Nejlepší odpověď
Vozidlo absolutně vlastníte, ale jste spoluvlastníkem vozidla a jste vyloučeni ze skutečného vlastnictví (nebo název) držitelem zástavního práva – finanční společností.
Dvě běžné chyby, kterých se nájemci po ukončení leasingu obvykle dopouštějí – koupě automobilu nebo jeho výměna. Pokud obdržíte leasingovou smlouvu s agresivními cenami, jako jsem já ano, nikdy byste jej neměli obchodovat, nicméně nákup by mohl být v pořádku, v závislosti na výkupní ceně. Typicky bude vozidlo po této 3leté ochranné známce vyžadovat exponenciálně velké množství údržby (důkaz najdete v příručce pro majitele v požadovaném kalendáři údržby), takže jeho vlastnictví není moudré – zvláště pokud jste předem nic z kapsy neplatili .
Obchodování s autem v zásadě odnímá zbývající částku ve vozidle během obchodování. Spousta lidí si neuvědomuje, že pronajaté auto může mít ve skutečnosti zabudovaný vlastní kapitál, pokud je cena pronájmu dostatečně dobrá. Ano – na pronajatém vozidle můžete skutečně vydělat peníze. Dozvěděl jsem se to z blogu, který jsem našel online. Zpočátku to nedávalo smysl, pak jsem dostal auto za sladkou cenu a uvědomil jsem si, že bych mohl z prodeje vydělat peníze ještě předtím, než skončí leasing. Velká námitka – k tomu, aby to mělo smysl, musíte mít leasing s agresivními cenami, ale někdy, když prozkoumáte sekundární trh, může to mít smysl před tím, než leasing skončí. KDYŽ MŮŽETE PLATIT SVŮJ PRONÁJEM, NENÍ OMEZENO PLNĚ. Většina financujících společností nemá pokuty za předčasné platby, což znamená, že o konečnou výplatu můžete kdykoli požádat. To znamená, že můžete své vozidlo kdykoli po celou dobu trvání leasingu prodat a vyplatit ho prostřednictvím finanční společnosti.
Prvním krokem by bylo zjistit, jaký je odkup vozidla. Pak porovnáte tuto výkupní cenu s cenou na soukromém trhu. Pokud to dává smysl, uveďte vozidlo – pokud můžete vydělat peníze nebo rozbít, rozhodně to stojí za to. Jeho prodej na sekundárním trhu může ve skutečnosti vyústit v zisk některých vozidel namísto toho, aby se s nimi jen obchodovalo a nic na oplátku nezískali, ale musíte být opatrní a zaměřit se na vozidlo, které si v průběhu času udržuje svou hodnotu dobře.
Prodej vozidla soukromému subjektu vyžaduje trochu práce. Existuje další možnost – prodat jej zpět prodejci a požádat ho o vykoupení leasingu + snížit vám šek, pokud souhlasíte se vstupem do jiného leasingu (opět s 0 penězi při podpisu) nebo dokonce zlomit, i když můžete vyjednávejte dostatečně dobře.
A krátká poznámka – jakýkoli prodejce si vezme jakékoli auto. Často se chystáte zajet do auta a na jeho pozemcích uvidíte širokou škálu ojetých vozidel. Důvodem je obchodování a odkupy. Prodejci NIKDY nezmeškáte prodej jen kvůli drobným detailům, jako je výkup leasingu se ztrátou – zejména pokud se snaží dosáhnout svých prodejních cílů.
Odpovědět
Začíná to stejným způsobem, jako když někdo obchoduje s jakýmkoli jiným vozidlem. Druhému prodejci (a tedy i sobě) můžete ušetřit čas tím, že si vezmete kopii své nájemní smlouvy a nejnovější prohlášení. Druhý prodejce vyhodnotí vozidlo, porovná skutečnou hodnotu hotovosti s vaší výplatou a pomůže vám vyřešit nejlepší možnost a důsledky pro vaši další transakci.
V závislosti na tomto hodnocení a vhodnosti vozidla, druhý prodejce to přidá do svého inventáře a provede vám výplatu – tj „vyměníte to“ – nebo vám pomohou s přípravou veškerých požadavků na ukončení leasingu a vozidlo bude předáno výrobci. Druhá možnost může vyžadovat, abyste se rychle zastavili u prodejce, který zastupuje daného výrobce, aby dokončil kontrolu (která bude provedena po vašem odchodu, pokud nebyla naplánována), prohlášení o ujeté vzdálenosti a podepsání dokumentu o ukončení pronájmu. To by mělo trvat pět minut po domluvě.
Upozorňujeme, že pokud je vozidlo předáváno výrobci, je nájemce jako vždy odpovědný za jakékoli opotřebení, které přesahuje podmínky leasing, jak je uvedeno ve smlouvě. Někdy může být oprava poškození zapracována do vašeho dalšího obchodu s autem, aby se minimalizovaly nebo eliminovaly náklady z kapsy. To také šetří nutnost platit spoluúčast na pojištění a pokud to provede prodejce prostřednictvím jejich sítě prodejců, mělo by to stát méně, než je cena, kterou by zákazník mohl očekávat, že zaplatí v karosárně nebo od pronajímatele jako pokuta. Během mnoha let jsem se postaral o leštění, promáčknutí, škrábance, škrábance, čelní sklo, klíče atd., Abych je v průběhu let získal pro mnoho zákazníků pod hranici opotřebení, která je obvykle 500–1 000 $. Prostě vše zdokumentujte a uschovejte si obrázky pro své záznamy, zejména pokud nebudete přítomni při kontrole.