerde adres heeft afgeleverd als hij met de klant gaat praten. Dit wordt een chauffeur genoemd. De chauffeur gaat naar de afleverlocatie om contact op te nemen met de klant. Meestal beseft de chauffeur dat hij het pakket verkeerd heeft afgeleverd of vindt hij het precies waar hij het heeft achtergelaten, bij de achterdeur of achter een potplant. of iets dergelijks.
In het geval van daadwerkelijk gestolen pakketten wordt de beveiligingsafdeling ingeschakeld. Ze kunnen samenwerken met de plaatselijke politie als het een terugkerend probleem is (dit is de tijd van het jaar dat gebeurt) en zetten een “steek” -operatie op. Ze kunnen allerlei soorten verborgen cameras installeren van plaatsen waar je niet aan zou denken. Soms “steelt” de klant zijn eigen pakketten zodat ze er niet voor hoeven te betalen en ook de automatische verzekering van UPS kunnen innen. En soms, zoals ik zeker weet dat je onlangs op het nieuws hebt gehoord, volgen mensen de bestelwagens, wacht tot ze uit het zicht zijn en ga dan naar portieken om de pakjes te stelen … of stuur hun kinderen om ze te stelen. Soms stelen klanten pakjes uit de bestelwagens terwijl de chauffeur haar de rug toekeert. Ja, dit gebeurde eigenlijk in een van de gebouwen waarin ik werkte. In ieder geval als het om gestolen pakketten gaat, werkt de veiligheidsdienst meestal samen met de plaatselijke politie om de dieven te vangen.
Een ding om op te merken: als je Meld NOOIT een pakket gestolen uit uw huis / appartement / appartement, de chauffeur mag geen pakketten (behalve vrijgave van de verzender) bij uw woning achterlaten zonder een handtekening. Nooit meer thuiskomen naar goodies van eBay, Amazon of Sephora .. . hallo probeerde een afleveringsbericht waarin stond dat u dit moest doen teken nu voor alle pakketten.
Wat betreft verloren pakketten, dat is compleet anders. Een centrum zal de scans controleren om de laatste locatie te vinden en waar het naartoe ging en die gebouwen zullen elke centimeter van de banden, uitlaadapparatuur, laadapparatuur, bestelwagens, feeders, kantoren, onderapparatuur, enz. Enz. Doorzoeken totdat ze het kunnen vinden . Als het niet wordt gevonden, wordt het gemarkeerd als verloren en betaalt UPS de verzekering ervoor. Een verloren pakket kan echter veranderen in een gestolen pakket en dan wordt de veiligheidsdienst erbij betrokken. Dit gebeurt meestal als er een abnormaal hoog aantal is. van pakketten die verdwijnen.