¿Cuál es la diferencia entre Uber y Grab?

La mejor respuesta

Eran compañeros diferentes, por lo que tenían mucha diferencia. Diferentes programas de promoción, diferentes tarifas (las tarifas de Uber se estimaron por distancia y tiempo, mientras que las tarifas se tomaron únicamente en función de la distancia), los precios de aumento de precios fueron más activos, mientras que los precios solo obtuvieron 3 tipos de precios de aumento. y aún hay muchas más diferencias, especifique qué aspecto desea saber

Actualización: 17 de noviembre

Para hoy, ya ha pasado un año desde que me estoy volviendo agarre y uber jinetes. Experimenté muchas más cosas que creo que vale la pena compartir aquí. Soy motociclista de Indonesia, por lo que algunas cosas pueden ser diferentes en otro país.

• La mayor parte del código de promoción de grabcar se puede usar universalmente para cualquier pasajero, de modo que pueda compartir el código de promoción con otros jinetes. En ocasiones, las promociones eran solo para ciclistas específicos que recibían notificaciones, pero esto no sucede muy a menudo. Si bien es súper, ha pasado un año desde que me dieron la última promoción con códigos. ahora las promociones siempre se dan al azar a algunos corredores con diferente monto. a veces obtuve un 75\% de descuento mientras que mi amigo obtuvo un descuento de 15000 IDR, etc. Y la promoción se activó automáticamente en la aplicación uber, sin código.
• Grab driver sabe el destino del pasajero, ya sea que use la promoción o no, el costo de la tarifa, antes del viaje. La mayoría de los conductores de agarre son más bienvenidos a los ciclistas de promoción. Si bien es súper, el conductor no conoce el destino del pasajero ni las tarifas, ni sabe si el pasajero estaba usando la promoción. Solo conocen el destino después de recoger a los pasajeros y conocen las tarifas y la promoción una vez finalizado el viaje. Este resultado es que muchos de los súper conductores no son tan amigables con los pasajeros promocionales o los pasajeros con un destino inesperado. Había experimentado 3 caídas en el medio del viaje. dos veces porque estoy usando la promoción, una vez porque el destino hacia mi casa era una ruta diferente a la casa del conductor, y él está buscando una ruta que lo acerque a su casa.
• Los agarres son más confiables cuando estás de prisa. El tiempo de recogida fue mayormente más rápido y su navegación parece más confiable. A menudo he visto que el conductor de uber estaba conduciendo alrededor de la ubicación de mi casa con una dirección aleatoria, mientras que agarrar casi nunca hizo esto, y siempre va directo a mi casa
• Aún sobre la recolección, uber recibió tarifas de cancelación si cancela el viaje 5 minutos o más después de solicitar el uber, o 5 minutos después de que el conductor llegara a sus lugares. Si bien esto fue bueno para proteger al controlador, es propenso al abuso, se usaron algunos controladores malos para engañar a este método. Me pasa 3 veces de más de 100 viajes. si bien las probabilidades no son muchas, pero aún así son costosas:

1. La primera experiencia es cuando pido Uber para mis padres. Conseguí el conductor, así que mientras lo espero ayudo a mis padres a preparar las cosas. después de 4 minutos, el conductor no viene, mientras que en la aplicación el conductor parece acercarse a mi casa. Intenté llamarlo, no respondí. El mensaje sms no fue respondido. La función de chat no existe ese día. después de unos 10 minutos, respondió mis mensajes, me dijo que accidentalmente tomó órdenes y me pidió que cancelara. Bueno. mis padres llegaron tarde y él está pidiendo tarifas de cancelación.
2. La segunda experiencia ocurrió un día después. Estoy a punto de ir al aeropuerto por la mañana. orden uber. Conseguí el conductor. El conductor estaba atrapado allí y nunca se movió. la llamada no respondió, los sms no respondieron, el chat aún no existía. cancelar antes de 5 minutos. afortunadamente, no llega tarde al aeropuerto.
3. Tercero, sucedió 3 días después. en la aplicación, el conductor llega hacia el frente de mi casa, pero de alguna manera, no se vio ningún automóvil en la carretera. luego llegó frente a mi casa. pero aún así, no existe ningún coche allí. Su número también era imposible de contactar. me dejó perplejo. Cancela después de 5 minutos. la dirección era correcta ya que la dirección de mi casa se guardó en mi aplicación. así que supongo que esto es un gps falso

