Wat zijn enkele goede tips voor nieuwe Uber-stuurprogrammas?


Beste antwoord

Ik ben ook een beginneling, maar heb een paar dingen geleerd die ik kan delen:

  • Houd uw auto schoon en netjes en ruik fris. Uzelf ook.
  • Houd al uw mijlen voor belastingen bij. Dagelijks logboek. Uber-verklaringen geven je alleen de kilometers die je de berijder hebt gereden, niet de kilometers die je naar de pick-up hebt gereden, en als je die alleen meetelt, verlies je minstens de helft van je aftrek.
  • Zorg goed voor jezelf. Plan om pauzes te nemen. Als u wacht op een volgend verzoek om binnen te komen, parkeer dan de auto en stap uit. Neem je telefoon mee en loop rond.
  • Laat de gelegenheid niet voorbijgaan om een ​​badkamer te gebruiken als die er is en je niet onderweg bent, ook al heb je er niet echt een hard genoeg nodig. Wie weet wat de volgende rit gaat worden …
  • Hebtassen zelfs als u niet aan het werk bent in de late nachtscène, iedereen kan autoziek worden, niet alleen dronkaards.
  • Dashcam hebben
  • Hebben wat basisprincipes voor motorrijders: USB-laders, water, kauwgom.
  • Kijk rond op de achterbank voor spullen die je passagiers mogelijk hebben achtergelaten.
  • Bewaar houd uzelf in de gaten, merk op wanneer u moe wordt en sluit de dag af. Als je aandacht wankelt, is een paar dollar het risico niet waard.
  • Sommige mensen willen gewoon rustig zitten met hun neus in hun telefoon, laat ze maar. Anderen houden misschien van een gesprek, maar zijn voorzichtig met controversiële onderwerpen. Je wilt geen lage waardering van iemand krijgen omdat ze je politieke neigingen of meningen niet leuk vonden.
  • Probeer niet om je rijders te raken. Het is geen date. Ze willen gewoon een ritje. Wees professioneel.
  • Bestudeer zorgvuldig je lokale luchthaven en regels voor Uber. Ze hebben specifieke gebieden waar u mensen mag ophalen en gebieden waar u op verzoeken kunt wachten. Als je het verkeerd doet, krijg je een kaartje. Hetzelfde geldt voor stadions of concertzalen.

Antwoord

  1. Bekijk alle Hoe kan ik-informatie vindt u in de Uber-app.
  2. Aanmelden voor elektronische bezorging van 1099-misc. u wordt dit niet gevraagd tijdens de installatie als stuurprogramma en standaard is e-mailbezorging.
  3. Maak u vertrouwd uzelf met de stad waarin u rijdt. Mijn locatie heeft veel rechts (of links) gebieden met alleen afslaan, verwarrende (of ontbrekende) bewegwijzering, gebieden.
  4. Kijk tijdens het navigeren vooruit, dus je kunt je voorbereiden om op de juiste rijstrook te rijden (of je kunt tijdens de spits vast komen te zitten in de verkeerde rijstrook). (een keer liet Google Maps me een blokje om voor een drop-off die vermeden had kunnen worden als ik in plaats daarvan naar links was afgeslagen). ).
  5. Geef geen snelheid, geef niet alle afslagen aan en volg de “regels van de weg”.
  6. Google maps toont niet altijd de meest efficiënte route.
  7. Bel uw berijder als u bent aangekomen, maar de berijder niet.
  8. Als u op de bestemming bent aangekomen maar de berijder wil nu ergens anders heen gaan (en u vindt het goed), de rit NIET “beëindigen”. Laat de berijder de bestemming op de app resetten. (Ik heb ooit een coureur laten afzetten bij Best Buy, wilde iets ophalen en dan naar Mountain View gaan. Ik vond het prima om 10 minuten te wachten. Maar ik maakte de fout om de rit te beëindigen omdat ik niet wist dat je dat kon stel in plaats daarvan de bestemming opnieuw in. Dus verloor ik de rit en een ritprijs van $ 40- $ 50).
  9. Concentreer je niet op het percentage van de ritprijs die Uber neemt. Dat maakt u niet uit. Je krijgt een betaalde basisprijs + tijd + afstand + wachten + piek + promotie (zoals $ 15 voor 30 punten) + fooien. Wat je voor een rit hebt gemaakt, wordt weergegeven in de chauffeurs-app.
  10. Beveel hybride of elektrische autos aan om te besparen op gaskosten
  11. Gebruik alle beschikbare belastingaftrekposten
  12. Zet elke week geld opzij voor geschatte belastingen per kwartaal wanneer u wordt betaald.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *