Beste antwoord
Ik ken geen concurrenten voor satellietradio. Het streamen van audio / video wordt meer dan ooit gebruikt. Aangezien de meeste telefoons nu “onbeperkte” gegevens hebben, streamen velen liever tegen geen of lagere kosten dan satellietradio. Ik heb momenteel nog steeds XM-radio. Maar ik zal niet betalen voor hun “volledige maandelijkse” kosten. Ze hebben een dynamisch prijsschema dat van minuut tot minuut kan veranderen, afhankelijk van hoeveel u bereid bent te betalen. Ik luister maar naar ongeveer twee of drie van de stations. Ik heb drie voertuigen met de satellietradio geïnstalleerd. Ik heb het alleen in één geactiveerd. Ik kan niet betalen voor twee andere voertuigen die ik niet vaak rijd. Ik blijf op een promotietarief van ongeveer $ 5 per maand. Als het promotietarief bijna verloopt, neem ik contact met ze op en vertel ze dat ik wil annuleren omdat Ik kan geen $ 24 + per maand rechtvaardigen voor het luisteren naar slechts een paar stations. Ze beginnen meestal met een plan van $ 15 of zo per maand, en ik wacht nog steeds tot het weer teruggaat naar $ 5 / maand. Ik heb nooit het volledige tarief aan hen betaald. Het is mij het niet waard.
Wat de meeste mensen niet beseffen, is dat hun kosten vast zijn. U hebt betaald voor de radio in uw auto. Het is op geen enkele manier verbonden met hun service om te vertellen als het ooit is ingeschakeld. Ze betalen voor satellietkosten, arbeid, onderhoud, enz., of u nu abonnee bent, luisteraar of niet.
Omdat de streamingkosten voor de klant zeer minimaal zijn, heeft XM om wijs te worden en de rozen te ruiken. Als ze een huishoudtarief zouden hebben van op of onder wat ze nu willen voor een maandelijks bedrag, dan zouden ze een groter abonneebestand hebben dat mogelijk naar hen terug zou komen en de leider zou zijn die ze willen zijn .
Antwoord
Aangezien Sirius en XM-radio konden worden samengevoegd, hadden we geen alternatief alternatief voor satellietradio. Sirius moest federale stamgasten overtuigen om een monopolie toe te staan. Sirius voerde aan dat XM Radio was niet hun belangrijkste concurrentie. Hun concurrentie omvatte terrestrische radio, mp3s, smartphones, cds en elke andere methode die consumenten hadden zichzelf in een voertuig nestelen.
Wat betreft hun bedreigingen? Het overtuigt autofabrikanten om de kosten van hun uitrusting op te nemen als standaarduitrusting. Sommigen wel, velen niet. Toen ik vijf jaar geleden mijn Mazda kocht, was het toevoegen van Sirius / XM een dure add-on die alleen door de dealer werd gedaan. Twee jaar geleden, met de aankoop van de Kia van mijn vrouw, werd Sirius / XM voorgeïnstalleerd.
Het installeren van de apparatuur blijft een primaire bedreiging. Hun grootste bedreiging zou echter de komst van smartphones en de vele gratis (en betaalde) muziekstreamingservices moeten zijn. Waarom al die extra kanalen kopen als je de muziek kunt streamen die je echt wilt?