Bude tunel nebo most spojující pevninskou Itálii se Sicílií?

Nejlepší odpověď

Ne. Nejen oblast je extrémně seismická a obě zemské masy se driftují v rozporech o několik centimetrů ročně, což znamená, že jakákoli struktura by se rychle roztrhla a rozpadla. Existuje také problém s připojením ke kvalitě silnic. Z Milána do Neapole můžete cestovat po moderní dálnici Autostrada. Jižně od Neapole můžete cestovat mezi Salernem a Reggio Calabria podobnou autostradou, která je však mnohem užší (také kvůli hornatému terénu) a sužována řadou vážných problémů. To znamená, že severní přístup k legendárnímu mostu bude obsluhován relativně rychlými silnicemi. Na opačném konci není žádná podobná silnice. Na Sicílii není žádná Autostrada, která by absorbovala rychlý příliv obchodování z legendárního mostu. Pokud by se nejprve rychle neaktualizoval silniční systém ostrova, mohlo by to na mostě způsobit strašlivé dopravní zácpy. To také znamená, že nejen most (nebo tunel) spojující italskou pevninu a Sicílii není překonatelný pro velkou vzdálenost mezi nimi a díky tektonice také nebude schopen zlepšit zážitek z cestování mezi Itálií a Sicílií.

Odpověď

Velmi nepravděpodobné.

Italové dnes spojují stavební projekty s úplatky, bílými slony a obrovskými nadměrnými náklady a zpožděními. A mají všechny důvody tomu věřit:

Římské věčně nedokončené metro C (v roce 2003 bylo považováno za věčné stavební dílo a v roce 2019 ještě není dokončeno)

italský miliardový nepořádek

Populistická vláda Itálie se chystá zrušit novou vysokorychlostní železnici, která by z cesty mezi Londýnem a Milánem sekla 3 hodiny. protože nevěřili v zprávy inženýrů.

Jejich pohled na most v Messinském průlivu je také dobře známý:

Messina , la senatrice D „Angelo (M5S):“ Il Ponte sullo Stretto non è previsto nel contratto di Governo „