Beste antwoord
Het is een lange, moeilijke weg om te volgen, en win. Ongeacht hoeveel getuigenis u heeft, hoeveel bewijs u verzamelt en hoe duidelijk zichtbaar u bent bedrogen, rechters kiezen routinematig de kant van de winkeleigenaren, iets dat ruikt naar corruptie of vooringenomenheid.
In mijn ik had een plaatselijke reparatiewerkplaats die een slechte motor uit een auto verwijderde en deze weggooide, een redelijk nieuwe motor uit een geborgen auto verwijderde en hem vervolgens in de goede auto installeerde. Terwijl ik weg was, zei ik hem de standaard transmissiekoppeling te vervangen en kabel met nieuwe exemplaren van de dealer, evenals de transmissievloeistof verversen en het gebruikelijke serviceonderhoud uitvoeren.
De eikel deed het erg slecht. De nieuwe koppeling was defect en zou niet synchroniseren goed, maar de idioot heeft het er toch in gestopt. De transmissie was niet goed afgedicht, dus lekte hij, ook al zei hij dat hij over een dag of wat zou stoppen met lekken.
En dus op een middag terwijl hij naar huis reed naar Toronto op de 401, vanuit het westen van Londen, de tranny-vloeistof was helemaal opgedroogd en greep hem stevig vast. Terwijl ik op CAA wachtte, werd de koppelingskabel gezien als gerafeld en dus gebroken.
In plaats van deze idioot aan te klagen, belde ik gewoon de bank en liet ze maandagochtend een stopbetaling op de cheque. Ik liet toen een vertrouwde monteur het voertuig nakijken en begon alles goed te repareren.
Een paar dagen later belde Dom over zijn slechte cheque. Nadat ik hem had verteld wat ik had verkeerd gezien aan de auto, en vroeg hem om een antwoord waarom hij een defecte koppeling en koppelingskabel had geïnstalleerd en “de transmissie niet goed afdichtte, zijn enige antwoord was dat hij” klaagde, waarop ik antwoordde, ” ga je gang, en de fotos en documenten die ik heb, gaan tegen je in, maar doe het alsjeblieft als je denkt dat je “zou winnen”.
Hij heeft nooit een rechtszaak aangespannen, hij heeft nooit teruggebeld, hij nooit r kreeg nog meer verwijzingen van mij, en het kostte me slechts $ 25 voor de stopbetaling.
Later hoorde ik van andere lokale bewoners dat hij een bedrieglijk oneerlijke winkeleigenaar was en veel mensen bedroog, waaronder een van mijn vrienden met een winkel in de buurt.
Karma is echt vervelend als je “oneerlijk bent.
Antwoord
Je plaatst echt niet genoeg informatie om echt te antwoorden de vraag. Dat gezegd hebbende, een algemeen antwoord:
Ik ben een paar keer in die situatie geweest, en sommige mensen zullen zeggen “hoe weet je dat de monteur het verpest heeft als je iemand moet betalen om het te doen?” Nou, ik werkte als monteur om mijn studie te betalen en ik heb installaties, upgrades en aangepaste fabricage gedaan voor een snelwinkel. Ik heb meer kennis in het veld dan de overgrote meerderheid van de monteurs. Het punt is dat je soms gewoon geen tijd of plaats hebt om het werk te doen. In mijn geval was het op één na een garantieprobleem of een terugroepactie waardoor mijn auto om te beginnen naar de winkel kwam, en ze deden het werk niet correct of veroorzaakten een ander probleem tijdens het werken eraan. De enige keer dat het geen garantie of een terugroepactie was, was het een schadeherstelbedrijf en ik had gewoon geen ruimte of tijd om te doen wat er moest gebeuren.
Dat gezegd hebbende, er is geen goede manier . De winkel zal liegen over de reparaties en als je ze voor de rechtbank sleept en tenzij je de best gedocumenteerde zaak ooit hebt of de rechter enige echte automobielkennis heeft, zal hij gewoon verschillen van de professionals. Ze zullen besluiten dat je gewoon niet alles begrijpt wat er mis was met je auto.
