Melhor resposta
Você absolutamente possui o veículo, mas é co-proprietário do veículo e empurrado para fora da verdadeira propriedade (ou título) por um titular de garantia – a empresa de financiamento.
Dois erros comuns que os locatários tendem a cometer quando o aluguel termina – comprar o carro ou trocá-lo. Se você receber um contrato de aluguel com preço agressivo como eu fez, você nunca deve trocá-lo, no entanto, pode ser OK comprar, dependendo do seu preço de compra. Normalmente, o veículo exigirá uma quantidade exponencialmente grande de manutenção após a marca de 3 anos (consulte o manual do proprietário no calendário de manutenção exigido para prova), portanto, não é aconselhável possuir – especialmente se você não pagou nada adiantado .
Negociar no carro é basicamente tirar o patrimônio remanescente no veículo durante a troca. Muitas pessoas não percebem que um carro alugado pode realmente ter um patrimônio líquido incorporado se o preço do aluguel for bom o suficiente. Sim – você pode realmente ganhar dinheiro com um veículo alugado. Aprendi isso em um blog que encontrei online. Inicialmente não fazia sentido, então comprei meu carro por um bom preço e percebi que poderia realmente ganhar dinheiro com a venda antes mesmo do término do aluguel. Uma grande advertência aqui – você precisa ter um aluguel com preço agressivo para que isso faça sentido; no entanto, às vezes, se você pesquisar o mercado secundário, pode fazer sentido antes que o aluguel termine. NÃO HÁ LIMITE DE QUANDO VOCÊ PODE PAGAR TOTALMENTE SUA LOCAÇÃO. A maioria das empresas financeiras não tem penalidades de pré-pagamento, o que significa que você pode solicitar o pagamento final a qualquer momento. Isso significa que você pode vender seu veículo a qualquer momento durante a vigência do arrendamento e quitá-lo por meio da empresa de financiamento.
O primeiro passo seria perguntar sobre a compra do veículo. Então você compara esse preço de aquisição com o preço no mercado privado. Se fizer sentido, liste o veículo – se você pode ganhar dinheiro ou equilibrar as contas, definitivamente vale a pena. Vender no mercado secundário pode realmente resultar em lucro para alguns veículos, em vez de apenas negociá-lo e não receber nada em troca, mas você deve ser cauteloso e ter como alvo um veículo que mantenha seu valor com o tempo.
Vender um veículo para um particular requer um pouco de trabalho. Há outra opção – vendê-lo de volta ao revendedor e pedir-lhes para comprar o aluguel + cortar um cheque se você concordar em entrar em outro contrato (novamente, com 0 dinheiro na assinatura) ou mesmo quebrar mesmo se você puder negocie bem o suficiente.
E uma nota rápida – qualquer concessionário aceita qualquer carro. Freqüentemente, você entrará em um estacionamento e verá uma grande variedade de veículos usados em seus estacionamentos. Isso ocorre por causa das trocas e aquisições. Um revendedor NUNCA perderá uma venda apenas por causa de um pequeno detalhe, como comprar seu aluguel com prejuízo – especialmente se ele estiver tentando atingir suas metas de vendas.
Resposta
Começa da mesma maneira que se negocia com qualquer outro veículo. Você pode economizar algum tempo para o outro concessionário (e, portanto, para você mesmo), obtendo uma cópia do seu contrato de arrendamento e do extrato mais recente. O outro concessionário avaliará o veículo, pesará o valor real em dinheiro em relação ao seu pagamento e o ajudará a escolher a melhor opção e as implicações para sua próxima transação.
Dependendo desta avaliação e da conveniência do veículo, o outro negociante irá adicioná-lo ao seu estoque e fazer a recompensa para você, ou seja, você irá “trocá-lo” – ou eles irão ajudá-lo a tomar providências para preencher quaisquer requisitos de rescisão de aluguel e o veículo será entregue ao fabricante. A última opção pode exigir que você faça uma parada rápida em um revendedor que representa esse fabricante para concluir a inspeção (que será feita após sua partida, a menos que tenha sido agendada), uma declaração do hodômetro e a assinatura de um documento de rescisão do contrato. Isso deve levar cinco minutos com uma consulta.
Observe que se o veículo for entregue ao fabricante, o locatário, como sempre, é responsável por todo e qualquer desgaste que ultrapasse os termos de o arrendamento conforme detalhado no contrato. Às vezes, o reparo de danos pode ser trabalhado em seu próximo negócio de carro para minimizar ou eliminar o custo do bolso para você. Isso também evita ter que pagar uma franquia de seguro e, quando feito por um revendedor por meio de sua rede de vendedores, deve custar menos do que o preço que um cliente poderia esperar pagar em uma oficina ou do locador como multa. Ao longo dos anos, cuidei do polimento, amassados, amassados, arranhões, pára-brisas, chaves, etc. para muitos clientes, para colocá-los abaixo do limite de desgaste para seu aluguel, que geralmente é de $ 500- $ 1000. Apenas documente tudo e mantenha as fotos para seus registros, especialmente se você não estiver presente para a inspeção.