Beste antwoord
Snelheidsmeter is het apparaat met naald erin dat beweegt wanneer het wiel van het voertuig start in beweging. De snelheidsmeter wordt in voertuigen geleverd om de snelheid van voertuigen te tonen. Snelheid wordt weergegeven in kilometers per uur (km / u) of mijlen per uur (Mph).
De kilometerteller is in het voertuig geïnstalleerd om te bepalen of aan te tonen hoeveel kilometer het voertuig in totaal heeft afgelegd vanaf de dag dat het is gekocht .
Tripmeter is voor de afgelegde afstand voor een bepaalde trip of rit. Het kan worden gereset. Deze dagteller is ook handig om het aantal kilometers te bepalen.
Antwoord
Ik kan niet spreken voor andere landen, maar in Australië is de snelheidsmeter in je auto met opzet gekalibreerd om te laten zien dat je reist sneller dan u in werkelijkheid bent. Mijn Subaru Forester-snelheidsmeter geeft bijvoorbeeld 115 km / u weer als mijn werkelijke snelheid 108 km / u is. Dit is geverifieerd door mijn gps en een Vic Roads-portaal voor snelheidsweergave op de snelweg net buiten Ballarat (de snelheidsindicator is sindsdien uitgeschakeld. Hij had een maximale weergegeven snelheid van 117 km / u, dus de hoons proberen geen records te halen … ). De politie geeft je ook een vermindering van 3 km / u op je gedetecteerde snelheid op snelheidsovertredingen, alleen om er zeker van te zijn dat je echt te hard reed en het wist. Dus als je wordt gedetecteerd op 110 km / u in een zone van 100 km / u, zullen ze u vragen om 107 km / u te gaan. Ik weet het … De politie geeft een kaartje uit voor 7 km / u (ongeveer 5 mph) over de limiet ??? Welkom in Australië – de plek waar snelheidscameras zijn uitgevonden. Ik kom oorspronkelijk uit Vancouver BC, waar je, als je aan de snelheidslimiet voldoet, maar beter op de langzame rijstrook kunt rijden of bereid bent om bumperkleven te hebben totdat je overgaat. De eerste keer dat ik in Australië in een auto reed, was ik verbaasd dat alle coureurs iets minder deden dan de limiet. Welnu, een boete van $ 207 krijgen voor snelheden onder de 10 km / u over de limiet is geen goede manier om uw dag te beginnen. Als u 30 km / u over de limiet wordt betrapt, krijgt u een boete van $ 454 en nemen zij uw licentie voor 3 maanden van u af! Een paar jaar geleden was een vriend van mij het zat om de limiet te rijden en passeerde een hele rij autos op een enkele rijstrook (in beide richtingen). Een van de autos was een ongemarkeerde politieauto, hij verloor zijn rijbewijs voor een jaar en kreeg een zware boete bovenop de kosten om de auto van het in beslag genomen perceel te halen. Als ik een kaartje krijg (een zeldzame gebeurtenis), zuig ik het gewoon op omdat ik het verdien zoals ik rijd …
Ik heb dit zojuist gevonden:
Australian Design Rule 18 beschrijft de nauwkeurigheidsnormen voor voertuigsnelheden.
Tot juli 2006 specificeerde deze regel een nauwkeurigheid van +/- 10 procent van de werkelijke snelheid van het voertuig wanneer het voertuig sneller dan 40 km / u reed.
Dat wil zeggen, bij een werkelijke voertuigsnelheid van 100 km / u zou de snelheidsmeter tussen 90 km / u en 110 km / u kunnen aangeven.
Een kilometertellernauwkeurigheid van +/- 4 procent was ook een vereiste.
Vanaf 1 juli 2006 begon een nieuwe norm zijn fase en op 1 juli 2007 moesten alle nieuwe voertuigen hieraan voldoen. De nieuwe norm vereist dat:
- De snelheidsmeter mag geen snelheid aangeven die lager is dan de werkelijke snelheid van het voertuig of een snelheid die hoger is dan de werkelijke snelheid van het voertuig met een hoeveelheid van meer dan 10 procent plus 4 km / u .
- De nauwkeurigheid van de kilometerteller is niet langer gedefinieerd.
Wat dit betekent:
- Voor een voertuig dat met een werkelijke snelheid van 100 km / u rijdt, moet de snelheidsmeter tussen 100 km / u en 114 km / u aangeven. Het effect hiervan is dat veel bestuurders merken dat ze bij 100 km / u tot 14 km / u onder de snelheidslimiet rijden als ze vertrouwen op de snelheidsmeter van het voertuig.
- De snelheidsmeter moet altijd “veilig” lezen , wat betekent dat het voertuig niet sneller mag rijden dan de snelheid aangegeven door de snelheidsmeter.
- Deze wijziging is aangebracht om de Australische voertuigregels in overeenstemming te brengen met de regels die al in Europa gelden. Het is van toepassing op alle Australische motorvoertuigen behalve bromfietsen.