Mijn advies:
- zorg ervoor dat je je auto in bezit hebt voordat je iets doet . In de meeste gebieden kunnen ze een “monteursrecht” op de auto plaatsen wegens “niet-betaling”. Als ze in het bezit zijn van de auto en je bezorgt ze een probleem, dan kunnen ze heel goed zeggen “hij heeft me niet betaald voor de geleverde diensten”, en vasthouden aan de auto, na een tijdje verkopen…. Zorg ervoor dat u uw handen op de auto houdt voordat u echte problemen veroorzaakt. Ik ben ooit met succes komen opdagen en mijn auto met geweld meegenomen uit een carrosseriebedrijf dat er maandenlang op heeft gezeten en de auto nooit correct heb afgemaakt (elke keer dat ik kwam opdagen om de auto op te halen, was hij niet eens gestart of was er iets belangrijks mis met het werk). Ik suggereer niet dat dit een goed idee is, ik vermoed dat het onder normale omstandigheden erg slecht zou zijn gegaan (politie belde, de winkel houdt de auto vast of zelfs iemand lichamelijk letsel …), maar in feite lieten 3 zeer grote jongens zien vroeg op op een zaterdagochtend toen er maar een paar Spaanse arbeiders waren en er niet veel ruzie was. De winkel wist dat het tot dusverre verkeerd was met wat het deed, dat het ons ook niet voor betaling achtervolgde.
- Tenzij deze individuele monteur iemand is met wie je een langdurige positieve relatie hebt gehad , een die u vertrouwt, autoriseer nooit enige extra service dan waarvoor u de auto heeft gebracht. Ik heb dat nog nooit als legitiem gezien.Ik heb onlangs mijn Ford SHO en Cummins Dodge naar dealers gebracht om terugroepwerkzaamheden te laten uitvoeren (SHO had een terugroepactie op de stuurinrichting, Dodge op de airbags) en beiden kwamen bij mij terug met offertes voor DUIZENDEN dollars aan extra werk dat ze nodig zijn. In beide gevallen was GEEN ervan legitiem. Een deel ervan was gebaseerd op iets legitiems (mijn remmen waren bijvoorbeeld bijna aan vervanging toe, dus men had een offerte voor een volledige revisie, spoeling en vervanging van het complete remsysteem, terwijl ik alleen wat achterremblokken nodig had komende maanden). Sommige van de aanbevolen services waren helemaal niet gebaseerd op de werkelijkheid (een deel was service die ik net klaar had, ze keken niet eens naar het voertuig, gaven me alleen een offerte voor het werk), en een van de aanbevolen services werd feitelijk officieel gedocumenteerd en verboden door Ford omdat hun testen hadden aangetoond dat het de turbos en mogelijk de cilinderkoppen binnen een paar mijl na uitvoering zal vernietigen, duizenden dollars aan motorherstelwerk dat zou zijn veroorzaakt doordat ik de service goedkeurde.
- Zorg ervoor dat u uw limiet noteert op het innamepapier. In de bovenstaande voorbeelden heb ik specifiek opgemerkt dat ze niet geautoriseerd zijn om enig werk te doen dat niet valt onder de Service Recall of Garantie op het papierwerk dat ik heb ondertekend toen ik de auto afleverde, dus ze hebben niet eens geprobeerd om extra werk aan mijn zogenaamd onveilige auto uitvoeren voordat ik het formeel heb afgetekend.
- Ik kan me voorstellen dat, tenzij je ECHT geluk hebt, de enige manier is om een rechtszaak te winnen (bekijk enkele van deze andere antwoorden, ze zijn allemaal “Ik heb het geprobeerd en ik ben verloren”) is als je dingen HEEL goed gedocumenteerd hebt in termen dat \_iedereen\_, hoe onbekwaam ze ook zijn, zou erkennen dat de winkel ongelijk had.
- Als je jezelf eenmaal in deze puinhoop hebt begeven, kun je het beste achter de publieke opinie / sociale media gaan. Ik heb gepost over mijn dealer-run-ins in Google-recensies (die op mijn telefoon verschijnen nadat ik ergens ben geweest, “je was gewoon bij xxx Ford, zou je ze willen beoordelen?”) En binnen 2 dagen daarna had ik de dealer, een regionale servicevertegenwoordiger en een ford-bedrijfsvertegenwoordiger nemen contact met me op over mijn negatieve review. Als ik niet had voorkomen dat ze de problemen veroorzaakten die ze zouden kunnen hebben, zou dit voor mij de beste plaats zijn geweest om over een schikking te onderhandelen. Veel betere kansen dan het rechtssysteem.
Bedek in principe je achterwerk en vermijd de situatie indien mogelijk. Leer meer over je auto of maak vrienden met iemand die je kan helpen, zoek een winkel die goed werk lijkt te doen (ik raad veel mensen een lokale Jiffy Lube aan, ze hebben nog nooit iemand genaaid die ik daarheen heb gestuurd en doe meer dan alleen olie verversen, en een vriend van de sportschool die in de kleine reparatiewerkplaats van zijn familie werkt), of iets nieuws onder garantie rijden (financieel een vreselijk idee, maar als je er zelf niet voor kunt zorgen, anders doe ik dat niet weet wat je nog meer moet suggereren).