Cel mai bun răspuns
Mașina de la Subway este fabricată de Turbochef și este disponibilă pentru achiziționare folosită online pentru câteva mii de dolari.
Aceasta este similară sau aceeași mașină pe care Starbucks o folosește pentru a găti sandvișuri.
Conform unui articol din New York Times din 2007, mașini precum Turbochef sunt fabricate și de Electrolux și Merrychef. Acestea funcționează folosind o combinație de tehnologie cu microunde împreună cu convecție și / sau alte surse de încălzire. Aceste mașini combină diferite metode de gătit astfel încât să poată atinge nivelul și calitatea dorite de gătit într-un timp mult mai scurt decât gătitul convențional.
Se pare că Turbochef este o combinație de cel puțin tehnologie cu microunde și convecție. Au o pagină pe site-ul lor care oferă un rezumat al modului în care funcționează aici: http://www.turbochef.com/residential/products/how-it-works.aspx
Iată articolul New York Times pe care l-am citit cu mult timp în urmă dar despre care cred că descrie experiența utilizării acestei tehnologii acasă: http://www.nytimes.com/2007/03/07/dining/07stov.html
Răspuns
Care este carnea misterioasă din subsolurile de ton ale metroului?
Este ton, simplu și simplu. Este posibil să nu fie o specie scumpă de ton rar, cum ar fi roșu sau albacor, dar este în continuare ton. Este cel mai probabil unul dintre tonurile mai frecvente și mai ieftine, cum ar fi skipjackul sau aripioarele galbene.
Este destul de simplu. În acel proces (și asta este tot ce este deocamdată, o cerere, nu nicio dovadă dovedită ), chiar afirmă „există o varietate de ingrediente amestecate pentru a imita aspectul, mirosul și aroma tonului, dar nu este ton”. Sunt sigur că ați auzit fraza, ‘Dacă umblă ca o rață și vorbește ca o rață, cel mai probabil este cu adevărat o rață, oricât ai pretinde că este în schimb un câine”. Același principiu se aplică aici. Pentru a crea orice lucru care să arate, miroase și să aibă gust de la distanță, fără a fi (sau cel puțin conținând) ton, ar costa mai mult decât merită tonul în sine.
Metroul, la fel ca majoritatea companiilor, ar putea încerca să maximizeze profit cu prețul utilizării unor bucăți de carne mai ieftine. Cu toate acestea, nu vor câștiga bani cumpărând un preparat care ar costa mai mult decât orice ar fi înlocuit. Este o propunere pierdută. Pur și simplu nu s-ar întâmpla.
Nici măcar nu ar încerca să-l înlocuiască cu macrou sau somon, deoarece acestea sunt chiar mai scumpe decât tonul.