Cel mai bun răspuns
Dacă este ales pentru configurarea oricărei mașini electrice, statorul acționează ca un câmp pentru mașină și, de asemenea, creează mișcare cu înfășurarea armăturii.
Și mai ales este partea staționară a mașinii.
Este partea staționară a unui sistem rotativ, care se găsește în generatoarele electrice, motoarele electrice , sirenele sau rotoarele biologice. Utilizarea principală a acestuia este de a menține câmpul aliniat. Este opus rotorului sau armăturii și unde înfășurările de câmp sunt într-un motor sau generator.
Vă mulțumim că ați citit
Răspundeți
Statorul este partea staționară a mașinii electrice. Funcția principală a statorului este de a produce un câmp magnetic în spațiul de aer al mașinii. Când alimentarea este alimentată în bobinele statorului, se produce un câmp magnetic care se deplasează prin spațiul de aer și se leagă de conductorul rotorului, inducând tensiune în partea rotativă a mașinii. Datorită interacțiunii fluxului principal și a curentului rotorului, se produce cuplul.