Cel mai bun răspuns
Opiniile sunt mixte. Persoanele care VÂNZĂ produsele și serviciile cred în ea, dar este ușor să crezi în orice lucru care face bani pentru tine.
Problema cu acoperirea sub acoperire este că costul acesteia față de beneficiu este îndoielnic, pentru majoritatea cumpărători de camioane noi. Fabricile fac o treabă mult mai bună de prevenire a ruginii decât în urmă cu ani în urmă, iar calitatea unei lucrări sub strat este în opinia mea întotdeauna un semn de întrebare.
Am văzut vehicule ruginite. MAI RĂU pentru că erau sub acoperite. Substratul ar ÎNCEPE să se dezlipească, în foi, iar apoi apa, mai ales apa cu sare de drum în ea, ar ajunge între substrat și metal și Rămâne umedă. Odată ce acea sare este ACOLO, RĂMÂNE ACOLO. Data viitoare când se udă, chiar și la mijlocul verii, funcționează ca o nebunie, mâncând vehiculul.
Nu primești prea multă garanție atunci când cumperi un loc de muncă sub acoperire și colectezi este chiar mai greu decât să plătești pentru asta.
Șansele sunt foarte mari în estimarea mea că nu ai avea Oricum o problemă de rugină înainte ca orice garanție să se termine.
Ca întotdeauna, pot exista excepții. S-ar putea să existe oameni care să facă acum o treabă grozavă și să plătească dacă vehiculul se ruginește!
Dar nu am întâlnit PERSONAL niciodată pe cineva care a colectat o soluție echitabilă pe un vehicul ruginit care a fost acoperit persoanele sau compania care au făcut acoperirea.