Cel mai bun răspuns
Este un drum lung și greu de urmat, Indiferent cât de multe mărturii ai, cât de multe dovezi aduni și cât de clar vizibil ai fost înșelat, judecătorii sunt în mod obișnuit de partea proprietarilor magazinelor, ceea ce miroase a corupție sau părtinire.
am avut un atelier local de reparații care a scos un motor defect dintr-o mașină și a aruncat-o, a scos un motor destul de nou dintr-o mașină recuperată, apoi a instalat-o în mașina bună. În timp ce era afară, i-am spus să schimbe ambreiajul standard al transmisiei. și cablu cu altele noi de la reprezentanță, precum și schimbarea fluidului de transmisie și efectuarea întreținerii obișnuite a serviciului.
Tâmpitul a făcut o treabă foarte slabă. Noul ambreiaj a fost defect și nu s-ar sincroniza corect, dar idiotul a pus-o oricum. Transmisia nu a fost sigilată corespunzător, așa că s-a scurs, deși a spus că va înceta să se scurgă într-o zi sau cam așa.
Și astfel, într-o după-amiază în timp ce conducea acasă la Toronto pe 401, din vestul Londrei, lichidul transsexual a fost complet uscat, apucându-l solid. În timp ce așteptam CAA, cablul ambreiajului a fost văzut ca rupt și, astfel, a fost rupt.
În loc să dau în judecată acest idiot, am sunat la bancă și i-am pus o oprire a plății la cec luni dimineață. Am avut apoi un control mecanic de încredere asupra vehiculului și am început să repar totul corect.
Câteva zile mai târziu, Dom a sunat despre cecul lui rău. După ce i-am spus ce am a văzut greșit pe mașină și i-a cerut un răspuns cu privire la motivul pentru care a instalat un ambreiaj defect, cablul ambreiajului și nu a sigilat corect transmisia, singurul său răspuns a fost că a dat în judecată, la care am răspuns, „ mergeți mai departe, iar pozele și documentele pe care le am vă vor opune, dar vă rog să o faceți dacă credeți că ați câștiga ”.
El nu a dat în judecată, nu a sunat niciodată Am primit mai multe recomandări de la mine și m-a costat doar 25 USD pentru oprirea plății.
Ulterior am aflat de la alți localnici că este un proprietar de magazin înșelător și necinstit și a înșelat mulți oameni, inclusiv unul dintre prietenii mei. asta avea un magazin de vânzare cu amănuntul în apropiere.
Karma este o durere reală atunci când ești necinstit.
Răspunde
Chiar nu postezi suficiente informații pentru a răspunde cu adevărat intrebarea. Acestea fiind spuse, un răspuns general:
Am fost în acea situație de câteva ori și unii oameni vor spune „de unde știi că mecanicul a înșelat dacă trebuie să plătești pe cineva să o facă?” Ei bine, am lucrat ca mecanic pentru a plăti facultatea și am lucrat la instalări, upgrade-uri și fabricare personalizată pentru un magazin de viteză. Sunt mai bine informat în domeniu decât marea majoritate a mecanicilor. Lucrul este că uneori pur și simplu nu aveți timp sau locul pentru a face munca. În cazul meu, în afară de o singură dată, a fost fie o problemă de garanție, fie o rechemare, care mi-a adus mașina în magazin pentru început, și fie nu au făcut treaba corect, fie au provocat o altă problemă în timp ce lucrau la ea. Singura dată când nu era garanție sau o rechemare, era un magazin de corpuri și pur și simplu nu aveam spațiu sau timp pentru a face ceea ce trebuia făcut.
Acestea fiind spuse, nu există o cale bună . Magazinul va minți în legătură cu reparațiile și dacă le veți lua în instanță și dacă nu aveți cel mai bine documentat caz vreodată sau dacă judecătorul are cunoștințe reale despre automobile, el va diferi doar de „profesioniști”. Ei vor decide că pur și simplu nu înțelegeți tot ce a fost în neregulă cu mașina dvs.
