Beste antwoord
Het maakt deel uit van Sepp Herbergers beroemde citaat “De bal is rond, het spel duurt 90 minuten. Al het andere is pure theorie. ” Interessant genoeg wordt dezelfde opmerking gemaakt aan het begin van de baanbrekende film Lola Rennt ( Run Lola Run ).
Met andere woorden, er zijn twee relevante feiten over de voetbalsport: de rondheid van de bal en de lengte van een (reguliere) wedstrijd. De rest wordt daaraan toegevoegd. Je kunt deze of gene formatie spelen, met deze of gene strategie of opstelling, maar het verandert niets aan de basisregels van het spel.
Antwoord
Voor meer diepgang visie op de aspecten van landen op een vliegdekschip, daar is een antwoord op.
Voor dit specifieke aspect is het belangrijk om te bedenken dat u onder normale omstandigheden tijdens dagoperaties niet om iemand dit te horen zeggen. Het is ook belangrijk om te weten dat terwijl “bal” oorspronkelijk uit “gehaktbal” kwam, niemand dit meer zegt, net zoals niemand meer naar Fresno gaat.
“Bel de ball is een verzoek om informatie te bezorgen aan de Landing Signal Officer (LSO). Dit is normaal gesproken te horen tijdens operaties s nachts of bij slecht weer wanneer ze door de luchtverkeersleiders diep in het schip naar de vervoerder worden geleid, naar het radarbeeldscherm kijken en de vliegtuigen naar een stabiele positie achter het schip brengen. Ze “hebben de positie van het vliegtuig gedurende ongeveer 20 mijl bepaald en verfijnd en geven het vliegtuig over aan LSO Control wanneer ze binnen een mijl komen. Hier is hoe de cadans gaat: Controller: “403, 3/4 mijl, door en door, roep de bal.”
Dat is het kantnummer van het vliegtuig, de afstand achter het schip, waar u zich bevindt in relatie naar glideslope en opstelling, en het verzoek om informatie. Hier is het gebruikelijke antwoord: Piloot of RIO: “403, Hornet ball, 4.5.”
Je hebt je zijnummer bevestigd zodat je squadronvertegenwoordigers in het CATCC (catsee, het luchtverkeersleidingscentrum van de koerier in het schip) en op het LSO-platform weten dat jij het bent (de onderhoudsmensen zijn luistert ook mee, samen met de dekhandlers, die klaar moeten staan om je snel uit het landingsgebied en naar de juiste parkeerplaats te krijgen).
Vervolgens heb je je vliegtuig geïdentificeerd type voor de kerels die de arresterende uitrusting besturen ze kiezen de verkeerde instellingen, het kan rampzalig zijn.
Door het woord “bal” uit te spreken, geeft u aan dat u het optische landingssysteem ziet. Niet alleen dat, je “ziet het licht van de Fresnel-lens dat aangeeft waar je bent ten opzichte van de glijbaan. Als je het” niet kunt zien, noem je “clara.” Ze zullen waarschijnlijk met je beginnen praten en je vertellen waar je bent met betrekking tot glideslope en middellijn.
De groene referentielichten laat zien waar de bal zou moeten zijn en deze stijgt en daalt op basis van uw afstand tot het optimale glijpad. Uitweg op 3/4 mijl, elk van de vijf cellen is ongeveer 30 “hoog, dus je” zou 30 “hoger moeten gaan om één cel met beweging omhoog te laten zien. Zodra je de helling oversteekt, hoef je alleen maar omhoog te gaan of 2,4 inch lager om een hele cel van beweging te laten zien. Wanneer je de grond raakt, om de haak tussen de 2- en 3-draads te plaatsen, komen je ogen in een 18 “hoog raam. Je kunt op de foto zien hoe dun het licht op deze afstand is. Als je buigt je knieën, je kunt het naar beneden zien gaan (OK, niet terwijl je dit leest, maar als je daar stond, slimme alec).
Het nummer aan het einde van het gesprek is je brandstofstatus in duizenden pond. Dat vertelt iedereen hoeveel tijd je hebt voordat je naar een kustbasis moet bingo (als je in de buurt bent), de tanker een paar duizend voet boven je moet raken of de barricade moet optuigen (wat niet is gebeurd in jaren en is zeer ernstig, aangezien u het vliegtuig waarschijnlijk beschadigt en er minder ruimte is om de kracht te raken en rond te gaan).
De LSO zal reageren met de coolste stem die hij kan opbrengen en u vertellen de wind en de toestand van het dek als deze “niet stabiel genoeg is voor de lens (die is gestabiliseerd en beweegt met vijzels om de beweging van de zee tegen te gaan). Het zal ongeveer zo zijn: “Roger bal, 22 knopen, axiaal.”
Dat betekent dat hij begrijpt dat je de lens kunt zien, dus hij verwacht dat je ermee vliegt. Hij geeft je ook een aanwijzing dat de 22 knopen wind niet in de hoek komen, maar waarschijnlijk worden gegenereerd door het schip en recht het dek afkomen, waardoor het voor jou een rechts-naar-links zijwind is. Dat zal de kracht van het ‘ruisen vergroten, dat is de verstoorde lucht die wordt gemaakt door de wind die langs het eiland raast. Het ruisen kan een vliegtuig een of meer cellen laag laten vallen als het niet goed wordt behandeld.En overcorrigeren kan het vliegtuig te hoog sturen om veilig te landen, waardoor de gevreesde afzwaai ontstaat (waardoor de piloot een zeer lage score krijgt voor de nadering en hem rond moet gaan en het opnieuw moet proberen, wat niet goed is).
De LSO kan je vertellen om de bal te roepen als je een soort van noodgeval hebt en je overdag een lange directe nadering doet. Ze bellen het ook als er studenten achter het schip zijn. Anders, gedurende de dag gaan ze ervan uit dat je de bal kunt zien, je brandstofstatus afhandelt, de bemanning van de arresterende uitrusting weet wat voor soort vliegtuig je bent, en de jongens met een verrekijker kunnen je zijnummer zien als je over het schip vaart (en wanneer je landt). Ze weten ook dat je “in staat bent om het zog te zien en of er witte kappen zijn, wat een goed beeld geeft van de wind en of het schip veel van zijn eigen maakt. Aan het begin van de berging, als je rond, zal de LSO een radiocontrole krijgen bij de toren en dan ook de wind roepen.
Ondertussen zal de LSO een snelle flits geven van de “cut lights”, de kleine groene lampjes boven de gehaktbal als je de hoek om komt. Dat is de verbale “Roger Ball”. Dit betekent dat het dek klaar is voor herstel en je mag landen, tenzij anders wordt verteld dat dit niet moet. Als je het niet ziet, blijf dan komen, want misschien heb je het gemist. Als je de eerste keer eenmaal de wake bent overgestoken, ben je de eigenaar van de LSO en doe je wat hij zegt. Zelfs als het zij is.
Zie je, er zit veel vast in die drie kleine woordjes, zoals veel drie kleine woordzinnen.