Cel mai bun răspuns
[] Când lampa de control „ Verificați sistemul de încărcare ” se aprinde pe liniuță, vă informează că aveți o posibilă defecțiune cu sistemul de pornire / încărcare.
Pentru orice vehicul să pornească și să ruleze necesită mai multe componente.
Când întoarceți cheia pentru a porni vehiculul … Folosiți bateria pentru a trimite puterea motorului de pornire care este transformat într-o cuplare mecanică a volantului. La rândul său, volanta întoarce arborele cotit pentru a porni motorul.
Cu combustibil și aer furnizate la un anumit volum, creează amestecul potrivit pentru a se aprinde. Această aprindere a combustibilului comprimat și a aerului creează o mică explozie care este facilitată de bujiile.
Această explozie este cea care creează pistoanele să se deplaseze într-un ciclu rapid … . Acesta este momentul în care mașina dvs. funcționează.
Bateria fiind sursa inițială de pornire folosește foarte mult dacă energie la pornirea mașinii.
Gândiți-vă de câte ori într-o zi … O săptămână … O lună porniți mașina.
Bateria continuă să se descarce și să devină mai slabă la fiecare pornire.
Pentru a ajuta bateria să întinerească, astfel încât să dureze mai mult, este nevoie de un alternator.
Alternatorul încarcă bateria după pornire.
Cu lumina de avertizare „Verificați sistemul de încărcare” nu înseamnă în mod automat că alternatorul este slab sau a eșuat. Bateria însăși are o celulă defectă, împiedicându-l să se re- încărcare.
Acum că iarna este aici, este mai probabil să aveți probleme la pornirea mașinii.
Un test foarte simplu pe orice unitate de service ar trebui să poată determina care este vina. Și unele, dacă nu majoritatea magazinului de piese auto, sunt de asemenea capabile să execute un astfel de test.
Fie că aveți nevoie de o baterie nouă (o durata medie de viață este de aproximativ 5 ani) sau un nou alternator. Și, în unele cazuri, bateria și alternatorul vor trebui înlocuite.
Răspundeți
Înseamnă că este timpul să faceți ceva! Ridicați capota și verificați mai întâi conexiunile bateriei sunt strânse. Apoi încercați să găsiți alternatorul și asigurați-vă că centura care îl acționează este intactă. Presupunând că totul este bine, este la un magazin sau la un magazin de piese. Mai întâi verificați bateria, există câteva instrumente minunate pentru încărcător / tester care fac o treabă excelentă. Apoi verificarea ieșirii alternatorului. Îmi place să mă uit la ralanti și din nou sub sarcină. Acum, să arunci acolo un put. Aproape toate mașinile moderne folosesc calculatoare pentru a regla totul, inclusiv tensiunea de încărcare. O.K. Bărbatul îți spune că ai nevoie de un alternator și va costa ceea ce pare a fi o ipotecă nouă și primul tău copil de sex masculin. Lasă-l. Oricum avea dureri în fund. Dar mai întâi adresează-i furnizorului tău de servicii câteva întrebări. Cum este lungă garanția și include forța de muncă pentru cel puțin primele luni? Cât de largă este acoperirea garanției? Apoi, dacă puteți, faceți online și faceți cercetări. Opinia mea personală este că, dacă partea de pe piața pieselor de schimb costă aproape jumătate din dealer, îți recomand echipament original de fiecare dată. Dar, mai ales, începeți cu elementele de bază.