Sfatul meu:
- asigurați-vă că dețineți mașina înainte de a face ceva . În majoritatea zonelor, aceștia pot plasa o „garanție a mecanicului” pe mașină pentru „neplată”. Dacă sunt în posesia mașinii și le provocați o problemă, ei pot spune foarte bine „nu m-a plătit pentru serviciile prestate” și pot ține mașina, după o perioadă de timp, o vând … Asigurați-vă că aveți mâinile pe mașină înainte de a provoca probleme reale. Odată am apărut cu succes și mi-am luat forțat mașina dintr-un atelier de caroserie care a stat pe el luni întregi și nu am terminat niciodată mașina corect (de fiecare dată când m-am prezentat să ridic mașina fie nu era nici pornită, fie ceva major era greșit cu lucrarea). Nu sugerez că este o idee bună, bănuiesc că ar fi mers foarte prost în circumstanțe normale (poliția a sunat, magazinul se ține de mașină sau chiar dăunează fizic cuiva …), dar practic 3 băieți foarte mari au arătat s-a trezit devreme într-o sâmbătă dimineață, când erau doar câțiva muncitori hispanici și nu s-a certat prea mult. Magazinul știa că a fost până acum greșit în ceea ce a făcut că nu ne-a urmărit nici pentru plată.
- Cu excepția cazului în care acest mecanic individual este cineva cu care ați avut o relație pozitivă pe termen lung , unul în care aveți încredere, nu autorizați niciodată un serviciu suplimentar dincolo de ceea ce ați adus mașina. Nu am văzut asta ca fiind legitim.De curând am adus Ford SHO și Cummins Dodge dealerilor mei pentru a-și face munca de rechemare (SHO a rechemat pe ansamblul direcției, Dodge pe airbag-uri) și amândoi mi-au revenit cu citate pentru MII de dolari de muncă suplimentară Necesar. În ambele cazuri, NIMIC nu a fost legitim. Unele dintre ele se bazau pe ceva legitim (de exemplu, frânele mele erau aproape de a fi necesară înlocuirea, așa că am avut o ofertă pentru o revizie completă, curățare și înlocuire a sistemului complet de frânare atunci când nu aveam nevoie decât de niște plăcuțe de frână din spate următoarele luni). Unele dintre serviciile recomandate nu s-au bazat deloc în realitate (unele dintre acestea erau servicii pe care tocmai le-am terminat, nici măcar nu s-au uitat la vehicul, mi-au dat doar o ofertă pentru lucrări) și unul dintre serviciile recomandate a fost de fapt oficial documentat și interzis de Ford, deoarece testarea lor a arătat că va distruge turbo-urile și, eventual, chiulasele la câțiva kilometri de la efectuarea lucrărilor, mii de dolari lucrări de reconstrucție a motorului care ar fi fost cauzate de faptul că eu accept serviciul.
- Asigurați-vă că ați notat limita de hârtie de primire. În exemplele de mai sus, am menționat în mod specific că nu sunt autorizați să facă nicio lucrare care nu se află în afara a ceea ce este acoperit de Serviciul de Rechemare sau Garanție pe documentele pe care le-am semnat când am dat jos mașina, așa că nici măcar nu au încercat să efectuați lucrări suplimentare pe vehiculul meu presupus „nesigur” înainte de a fi semnat oficial pe acesta.
- Mi-aș imagina că, dacă nu veți avea cu adevărat noroc, singurul mod în care veți câștiga un proces în instanță (consultați câteva dintre aceste alte răspunsuri, toate sunt „am încercat și am pierdut”) este dacă aveți lucruri FOARTE bine documentate în termeni că \_ oricine\_, oricât de inepți din punct de vedere auto ar recunoaște că magazinul a greșit.
- Odată ce te-ai băgat în această mizerie, cel mai bun pariu este să mergi după opinia publică / social media. Am postat despre accesările dealerului meu în recenziile de pe Google (care apar pe telefonul meu după ce am fost undeva, „ai fost doar la Ford Ford, ai vrea să le recapitulezi?”) Și în termen de 2 zile de la asta am avut dealerul, un reprezentant al serviciilor regionale și un reprezentant al companiei Ford mă contactează în legătură cu recenzia mea negativă. Dacă nu i-aș fi împiedicat să provoace problemele pe care le-ar putea avea, acesta ar fi fost cel mai bun loc pentru mine pentru a negocia o soluționare. Șanse mult mai mari decât sistemul instanței.
Acoperiți-vă practic fundul și evitați situația, dacă este posibil. Aflați despre mașina dvs. sau faceți-vă prieteni cu cineva care vă poate ajuta, găsiți un magazin care pare să facă treabă bună (recomand o mulțime de oameni un Jiffy Lube local cu toate lucrurile, nu au înșelat niciodată pe nimeni pe care l-am trimis acolo și faceți mai mult decât schimburi de ulei, și un prieten de la sala de gimnastică care lucrează la micul atelier de reparații al familiei sale) sau conduceți ceva nou în garanție (idee oribilă din punct de vedere financiar, dar dacă nu vă puteți îngriji singur altfel, eu nu știi ce altceva mai sugerăm).