Cel mai bun răspuns
1. Dacă vă conduceți mașina la o anumită viteză, cum ați estima distanța de siguranță care urmează cu mașina din față?
2. Și cum ați reuși să păstrați distanța de siguranță indiferent de variațiile de viteză ?
Pentru o „pernă spațială” bună, utilizați regula „Două secunde”. Este regula generală pentru a menține o siguranță urmând distanța la orice viteză.
De ce regula „două secunde”?
Regula de două secunde este utilă deoarece poate fi aplicată oricărei viteze. Este echivalentă cu un vehicul- pentru fiecare 8 km / h (5 mph) a vitezei actuale, dar șoferilor le este greu să estimeze distanța corectă față de mașina din față, să nu mai vorbim să ne amintim distanțele de oprire necesare pentru o viteză dată sau calculați ecuația liniară din mers. Regula de două secunde rezolvă aceste probleme și oferă o modalitate simplă și de bun simț de a îmbunătăți siguranța rutieră.
Sa demonstrat că practica se reduce dramatic Riscul de coliziune și, de asemenea, gravitatea unui accident în cazul producerii unui accident. De asemenea, ajută la evitarea tracțiunilor și a furiei rutiere pentru toți șoferii. A se vedea Wikipedia
Bine, ce este exact regula „două secunde”?
- De exemplu, să presupunem că conduceți de-a lungul unui drum relativ drept la o anumită viteză. estimați distanța de siguranță următoare, permiteți mașinii din față să treacă de un obiect fix. Acesta poate fi orice obiect ușor de distins, cum ar fi un stâlp, un indicator rutier sau un marcaj rutier.
- După mașina din față trece de un anumit punct fix, partea din față a mașinii dvs. ar trebui să treacă același punct nu mai puțin de două secunde mai târziu. Dacă mașina dvs. trece același punct în mai puțin de două secunde, urmăriți prea aproape. Ar trebui să creșteți distanța și apoi repetați din nou metoda până când timpul este de cel puțin 2 secunde.
(Sfat: pentru calculul a două secunde, numărați cu voce tare, încet, „o mie una, o mie două. „Dacă ajungeți la același obiect înainte de a termina de numărat, urmăriți prea atent.)
Dacă un dri Verificați porțile din spate, mutați-vă pe altă bandă, dacă este posibil, sau încetiniți-vă și trageți de pe șosea, dacă este necesar, pentru a lăsa șoferul să meargă lângă dvs. Asigurați-vă că semnalizați când ieșiți din drum și când vă întoarceți la el. Majoritatea coliziunilor din spate sunt cauzate de vehiculul din spate care urmează prea atent. Vă rog .. Vă rog .. Vă rog .. Nu apăsați frâna pentru a avertiza șoferul care a ofensat. Acest lucru ar putea face ca o situație dificilă să devină și mai periculoasă.
Dacă conduceți pe vreme rea, iluminare slabă condiții, trafic advers etc. asigurați-vă că aveți mai multă pernă de spațiu. adică măriți numărul la cel puțin trei sau patru secunde pentru spațiu suplimentar. De fapt, Consiliul Național pentru Siguranță din SUA sugerează o distanță de trei secunde (o regulă de trei secunde cu o creștere de o secundă pe factor de dificultate de conducere.)
În cele din urmă, fiecare șofer trebuie să fie conștient de împrejurimile sale și creați suficient spațiu în cazul în care ceva nu merge bine.
(PS: Un cuvânt de precauție. Nu am reușit niciodată să realizez această regulă de două secunde pe drumurile din India . Ori de câte ori încerc să mențin distanța de siguranță cu vehiculul din față, găsesc invariabil un al treilea vehicul care apare de nicăieri)
Răspuns
Cele două secunde regula este o orientare pentru separarea vehiculului la viteze diferite. Regula scutește în mod aparent șoferii de sarcina calculării „lungimilor mașinii” ca unitate de măsură pentru următoarele distanțe.
„Cele două secunde” din regulă sunt cât timp durează pentru a ajunge la locația vehiculului. inaintea ta. La 60 mph, un vehicul parcurge aproximativ 175 de picioare în două secunde. Este vorba de aproximativ 11 lungimi de mașină pentru o mașină tipică de dimensiuni mari.
La 30 mph, un vehicul parcurge doar aproximativ 30 de metri în două secunde. Aceasta înseamnă aproximativ 5,5 lungimi de mașini Deci, la 30 mph, separarea de două secunde este la jumătate din distanța de două secunde la 60 mph.
Ca o chestiune practică, se simte, de obicei, ca o cădere după ce cineva se află la mai puțin de o jumătate de secundă de bara de protecție din spate. O distanță de o jumătate de secundă este de aproximativ o stare tipică de autostradă în interiorul orașului cu densitate mare.
Un simulator de regulă de două secunde poate demonstra ce două secunde sau trei secunde arată. În comparație cu fotografiile aeriene ale condițiilor de trafic din lumea reală, a doua regulă nu este respectată pe scară largă.
A doua parte a întrebării vă întreabă ce ar trebui să faceți dacă credeți că sunteți în față. În primul rând, evitați conflictul cu șoferul ofensator. Evitați contactul vizual, evitați semnalizarea și evitați să puneți frânele brusc. Dacă traficul permite, încetiniți până când treceți cel care trece. Nu le priviți pe măsură ce trec.
Dacă traficul nu permite, căutați un loc unde să se oprească sau să treacă.Trageți într-o zonă publică unde puteți fi implicat în anumite activități – toalete, intrarea într-un magazin, obținerea benzinei, obținerea de alimente – orice, dar nu trageți pe umăr și așteptați ca șoferul ofensator să treacă și să obțină în furie pe drumuri.