Cel mai bun răspuns
Indiferent dacă încercați să localizați o mașină pe care ați avut-o odată * (se poate face!) Sau urmăriți proprietarii celui pe care îl restaurați, primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să decodificați numărul VIN. De ce? Deoarece VIN conține informații critice, cum ar fi : unde mașina a fost fabricată; data producției; culorile interioare și exterioare; accesoriile. Nu puteți găsi mașina veche pe care o dețineați fără numărul VIN, așa că începeți să căutați în vechile polițe de asigurare. Acestea conțin întotdeauna numărul.
Dacă nu aveți copii vechi, dar ați avut aceeași companie de asigurare / agent în toți acești ani, contactați-le și cereți o verificare a înregistrării. Este posibil să găsească numărul . Alte surse ar putea fi carnetele de cecuri, evidența militară, evidența fiscală și fotografiile vechi care arată plăcuțele de înmatriculare. Unele DMV au înregistrări care datează de mai mulți ani.
Cele mai importante informații sunt locul și data fabricației. Amplasarea fabricii este importantă, deoarece cele mai populare mașini au fost produse în mai multe locații diferite. Cunoașterea locației din fabrică restrânge zona geografică în care ar fi putut fi livrată mașina (Ford-urile fabricate în California nu au fost expediate în mod normal către dealerii din New Jersey etc.).
Data fabricației indică locul în care rularea de producție a mașinii ar fi putut fi, ce modificări tehnice ar fi putut fi încorporate și dacă revendicările proprietarilor anteriori pot fi valabile sau nu (vânzătorii fără scrupule vor spune ceva pentru a crește valoarea unei mașini, așa că nu cred cu ușurință că mașina este „primul de pe linie”, „fabrica a instalat bloc mare” sau vreo altă reclamație.)
Decodarea numerelor VIN este ușoară în zilele noastre. Multe cărți despre modele specifice au în interior diagrame de decodare VIN, menționând frecvent care dealer a comandat mașina. Dacă aveți numele dealerului, puteți merge direct la acestea pentru înregistrări ale cumpărătorului original.
O altă modalitate de a face acest lucru este să vă alăturați site-ului sau forumului unui entuziaști. Aproape toți aceștia au membri care vor decoda numerele VIN sau postează informațiile pe site. Dacă vă alocați timp pentru a vă decoda numărul VIN vă spune atât de mult încât nu vă puteți permite să nu o faceți.
În continuare către DMV!
Cel mai probabil veți avea pentru a urmări calitatea de proprietar printr-un DMV. Toată lumea urăște DMV-ul, așa că trebuie să vă schimbați „mentalitatea” cu privire la acestea. Considerați că DMV-urile din cele 50 de state sunt o resursă imensă care așteaptă să fie exploatată pentru informații. Acesta este modul în care faceți acest lucru, astfel încât acesta este secretul succesului, așa că aveți răbdare și permiteți-vă să explorați complexitățile sistemului.
În analiza finală, ceea ce încercați să faceți este să urmăriți întoarceți fiecare proprietar succesiv, folosind căutări de titluri. Prin urmare, trebuie să începeți cu starea din care a fost emis titlul pe care l-ați primit în momentul achiziției și să lucrați înapoi.
De multe ori în timpul acestui proces veți primi copii ale titlurilor care se întorc la momentul în care vehiculul a intrat în stat. În acel moment va exista fie o copie a titlului anterior, fie a numărului și a stării de emitere. Aceste informații vor fi utilizate pentru a contacta următorul stat DMV pentru informații și așa mai departe.
Răspuns
Majoritatea oamenilor au auzit cuvântul VIN și majoritatea știu că înseamnă Vehicle Identification Number . Majoritatea oamenilor înțeleg, de asemenea, că fiecare mașină are una și fiecare mașină are una unică. Gândiți-vă la aceasta ca la amprenta mașinii dvs.
Mulți oameni nu fac cum să descifrezi unul și ce înseamnă. În primul rând, un pic de istorie.