Los tres conductores fueron reportados, uber respondieron bien y compensaron las tarifas de cancelación. pero su tiempo nunca volverá. si llegaste tarde, aún estás tarde. así que no es tan confiable para recoger cuando tienes prisa.

mientras que para agarrar, tales cosas no sucederán ya que no tienen nada por hacer ese tipo de cosas.

• Uber mejoró el mapa a pesar de su mala navegación. La mayoría de las veces, el punto del mapa de captura no le dará su dirección o sus lugares correctos, pero pueden ser lugares aleatorios a pesar de que la ubicación sea correcta. Por ejemplo, si señala su casa, puede obtener la ubicación fijada correcta, pero el texto escrito incorrectamente. Como un centro comercial a pocos kilómetros de su casa, o una estación de policía a pocos metros de distancia. Grab y uber obtuvieron la misma precisión de pin, pero el texto de captura fue deficiente. Si el conductor acaba de ver el mensaje de texto, es posible que se pierdan. esto hizo que sea más confiable cuando su casa o destino está dentro de un callejón profundo. En la aplicación uber, el pin se escribirá con la dirección exacta
• Grab eran más propensos a engañar a los pasajeros. Algunos humanos son malos por naturaleza y astutos.mientras que uber intenta proteger al conductor, algún conductor malo intentará hacer trampa como se indicó anteriormente. mientras que agarrar trata de proteger a los pasajeros, algunos malos pasajeros engañarán a los conductores:

1. Algunos taxis convencionales, no les gusta agarrar, saben que cuando los pasajeros cancelan la orden, la tasa de aceptación del conductor disminuirá, evitará que obtengan bonificaciones en algún porcentaje. Rootearán su teléfono, trajeron una nueva tarjeta SIM barata, hicieron pedidos falsos, antes de cancelar los pedidos cuando el conductor ya se haya abierto camino hacia el lugar de recogida. cuando la cuenta está prohibida, simplemente cambian el IMEI e insertan una nueva tarjeta SIM para una nueva cuenta de captura, y vuelven a hacer esto
2. Algunos pasajeros, saben que los conductores de agarre no pueden calificarlos, se comportan un poco desagradable dentro del auto . esconden su basura como pañuelos de papel, papel, en lugares ocultos dentro del coche, dentro de la manija de la puerta. esto es triste, ya que el conductor obtendrá una mala calificación debido a esos pasajeros mientras que no pueden hacer nada

Ambos servicios al cliente no fueron tan buenos, incluso para entender lo que se les pide acerca de. Uber fue mejor cuando les pediste una compensación, mientras que los agarres fueron mejores cuando les pediste información a través de Twitter. Así que no se sorprenda si el servicio de atención al cliente le responde de manera extraña cuando les envía un correo electrónico. ejemplo: Usted: ¿Los servicios de captura se ejecutan durante 24 horas? Grab: ¡Hola, compañero cliente! Gracias por el correo electrónico que nos enviaste. ¿Podría explicarnos la queja o la pregunta sobre nuestros servicios para que podamos procesarla más? Tú: Solo te pregunto si los servicios de captura funcionan durante 24 horas. Grab: ¡Hola, compañero cliente! gracias por tu email. Grab había introducido nuevas funciones de captura de chat en las que los pasajeros pueden conectarse más fácilmente con los conductores. ¡Actualice su aplicación para utilizar esta función! Usted: …

El conductor de Grab obtuvo una bonificación por una cierta cantidad de viaje, pero uber no. result grab prefieren los usuarios con viajes de corta distancia, mientras que los súper como los usuarios con viajes de larga distancia

La aplicación Grab eran más propensos a tener problemas y tardaron mucho en solucionarlos, ya que no entendían si el usuario informaba emitirles (vea el ejemplo de correo anterior) mientras que la aplicación uber era relativamente más estable

Respuesta

He estado usando Grab y Uber durante más de 1 año en Klang Valley (Kuala Lumpur y sus ciudades vecinas), Malasia. Responderé esta pregunta basándome en mi conversación con los conductores de Malasia.

