Beste antwoord
Dit dateert uit de jaren 1800 en het tijdperk van zeilschepen. Schepen hadden bemanningen nodig, maar de werkomstandigheden waren slecht, zodat bemanningen vaak werden verkregen door bedrog, omkoping, geweld en regelrechte ontvoering. Soms kreeg een man drankjes aangeboden totdat hij flauwviel; zou dan aan boord en onderweg ontwaken.
Zodra een man zich aanmeldde voor een reis, moest hij de volledige rondreis afleggen. De langste reis was naar Shanghai voor thee en andere handelsgoederen, … dus ik denk dat het oorspronkelijke gebruik zou zijn “hij verscheept naar Shanghai”. Het was ver weg, de naam klinkt exotisch, en de man zou een jaar of langer niet terugkomen.
Wikipedia heeft een completer artikel; de praktijk van het “vinden” van scheepsbemanningen werd ook wel krimpen genoemd.
http://en.wikipedia.org/wiki/Shanghaiing
Ik las hier onlangs net over, en het stond ook niet op Wikipedia. Ik zal proberen de andere referentie te herinneren, waar het over ging wat er gebeurde in de haven van Shanghai zelf. De ontvoerde mannen lieten soms hun schip achter terwijl ze in de haven waren en probeerden dan doorgang naar huis te krijgen op een ander gunstiger schip of een schip dat eerder vertrok. Dit was illegaal, ook al waren ze ontvoerd In de eerste plaats. Schepen konden maanden in de haven blijven terwijl naar huis gerichte lading werd gekocht en geladen.
Terwijl u hierover nadenkt, leest u over de grote Tea Clipper Race van 1866.
http://en.wikipedia.org/wiki/The\_Great\_Tea\_Race\_of\_1866
Antwoord
De term komt uit de tijd van zeilschepen, toen het moeilijk kan zijn om bemanningen voor lange afstanden te krijgen, en dus gewetenloze kapiteins lieten hun mannen wachten in saloons aan de Amer aan de westkust, laat mannen dronken worden, laat ze door luiken vallen en breng ze naar hun schepen. ze zouden dan zeilen, en de dronken mannen zouden wakker worden en ontdekken dat ze zich hadden “aangemeld” als bemanningslid voor een reis naar Shanghai, met andere woorden, ze waren “Shanghaied”. Toen ze eenmaal op zee waren, konden ze er niet veel aan doen. Het was in feite een vorm van gedwongen slavernij.
Het is niet uitgesloten dat er iets soortgelijks aan de hand is in sommige afgelegen delen van de wereld, maar de dagen van zeilen en het nodig hebben van zoveel hens aan dek om te komen waar je heen gaat, is allang verdwenen, dus er is niet veel meer nodig.