Cum să înveți cum să călătorești comută confortabil pe un skateboard


Cel mai bun răspuns

Sunt de acord cu Ellen, trebuie doar să o faci, nu este mult mai complicat decât Dacă vrei să fii foarte bun la asta, trebuie să renunți în mod regulat o vreme.;)

Cu toate acestea, o tehnică pe care am folosit-o pentru a mă adapta rapid la comutatorul de echitatie (sau a face chiar și alte sporturi opuse – cum ar fi să dai cu piciorul stâng sau să tragi cu mâna stângă) este să simulezi încet mișcarea unui Ollie sau să flip truc lent, observând îndeaproape mecanica. De exemplu, ați putea observa că piciorul din față începe să se întoarcă într-un anumit unghi sau că greutatea dvs. este deplasată într-un anumit mod în timpul unui 180/360 sau că brațele și umerii dvs. se rotesc înainte de a ieși (spre deosebire de după). Toate acestea sunt importante, deoarece atunci când mergeți la comutare, este posibil ca unele dintre aceste mișcări și poziții să nu apară în mod natural. Observând ce aspecte ale tehnicii dvs. nu se transferă la poziția opusă, vă puteți concentra asupra acelor lucruri și puteți progresa mai repede în calitate de patinator.

Natura mecanică a ceea ce am descris contribuie și la motivul pentru care puteți de multe ori spuneți când cineva călărește sau nu, chiar dacă nu știți poziția lor obișnuită. Cred că puteți vedea urme atunci când chiar și skaterii profesioniști excelenți au tendința de a merge pe buton (observați 99\% din butoanele de comutare) cu umerii întoarse în (partea din spate) un pic suplimentar, probabil pentru că le-a fost mai ușor să călărească fakie (pentru că simulează poziția regulată confortabilă) și au învățat trucurile de comutare din acea poziție „mai confortabilă” a umerilor. Cu siguranță simt că „trageți” atunci când patinează comutatorul. Sunt întotdeauna impresionat când văd un patinator care scoate un clapetă care arată identic (sau cel puțin la fel de elegant) cu kickflip-ul său obișnuit. Prezintă o adevărată mândrie în tehnică și o dedicație pentru abilitățile profesionale.

Răspuns

Ca novice, nu aveți „nevoie” de rulmenții cei mai rapizi; dar aveți nevoie de durabilitate, ușurință. de curățare / lubrifiere și viteză suficientă pentru a se îmbunătăți.

Lucruri de căutat: Garnituri de cauciuc, cele care nu lasă o „capcană de nisip” Gap între Rasa interioară și Sigiliul în sine (deci, China-Reds sunt afară, cu excepția cazului în care călătoriți cu adevărat curat în parcuri sau rampe). Indy „Black Shields” se potrivește cu factura, la fel ca Pleasure Tools și majoritatea rulmenților OUST. 7 bile în rulment, nu 6. De ce? Un rulment cu 7 bile va rezolva impactul mai bine datorită distanței mai mari. Un rating ABEC care este „adevărat” (nu minciunile pe care multe, multe companii chinezești le pun consumatorilor). Un rating Abec este un nivel de netezime și zgomot. ABEC-5 este „destul de bun”, ABEC-1 , ABEC-9, Prea delicat și neted (și costisitor!). Veți observa că faimoșii rulmenți „elvețieni” ai lui Powell nu au rating ABEC (sunt „zgomotoși, prea slabi), dar de fapt rulează ABEC -Piese metalice de calitate 7, tocmai adaptate la o specificație „mai slabă”. Dacă ar avea sigilii corecte, ar fi cei mai buni din lume? Poate .. Cumpărați de la o companie care deține / rulează patinatorul, dacă este posibil. Rulmenții pe care Sectorul Nou își pune eticheta sunt un bun exemplu, la fel ca și OUST.

Deci, pentru a rezuma; Etanșări din cauciuc / plastic care nu prezintă goluri: ABEC-5 sau -7 (dacă sunt fabricate în China, verificați din nou că firma-mamă îndeplinește de fapt standardele internaționale), Cumpărați de la companii de renume conduse de skater (companiile de longboard oferă adesea echipamente mai bune). Dacă puteți găsi lagăre fabricate în Europa cu sigilii, acestea sunt „mai bune în calitate.

/ (Acesta a fost un proces simplu; cumpărați lagăre fabricate în Germania / SUA / elvețian / japonez, alegeți ABEC Rating Dar chinezii nu au niciun concept de „construit la un standard”, cu excepția cazului în care marchează în mod fals ceva inferior și vă înșală să creadă că „este adevăratul lucru de a câștiga mai mulți bani din minciunile lor. Ciudat, totuși, ca producția s-a mutat în China, multe „nume-mărci” și-au menținut furnizorii chinezi la „standarde vechi” și pur și simplu încercați să nu vă lăsați vreodată, Consumatorul, să știe că este fabricat în China (este în „ minuscule ”, de multe ori). Deci, acum, se întoarce la sfatul„ cuvântului din gură ”? Da. Un cuvânt despre rulmenții Powell; ei dețin destul de mult piața în sk8boards, dar nu au făcut niciodată un mod decent – rulment sigilat. Acest lucru prin proiectare. „Decalajul” lăsat sigiliile lor este acolo pentru a reduce frecarea, dar afectează negativ cât timp se va roti liber un rulment. Nu aprob și folosesc rulmenții mei elvețieni v ery cu ușurință și pur și simplu au aruncat China-Reds odată ce au ieșit (13 zile!) Am „PleasureTools” fabricate în Rusia, au aproape 16 ani și se învârt ca noi! Cu ce?). Dar, cred că George și Stacey simt că vei cumpăra mai mult …) /

„PSR”

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *