Cel mai bun răspuns
Atunci când o roată este dezechilibrată va provoca un tremur.
Vehiculul are o frecvență naturală de vibrații care este o frecvență a vibrației compozite și a suspensiei care nu este amortizată de amortizoare (amortizoare), deoarece acestea sunt concepute pentru umflături provocate de drum și plutitorul vehiculului.
De ce este acesta un factor pentru echilibrarea roților? probleme la anumite viteze? Mă bucur că ați întrebat – când frecvența roților în afara ciclurilor de echilibru coincide cu o armonică a frecvenței rezonante a corpului / suspensiei, atunci corpul se agită la unison cu roata în sus și în jos și are loc la viteze specifice. Există două balanțe pe care roata trebuie să le corecteze pentru ca vehiculul să rămână nebătut de balanța roții. Unul este echilibrul static și acesta este locul în care, dacă scoateți roata de pe sol sau montați pe un fus liber care se rotește, punctul greu se va întoarce în partea de jos. Cealaltă balanță este dinamică și aici balanța este distribuită uniform între interiorul roții și exterior. Dacă aveți o roată care se află într-un echilibru static perfect, puteți avea o roată cu 2 oz în interiorul jantei, spuneți 180 de grade opus supapei și o supapă grea care se spune pentru acest exercițiu de 2 oz. Pe măsură ce roata se rotește, aceste greutăți vor dori să părăsească roata prin forță centrifugă. Deci, spuneți că roata este RHF și că supapa se află la poziția de 3 ore, ceea ce înseamnă că greutatea din interior este la poziția de 9 ore, roata va încerca să vireze spre stânga și 180 de grade mai târziu să încerce să vireze spre stânga. Acest lucru determină tremurarea laterală și a volanului și dacă ați avea două roți față la unison ar fi mai rău, dar ar intra și ieși din fază pe măsură ce întoarceți o curbă.
În rezumat, staticul este dezechilibrat. face ca un colț al mașinii să se scuture în sus și în jos și dinamic din echilibru face să se agite lateral și să scuture volanul.
La sugestia lui John Chapman am adăugat o diagramă mai jos. Vă mulțumim pentru sugestia dvs. John
Aceasta arată dezechilibru dinamic și dezechilibru static.
Răspuns
Ar putea exista mai multe motive, cel mai frecvent fiind o roată dezechilibrată. Acest lucru are puțin, uneori niciun efect la viteze mici, cu toate acestea, deoarece energia de rotație crește cu cât mergeți mai repede, un dezechilibru oarecum mic vă poate scutura roata.
Acesta este un defect ieftin de reparat, doar un cade de a avea un garaj scoateți roata, care este apoi echilibrată într-un grad foarte ridicat, prevenind astfel orice scuturare enervantă.
Există o serie de posibilități alternative, mult prea multe pentru a intra aici și unele sunt destul de serioase, ceea ce am spus nu vă panicați și pur și simplu asigurați-vă, mai întâi, că șuruburile de pe roată sunt acolo și strânse
Nu ați crede de câte ori oamenii care descriu același sinario ca tine trag într-un garaj doar pentru a găsi 1 , 2 sau, în cel mai rău caz, am auzit de 3 piulițe ale roții lipsă, literalmente roata mașinilor care atârnă de un fir sau 2!
Deci, după ce ați verificat, șuruburile roții sunt la locul lor și sunt strânse , toate anvelopele sunt folosite cu presiunea recomandată în fiecare, aș duce mașina direct la un garaj recomandat, de preferință unul care a fost recomandat deoarece unele dintre marile lanțuri au înregistrări slabe, așa cum s-a văzut într-un episod de rapire din Marea Britanie, un anumit lanț bine cunoscut a fost expus de un inginer criminalist pentru a smulge oamenii.
inginerul în cauză a plasat pur și simplu un strat foarte mic de silicon (limpede) pe fiecare roată pe o piuliță pentru a arăta dacă roata a fost îndepărtată.
Lanțul binecunoscut în cauză, așa cum îmi amintesc, oferea controale de frână gratuite după aceea, după ce ați lăsat 10 x vehicule cu toate frânele bune, perfect fine, cu acest lanț, ținând cont de faptul că, după ce li s-a dat totul clar nu doar de la inginerul de vehicule criminalist, ci de la un alt inginer specialist în mașini independente, lanțul a returnat 8 din cele 10 vehicule și recomandăm clientului să obțină frâne noi și, de 7 ori, nici măcar nu scoseră roțile pentru a verifica !!!
În argou rimat, lanțul în cauză a fost „Kwik” pentru a nega că este vinovat și a declarat ele „potrivesc” frânele.
Obțineți starea….
Mai mic independent garajele pot fi la fel de bune și mai ieftine decât lanțurile, așa că faceți apeluri. Faceți câteva apeluri.
Știu că tjis este un răspuns de lungă durată, totuși veți fi mai bine știind că vibrația volanului nu este ceva ce nu ar trebui să ignorați și nici nu ar trebui să puneți întrebarea aici, apoi să obțineți răspunsul dorit, ceea ce poate sugerează că este normal, atunci nu faceți nimic despre o potențială problemă serioasă !!
Namaste….