VIN-urile există din 1954, când producătorii de automobile americani au început să folosească secvențe pentru a urmări mașinile pe care le-au făcut. Cu toate acestea, primele VIN nu au fost sistematice și au variat în funcție de producător. Acest lucru s-a schimbat în 1969, când o lege impunea ca mașinile să aibă numere VIN vizibile. Secvența actuală de 17 caractere datează unei extinderi a acestei reguli în 1976. Începând din 1981, toate mașinile trebuiau să să conțină VIN cu 17 caractere.
VIN-urile nu au putut fi repetate pentru o perioadă de 30 de ani. Se credea că ar asigura că fiecare VIN este unic. Obiectivul VIN a fost de a reduce furturile de autoturisme, de a îmbunătăți rechemările auto și de a urmări asigurările și istoricul vehiculului.
Conform legii federale, VIN trebuie să apară pe o parte a vehiculului care nu va fi eliminată. Fiecare caracter din VIN trebuie să fie fie o literă din alfabet, fie un număr de la 0 la 9. Nu pot conține literele I, O sau Q pentru a ajuta la reducerea caracterelor greșite. VIN-urile apar în partea stângă a liniei și trebuie să fie vizibil prin parbriz. VIN este de asemenea ștampilat pe cadru și în alte locații în caz de incendiu.
Există patru părți ale VIN pe care le voi detalia pentru dvs.:
Identificarea producătorului mondial cuprinde 1-3 poziții de caractere.
- Primul caracter din această secvență reprezintă țara producătorului vehiculului.WMI este cunoscut ca identificatorul producătorului. Unele caractere de țară sunt litere, iar altele sunt cifre. Statele Unite sunt numerele 1 sau 4, Canada este 2 și Mexicul este 3. Pentru al doilea caracter, o literă sau un număr este atribuit pentru a reprezenta producătorul automobilului. De exemplu, Chrysler este C și Cadillac este 6. Al treilea caracterul reprezintă tipul vehiculului sau secțiunea de fabricație.
Secțiunea de descriere a vehiculului (VDS) reprezintă următoarele 5 caractere din pozițiile 4 până la 8.
- Aceste caractere identificați diferite componente din mașină, cum ar fi sistemul de frânare și stilul caroseriei.
Cifra de verificare a preciziei VIN are loc 9.
- Acest caracter unic se bazează pe o formulă matematică care verifică exactitatea celorlalte caractere. Practic, este o protecție împotriva erorilor tipografice.
Secțiunea de identificare a vehiculului (VIS) ocupă restul VIN și ocupă locurile 10- 17.
- Anul modelului este poziția 10, iar fabrica de asamblare a vehiculului este poziția 11. Caracterele de la 12 la 17 sunt o secvență unică, cum ar fi ADN-ul. se află într-o grupare specifică din cadrul unității de producție a producătorului. Acest lucru îl ajută și pe producător să țină cont de numărul de vehicule vândute.
Un pic de informații despre VINS pentru dvs., Programul federal de marcare a pieselor, emis prin NHTSA, necesită ca producătorii să marcheze 12-14. părți ale vehiculelor furate cel mai frecvent cu numărul VIN. Aceste părți includ bare de protecție, capota, motorul, ușile, aripile și panourile. Acesta este un instrument imens pe care îl pot folosi agențiile de poliție pentru a ajuta la spargerea inelelor furate ale mașinilor. Există, de asemenea, un loc confidențial pe fiecare mașină pe care doar producătorii și agențiile de poliție au acces la locație. Acesta este un ajutor imens pentru mașinile cărora li s-au eliminat restul numerelor de identificare.
Amintiți-vă că ID-ul vehiculului. numerele nu sunt ca potcoavele, apropierea nu contează. De asemenea, amintiți-vă, nu veți vedea niciodată literele O, Q sau I într-un VIN și o greșeală obișnuită este ca oamenii să utilizeze greșit un S pentru un 5. Acest lucru este extrem de important atunci când încercați să introduceți numărul pentru un istoric de verificare automată. verificați.