Cel mai bun răspuns
Nu sunt sigur că aș fi de acord că este preferată suspensia brațului pentru partea din spate, dar sunt dispus să recunosc că o mulțime de suspensii din spate prezintă într-adevăr brațe de remorcare într-o anumită formă.
Partea centrală a unui vehicul este partea puternică, deci din motive economice și de siguranță, este mai bine să atașați suspensia față în spatele roților din față.
Brațele simple de direcție au fost folosite de cel puțin un producător de frunte, dar osul și puntea au fost, de mult timp, alegerea obișnuită în popular designul suspensiei față a mașinii.
Observați, totuși, că, deși modelele mai vechi tindeau să utilizeze o axă de pivotare longitudinală pentru osie, designurile mai noi folosesc de obicei o axă de pivotare laterală, iar această axă de pivotare se află în spatele volanului, în mod eficient face din aceasta o formă de suspensie a brațului.
Răspuns
Cinematic nu este potrivit pentru partea din față.
Ca articu legarea într-un braț de tracțiune duce la mișcarea centrului roții înainte și înapoi.
Brațul trebuie să fie suficient de lung pentru a reduce acest lucru
și, de asemenea, deoarece este un element rigid conectat direct la butuc roata. Adaptarea unui mecanism de direcție ar fi dificilă.
În afară de acestea, proiectarea nu ar permite ajustarea parametrilor de aliniere a roților.
Ar exista mai multe motive enumerate câteva.