Cel mai bun răspuns
De fapt, avem Toyota Crown (vă rugăm să rețineți că există o vastă distincție între Coroană, Coroană Majista și renumitul Toyota Century) – deși cu stil diferit. Lexus GS este generația anterioară Toyota Crown, potrivindu-l în aproape fiecare metrică scurtă de stil exterior și interior. Se bazează pe aceeași platformă și conduc foarte similar unul cu celălalt.
Totuși, cred că nu vom vedea nou-lansatul Toyota Crown în SUA A Din păcate, fantasticul Lexus GS pur și simplu nu se vinde atât de bine aici – nu a avut-o niciodată. În schimb, cred că Lexus intenționează să înlocuiască actualul ES ȘI GS cu Lexus ES 2019 recent anunțat. Noul ES va avea o dinamică de conducere mult mai bună, o eficiență mai bună, o calitate a construcției mai bună și va avea capacitatea de a susține modele sportiv legitim. Toyota New Global Architecture (TNGA) permite toate acestea, înfășurate într-un singur pachet minunat.
Nu mă credeți? Testează un nou V6 Camry.
Răspuns
Majoritatea americanilor nu ar cumpăra o berlină de lux emblematică cu o insignă de masă (Volkswagen a eșuat cu SUV-ul Touareg și cu sedanul Phaeton , iar Hyundai a trebuit să treacă în cele din urmă Genesis într-un brand separat). Toyota vinde deja Lexus LS în SUA, iar Crown ar fi în dezavantaj datorită faptului că este cu un picior mai scurt. Acesta nu este, de asemenea, un mediu bun pentru introducerea de noi berline pe piață, întrucât întreaga lume se află în mijlocul unui boom crossover. Pentru a avea succes, Toyota ar trebui să-l transforme într-un crossover demn de vârf și să-i pună o insignă Lexus.