Qual è la differenza tra Uber e Grab?

Migliore risposta

Erano compagni diversi, quindi hanno avuto molta differenza. Programma di promozione diverso, tariffe diverse (le tariffe Uber erano stimate in base alla distanza e al tempo, mentre la presa si basa esclusivamente sulla distanza), i prezzi di aumento di uber erano più attivi, mentre la presa aveva solo 3 tipi di prezzi di aumento. e ancora molte altre differenze, per favore sii specifico quale aspetto vuoi sapere

Aggiornamento – 17 novembre

Ad oggi, è già passato un anno da quando sto diventando afferrato e uber cavalieri. Ho sperimentato molte altre cose che penso valga la pena condividere qui. Sono motociclisti indonesiani, quindi alcune cose qui potrebbero essere diverse con un altro paese.

  • La maggior parte del codice promozionale grabcar può essere utilizzata universalmente per qualsiasi motociclista, in modo da poter condividere il codice promozionale con altri cavalieri. Occasionalmente la promozione era solo per motociclisti specifici che ricevevano notifiche, ma questo non accade molto spesso. Sebbene sia uber, è passato un anno da quando mi hanno dato lultima promozione con i codici. ora le promozioni vengono assegnate sempre in modo casuale ad alcuni corridori con importo diverso. a volte ho ottenuto uno sconto del 75\% mentre il mio amico ha ottenuto uno sconto di 15000 IDR, ecc. E la promozione è stata attivata automaticamente nellapp uber, senza codice.
  • Afferra lautista che conosce la destinazione del motociclista, indipendentemente dal fatto costo della tariffa, prima del viaggio. La maggior parte dei driver grab sono più i benvenuti ai riders promozionali. Mentre uber, il pilota non conosce la destinazione del pilota né le tariffe, né sa se il pilota stava usando la promozione. Conoscono la destinazione solo dopo aver raccolto i ciclisti e conoscono le tariffe e le promozioni al termine del viaggio. Questo risultato molti dei piloti uber non sono così amichevoli con i motociclisti promozionali o con i ciclisti con destinazione inaspettata. Avevo sperimentato 3 volte cadute nel mezzo del viaggio. due volte perché utilizzo la promozione, una volta perché la destinazione verso casa mia era un percorso diverso per la casa del conducente e lui sta cercando un percorso che lo avvicini a casa sua.
  • I Grab sono più affidabili quando sei di fretta. Il tempo di raccolta è stato per lo più più veloce e la loro navigazione sembra più affidabile. Ho visto spesso uber driver guidare intorno alla mia posizione di casa con una direzione casuale mentre la presa non lo faceva quasi mai, e va sempre direttamente a casa mia
  • Sempre riguardo al ritiro, uber ha ricevuto penali se annulli il viaggio 5 minuti o più dopo che hai richiesto uber, o 5 minuti dopo che lautista è arrivato al tuo posto. Mentre questo era bello per proteggere il driver, questo è soggetto ad abusi, alcuni cattivi driver sono stati usati per imbrogliare questo metodo. mi capita 3 volte su oltre 100 corse. anche se le probabilità non sono così tante, ma comunque costose:

  1. La prima esperienza è quando ordino uber per i miei genitori. Ho preso lautista, quindi mentre lo aspetto, aiuto i miei genitori a preparare le cose. dopo 4 min, lautista non viene, mentre in app lautista era sembra avvicinarsi a casa mia. ha provato a chiamarlo, senza rispondere. messaggio sms non è stato risposto. La funzione di chat non esiste quel giorno. dopo circa 10 minuti, ha risposto ai miei messaggi, mi ha detto che per sbaglio ha preso ordini e mi ha chiesto di annullare. Buono. i miei genitori sono arrivati ​​in ritardo e lui chiede le spese di cancellazione.
  2. La seconda esperienza è avvenuta il giorno dopo. Sto per andare allaeroporto domani mattina. ordine uber. Ho lautista. Lautista era bloccato lì e non si è mai mosso. la chiamata non ha risposto, gli sms non hanno risposto, la chat non esisteva ancora. annullare prima di 5 minuti. fortunatamente, non è tardi per laeroporto.
  3. Il terzo è avvenuto 3 giorni dopo. nellapp, lautista sta arrivando davanti a casa mia, ma in qualche modo non è stata vista nessuna macchina sulla strada. poi è arrivato davanti a casa mia. ma ancora, non esistono macchine lì. Anche il suo numero era incontestabile. mi ha lasciato perplesso. Annulla dopo 5 minuti. lindirizzo era corretto poiché il mio indirizzo di casa è stato salvato nella mia app. quindi suppongo che questo sia un falso gps

Tutti e tre i driver sono stati segnalati, uber ha risposto bene e ha compensato le spese di cancellazione. ma il tuo tempo non tornerà mai. se eri in ritardo, sei ancora in ritardo. quindi non è così affidabile per il ritiro quando si è di fretta.

sebbene in palio, cose del genere non succederanno poiché non hanno nulla per fare quel genere di cose.

  • Uber ha migliorato la mappa nonostante la sua scarsa navigazione. Il più delle volte, il punto sulla mappa non ti darà il tuo indirizzo o i tuoi luoghi corretti, ma possono essere posti casuali nonostante la posizione sia giusta. Ad esempio, se indichi la tua casa, puoi ottenere la giusta posizione segnata, ma un testo scritto sbagliato. Come un centro commerciale a pochi chilometri da casa tua, o una stazione di polizia a pochi metri di distanza. Grab e uber hanno la stessa precisione dei pin, ma il testo grab era scadente. Se il conducente vede solo il testo, potrebbe perdersi. questo ha reso uber più affidabile quando la tua casa o destinazione si trova allinterno di un vicolo profondo. Nellapp uber, il pin verrà scritto con lindirizzo esatto
  • Grab era più incline a imbrogliare i ciclisti. Alcuni umani sono di natura cattiva e astuti.mentre uber cerca di proteggere il driver, qualche cattivo driver proverà a barare come sopra. mentre la presa cerca di proteggere i motociclisti, alcuni cattivi motociclisti imbrogliano i conducenti:

  1. Alcuni taxi convenzionali, non amano la presa, sanno che quando i motociclisti annullano lordine, il tasso di accettazione del conducente diminuirà, impedisci loro dallottenere bonus in una certa percentuale. effettueranno il root del telefono, avranno portato una nuova sim card economica, effettuato un falso ordine, prima di annullare gli ordini quando lautista è già stato fatto strada verso il punto di ritiro. quando laccount è stato bandito, cambiano semplicemente IMEI e inseriscono una nuova scheda SIM per un nuovo account grab, e fanno di nuovo queste cose
  2. Alcuni motociclisti, sanno che i driver grab non possono valutarli, si comportano in modo un po sgradevole allinterno dellauto grab . nascondono la loro spazzatura come fazzoletti, carta, in luoghi nascosti allinterno dellauto, allinterno della maniglia della porta! questo è triste, dal momento che lautista otterrà una valutazione scarsa a causa di tali motociclisti mentre non possono fare nulla
  • Entrambi i servizi clienti non erano così buoni, anche per capire cosa ci viene chiesto di. Uber era migliore quando chiedevi loro un risarcimento, mentre grab era meglio quando chiedevi loro informazioni tramite Twitter. Quindi non sorprenderti se il servizio clienti ti risponde in modo strano quando invii loro unemail. esempio: Tu: i servizi di acquisizione vengono eseguiti per 24 ore? Afferra: Ciao amico cliente! Grazie per le-mail che ci hai inviato. Potresti spiegare eventuali reclami o domande sui nostri servizi, in modo che possiamo elaborarli ulteriormente. Tu: Sto solo chiedendo se i servizi di acquisizione vengono eseguiti per 24 ore. Afferra: Ciao amico cliente! Grazie per la vostra e-mail. Grab aveva introdotto nuove funzionalità di grabchat in cui i ciclisti possono connettersi più facilmente con i conducenti. aggiorna la tua applicazione per utilizzare questa funzione! Tu:…
  • Lautista Grab ha ottenuto un bonus per una certa quantità di viaggio, uber no. il risultato grab preferisce i ciclisti con un viaggio a breve distanza, mentre uber come i ciclisti con un viaggio a lunga distanza
  • Lapp Grab era più incline ai problemi e impiegava molto tempo per risolverlo, dal momento che difficilmente capivano se lutente ne avesse segnalato alcuni problema a loro (vedi esempio di posta sopra) mentre lapp uber era relativamente più stabile
  • Risposta

    Uso Grab e Uber da più di un anno a Klang Valley (Kuala Lumpur e le sue città adiacenti), Malaysia. Risponderò a questa domanda in base alla mia conversazione con gli autisti in Malesia.

