Cel mai bun răspuns
Nu știu care este limita codată, dar bănuiesc că este mai mult ceea ce va accepta un șofer. Dacă acceptă o călătorie care le cere să parcurgă 20 de mile pentru a te ridica fără să știe valoarea călătoriei (până la cârciumă, vs până la aeroport), este posibil ca șoferul să anuleze cererea.
Am condus 10 mile săptămâna trecută pentru a transporta o doamnă la 3 străzi de CVS până la apartamentul ei.
Am condus până la Titusville (15 mile?) și am găsit o femeie însărcinată cu copil mic și fără scaun auto. Aceasta a fost în fața țintei și a insistat că nu trebuie să meargă departe (minunat, 15 mile și am o călătorie scurtă ilegală?) Am spus că opțiunile ei erau să meargă, să meargă în țintă și să cumpere un scaun auto sau să solicite un alt Uber care ar lua ca pasager un copil ilegal neasigurat. Am primit o taxă de anulare de 5 USD.
Uber are o taxă lungă de preluare, care intră în vigoare atunci când consideră că ai șansa să nu faci suficient în timpul călătoriei în comparație cu distanța parcursă. Nu am primit niciodată o preluare lungă, chiar dacă am preluat pasageri despre care aș fi crezut că sunt justificați pentru o taxă lungă de preluare. Cred că taxa se adaugă în plus față de costul de plată plătit de călăreț.
Aș dori ca Uber să adauge un glisor bonus în aplicația pentru pasageri. Dacă încercați să obțineți primul Uber disponibil și să nu fiți preluați sau să fiți anulat, adăugați un bonus în plus față de valoarea călătoriei. Ride cost + 5 USD și vedeți dacă obțineți un șofer. Total voluntar din partea călărețului.
Dacă vă aflați la 10 mile în afara orașului, la miezul nopții, când oamenii normali dorm, trebuie să știți că șansele dvs. de a obține un Uber sunt mai mici.
Răspuns
Uber nu poate „face” ca un șofer să meargă la orice distanță pentru a ridica un călăreț. În calitate de antreprenori independenți, șoferii aleg ce pick-up-uri să facă și cât de departe vor conduce pentru a face aceste pick-up-uri.
Tot ceea ce poate face Uber (și Lyft) este să ofere stimulente șoferilor pentru a face pick-up-uri. care sunt mai departe decât ar putea călători altfel un șofer pentru a ridica un pasager.
Rețineți că, în general, șoferii nu câștigă nimic pentru conducerea într-o locație pentru a ridica un călăreț – și de fapt pierd bani, deoarece întreaga cheltuială, atât în timp, cât și în kilometraj, revine șoferului, nu companiei de călătorie sau pasagerului.
Dacă solicitați o călătorie pentru o călătorie scurtă de doar o milă sau câteva blocuri (călătorie cu tarif minim) ), iar compania de transport rideshare vă asociază cu un șofer aflat la câteva mile și multe minute distanță, ar trebui să contactați imediat șoferul pentru a le informa. Nu este o practică proastă să anunțați șoferul că călătoria este scurtă, ci că le veți plăti un sfat frumos pentru finalizarea călătoriei. De ce face asta? Pentru că, dacă îl „arzi” pe șofer cu o călătorie neprofitabilă, ei te vor „lăuda cu o stea” (te evaluează cu 1 stea). Pe măsură ce obțineți suficiente calificative de 1 stea, veți fi din ce în ce mai greu să obțineți un șofer care să vină să vă ia.