Cel mai bun răspuns
Nu sunt mecanic, ci doar un profan interesat, dar acesta este răspunsul meu ușor simplificat …
Top Dead Center sau TDC este un punct de referință pentru sincronizarea unui motor al vehiculului, reprezintă punctul în care pistonul a crescut până la vârful cursei sale în cilindru și atât supapele de admisie, cât și cele de evacuare sunt închise. Timpul optim pentru declanșarea bujiei este de obicei chiar înainte ca pistonul să ajungă la TDC, astfel încât senzorul TDC trimite un impuls către unitatea de comandă a motorului pentru a se asigura că aprinderea este corect temporizată.
Un principiu similar se aplică diesel, dar deoarece nu există bujie, senzorul TDC controlează momentul injecției de combustibil.
Răspuns
TDC înseamnă Top Dead Center. Ceea ce înseamnă că pistonul cilindrului # 1 este la înălțimea sa maximă în cilindrul # 1. Arborele cu came trebuie să fie sincronizat corect la acest marcaj, astfel încât toate supapele de admisie și evacuare să se deschidă și să se închidă la momentul corect.
Dacă motorul este clasificat ca un motor cu distanță zero, asta înseamnă că supapele chiulase vor lovește pistoanele și fii deteriorat, îndoit cu excepția cazului în care arborele cu came este corect temporizat la arborele manivelei ȘI senzorul TDC le spune tuturor celorlalți senzori din motor exact unde se află pistonul # 1, astfel încât senzorii să își poată face treaba de a face ajustările necesare fiecare lucru funcționează la unison cu pistoanele.