Cel mai bun răspuns
Când se rupe. Și pentru că este ceea ce este cunoscut sub numele de „motor de interferență”, aceasta este o problemă ENORMĂ. Totalizarea mașinii. Când centura se rupe, pistoanele și supapele se vor impacta reciproc, necesitând un motor complet nou.
Nu există nicio modalitate de a ști când se va sparge cureaua. Va arăta perfect și va funcționa bine până când într-o zi nu va fi și rămâneți fără motor.
Honda recomandă schimbarea centurii la fiecare 7 ani de 105.000 de mile (da, se spune că 105.000 nu 100.000 – cred că au vrut să știi că au pus ceva în spate și nu doar un număr aleatoriu rotund.
Nu aș fi depășit prea mult decât dacă aș fi tu.
Răspuns
Intervalul curelei de distribuție pe motorul F23 din Accord este de 105.000 mile. Dacă are 105.000 mile, înlocuiți cureaua. Apoi din nou la 210.000 și din nou la 315.000. Nu a fost un al șaselea Generation (1998-2002), ci mai degrabă a 4-a generație (1990-1993) cu 419.000 de mile pe ea. Intervalul pe acestea a fost de 90.000 pentru centura originală și de 60.000 după.
Am mers mult cu Acordul meu din 2002. Am înlocuit centura din fabrică la 110.000 de mile și, când am vândut-o la aproximativ 221 / 223.000 (dacă, din întâmplare, cineva se uită la comentariile mele, săresc în acea gamă, cred că era mai aproape de 223k) l-a prețuit cu necesitatea înlocuirii centurii în minte. Tipul care l-a cumpărat de la mine l-a dus imediat la reprezentanță și a instalat o centură și l-a condus cu încă 20k.
Mi-a dat opțiunea de a cumpăra mașina înapoi și la fel de tentant așa cum a fost, soția m-ar fi ucis. Avea nevoie doar de un cilindru principal al ambreiajului …