    Grab ha molti servizi, come taxi economico, taxi esecutivo e GrabCar (equivalente UberX), GrabCar + (equivalente UberBlack), e GrabHitch (equivalente a UberPOOL). Daltra parte, Uber fornisce UberX, UberXL e UberBlack.

    Ci sono alcune differenze importanti che potrei dire:

    Pagamento

    Grab: Nei primi giorni (prima di GrabCar), il cliente può pagare solo in contanti. Penso che ciò sia dovuto al fatto che Grab è nata come unapp per chiamare i taxi, che prendono solo commissioni dal tassista per ogni prenotazione andata a buon fine. Hanno introdotto il pagamento con carta alla fine del primo trimestre 2016.

    Uber: Uber utilizza la carta sin dal suo inizio e recentemente ha consentito ai pagare in contanti.

    Incentivo

    Questa è la parte che non puoi evitare quando sei parlando di app per i trasporti e questa parte ha un enorme impatto sullesperienza del cliente.

    Grab (GrabCar): Allinizio, ” bruciare soldi come un matto. I primi mesi, ho incontrato diversi conducenti che abbandonano facilmente il loro lavoro a tempo pieno, poiché guadagnano bonus fino a RM2.000 – 3.000 a settimana (~ $ 500 – $ 750) purché completino 100 viaggi a settimana. Potrebbero guadagnare minimo RM10.000 (~ $ 2.500) al mese! Per fare un confronto, uno stipendio da neolaureato è di circa RM 2.500 – RM 3.000 (~ $ 650 – $ 750) al mese.

    Uber: In i primi giorni, garantivano che il suo autista avrebbe guadagnato RM20 (~ $ 5) per viaggio, non importa quanto fosse breve il viaggio. E poi cambia per garantire pagato allora. Se guidi alle 3 del mattino, guadagneresti 30 RM allora, anche se non avessi passeggeri. E poi lo cambiano di nuovo in base alla quantità di viaggi. Devi ottenere RM XXX e # di viaggi per ottenere una commissione RM XXX.

    Esperienza

    Grab (GrabCar): Allinizio, la maggior parte dei suoi conducenti erano guidatori assunti o qualcuno che noleggiava unauto. Sono più silenziosi e tendono a guidare molto velocemente per raggiungere il loro obiettivo (che è basato sulla quantità, non importa quanto sia breve o lungo il viaggio, conta comunque come un viaggio). La maggior parte di loro sono piloti a tempo pieno, altrimenti è davvero difficile per il pilota raggiungere lobiettivo per ottenere il pieno incentivo. Fa loro conoscere la zona meglio degli autisti Uber (poiché la maggior parte degli autisti Uber sono autisti part-time).

    Uber : la maggior parte di i suoi conducenti sono conducenti part-time. Forse solo 0\% dei conducenti che ho incontrato sono conducenti a tempo pieno.La maggior parte di loro guida la propria auto e ha un background diversificato: da studente, agente immobiliare, venditore, impiegato, a pensionato. Lultima volta ho persino incontrato uno stuntman del film di Percy Jackson. Tendono ad essere più amichevoli e guidano più lentamente dei conducenti di GrabCar.

    Prezzi

    Grab (GrabCar): prezzo fisso + prezzo fisso per aumento. In passato era leggermente più costoso (RM1- RM2) di Uber, ma ora a volte sono più economici di Uber.

    Uber: basato su distanza e tempo + prezzo di aumento in base a domanda e offerta.

    Sistema di classificazione

    Grab: sistema di valutazione unidirezionale, i clienti possono valutare solo i conducenti.

    Uber: Sistema di valutazione a 2 vie, clienti e conducenti possono valutarsi a vicenda.

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