Grab tiene muchos servicios, como taxi económico, taxi ejecutivo y GrabCar (equivalente a UberX), GrabCar + (equivalente a UberBlack), y GrabHitch (equivalente a UberPOOL). Por otro lado, Uber proporciona UberX, UberXL y UberBlack.

Hay algunas diferencias importantes que podría decir:

Pago

Grab: En los primeros días (antes de GrabCar), el cliente solo puede pagar en efectivo. Creo que esto se debe a que Grab comenzó como una aplicación de llamada de taxis, que solo cobra una comisión del taxista por cada reserva exitosa. Introdujeron el pago con tarjeta a fines del primer trimestre de 2016.

Uber: Uber usa tarjetas desde sus inicios y recientemente permitió a sus clientes pagar en efectivo.

Incentivo

Esta es la parte que no puede evitar cuando está hablando de la aplicación de transporte y esta parte tiene un gran impacto en la experiencia del cliente.

Grab (GrabCar): En los primeros días, Estás quemando dinero como loco. Los primeros meses, conocí a varios conductores que abandonan sus trabajos de tiempo completo fácilmente, ya que ganan un bono de hasta RM2,000 – 3,000 por semana (~ $ 500 – $ 750) siempre que completen 100 viajes por semana. ¡Podrían ganar un mínimo de RM10,000 (~ $ 2,500) por mes! A modo de comparación, un nuevo salario para graduados es de alrededor de 2500 a 3000 RM (~ $ 650 a $ 750) por mes.

Uber: En los primeros días, solían garantizar que su conductor ganaría RM20 (~ $ 5) por viaje, sin importar cuán corto fuera el viaje. Y luego cambia para garantizar el pago por hora. Si conduce a las 3 a. M., Ganaría RM30 por hora, incluso si no tuviera pasajeros. Y luego lo vuelven a cambiar según la cantidad de viajes. Debes alcanzar RM XXX y el número de viajes para obtener una comisión de RM XXX.

Experiencia

Grab (GrabCar): En sus inicios, la mayoría de sus conductores eran conductores contratados o alquilaban un coche. Son más silenciosos y tienden a conducir muy rápido para lograr su objetivo (que se basa en la cantidad, no importa cuán corto o largo sea el viaje, todavía cuenta como un viaje). La mayoría de ellos son conductores a tiempo completo; de lo contrario, es muy difícil para el conductor lograr el objetivo para obtener el incentivo completo. Les permite conocer el área mejor que los conductores de Uber (ya que la mayoría de los conductores de Uber son conductores a tiempo parcial).

Uber : la mayoría de sus conductores son conductores a tiempo parcial. Quizás solo 0\% de los conductores que conocí son conductores de tiempo completo.La mayoría de ellos maneja su propio automóvil y tienen antecedentes diversos: desde estudiantes, agentes inmobiliarios, vendedores, oficinistas hasta jubilados. La última vez incluso conocí a un doble de la película de Percy Jackson. Suelen ser más amigables y conducen más lento que los controladores GrabCar.

Precios

Grab (GrabCar): precio fijo + precio de aumento fijo. Solía ser un poco más caro (RM1-RM2) que Uber, pero ahora a veces son más baratos que Uber.

Uber: según la distancia y el tiempo + el aumento de precios según la oferta y la demanda.

Sistema de clasificación

Grab: sistema de clasificación unidireccional, los clientes solo pueden calificar a los conductores.

Uber: Sistema de calificación bidireccional, los clientes y los conductores se pueden calificar entre sí.