Cel mai bun răspuns
Uitați de costurile ridicate și abilitățile tehnice implicate. Însuși compartimentul motorului nu se potrivește decât dacă există o versiune automată a aceluiași model.
Această conversie nu va fi preluată de garajele autorizate ale oricărui producător. Deci, trebuie făcută la cele private.
Dar la ce folos? O astfel de mașină convertită nu poate fi dusă pe drumuri. De ce? Pur și simplu pentru că este ilegală modificarea oricărui automobil, fie el cu 2 sau 4 roți.
Conform verdictului recent al SC, nici măcar actualizarea profilului anvelopei nu este permisă.
S-ar putea să faceți mici modificări, cum ar fi culoarea vopselei aprobate de RTO sau să efectuați decorațiuni minore. Marcați, NIMIC dincolo.
Sper că acest lucru vă va ajuta.
Răspundeți
Trebuie să schimbați atât de multe piese vă va costa mult pentru o parte diferită, iar forța de muncă costă în plus aproape 50k până la 70k dacă cumpărați o transmisie veche. Dacă doriți să cumpărați una nouă care vă va costa aproape 100k. Și costul depinde și de tipul de transmisie pe care îl doriți, cum ar fi AMT, DSG, CONVERTITOR DE CUplu etc. Și acesta este trans de bază dacă doriți scopul cursei, veți merge cu DOG BOX, HYDRO COUPLE COPLE CONVERTER, TRANS SEQUANTIAL și etc.