Cum să diagnosticați și să remediați un starter cu clic


Cel mai bun răspuns

Vrei să spui că starterul face doar clic când învârti cheia și nu se întâmplă nimic după aceea?

Clicul pe care îl auziți este contactul solenoidului de pornire. Acest contact ar trebui să conecteze motorul de pornire la cablurile de mare putere care se conectează direct la baterie.

Dacă nu se întâmplă nimic, ar însemna că contactele care fac conexiunea sunt corodate sau există o defecțiune la motorul de pornire sau că bateria este descărcată.

Nissan-ul meu face acest zgomot atunci când bateria este prea descărcată pentru a roti starterul. Dacă bateria este sub un anumit nivel, nici măcar nu încearcă să o răstoarne. Doar face zgomot.

Răspuns

Există două sunete de tastare diferite pe care le puteți face descriind fiecare dintre ele indicând o problemă diferită.

# 1 Clic rapid cu foc, un fel de cadență de tip mitralieră. Acesta este contactul cu curent mare (pistonul controlat magnetic care închide contactele. Se deschid și închiderea și deschiderea și închiderea și deschiderea și închiderea și deschiderea și închiderea lol nu ne imaginăm că fac acest lucru foarte repede producând un sunet de clic cu fiecare mișcare. Deci, de ce fac acest lucru? există suficientă energie electrică pentru a închide contactele, dar nu suficient pentru țineți-le aproape și astfel se închid, dar se deschid din nou și după ce se deschid, se închid din nou … veți avea ideea.

Deci, dacă problema este lipsa de energie electrică, ce ar putea provoca această afecțiune? Tensiune scăzută sau rezistență ridicată! Dacă este condiția de clic rapid la foc pe care o întâmpinați cea mai frecventă cauză este o baterie descărcată, aș fi verificat mai întâi; și amintiți-vă o baterie descărcată nu este necesară o baterie proastă! Trebuie să vă întrebați: De ce este bateria descărcată? Voi explica asta la sfârșit, deoarece probabil că ajung deja la cuvinte.

Cauzele potențiale ale rezistenței ridicate ar putea fi orice, de la un capăt de cablu liber al bateriei (fie poz., Fie negativ), coroziune la baterie. sau capătul cablului de pornire, conexiuni slabe la baterie sau starter, cablu defect la starter sau la masă, etc. etc. etc.

# 2 clic singular. Dacă primiți doar un „clic” singular atunci când întoarceți cheia în poziția manivelă, este din nou contactele cu curent ridicat din interiorul solenoidului de pornire care vă aud. Lucrul bun în acest sens este că este posibil să necesite doar un set de contacte de 10 USD. Probabil va fi mai dificil să găsești pe cineva care vinde contactele decât să-l înlocuiești de fapt! Majoritatea oamenilor doar înlocuiesc starterul. Ceea ce se întâmplă este că contactele se epuizează și se corodează și dezvoltă o rezistență ridicată, așa că atunci când încercați să rotiți mașina și contactele închid acea rezistență ridicată consumă tensiunea care a fost destinată demarorului și, de asemenea, scade debitul de curent către demaror ; și știm cu toții că amplificatorii (fluxul de curent) X Volți = wați (putere electrică)

Un alt semn de poveste al acestei condiții este că progresează în mod obișnuit, ceea ce înseamnă că s-ar putea întâmpla odată ce „faceți clic” și apoi începe foarte bine, așa că cine se va îngrijora de asta. Poate a doua zi se întâmplă din nou … nu e mare lucru. Apoi începe să se întâmple în fiecare zi, iar acum cele două clicuri „clic” „clic” și apoi începe perfect, hei, pot trăi cu asta! la urma urmei, nu vreau să-l aduc la un magazin! apoi „faceți clic” „faceți clic” „faceți clic” „faceți clic”, apoi începe normal! (acesta este un singur clic de fiecare dată când rotiți cheia!) Știu că Sunt nervos, dar cel puțin începe! Ei bine, acest lucru va continua până când clic-clic-clic-clic-clic-clic-clic … oh prostii.

Înlocuiți contactele sau ansamblul starter.

O ultimă problemă care poate cauza o „Faceți clic” Sperăm că nu, motorul dvs. ar putea fi înghețat / blocat / kaput. Acest lucru este suficient de ușor de diagnosticat prin faptul că puteți încerca să întoarceți motorul cu mâna (de fapt, o bară și o priză sau o cheie) dacă se răstoarnă – bine. Dacă este înghețat – ei bine … nu ești bun

În ceea ce privește bateria moartă: Doar pentru că este moartă nu înseamnă că este rea, așa că nu trebuie să ne grăbim să aruncăm o baterie asupra ei . Există trei motive principale pentru care o baterie este descărcată # 1 Este o baterie proastă # 2 Bateria este în regulă! Doar nu se încarcă. Este posibil să aveți o problemă de sistem de încărcare. # 3 Scurgere parazită: Nu este nimic în neregulă cu baterie … ceva o epuizează.

Sper că acest lucru va ajuta

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *