Meilleure réponse
Vous pouvez découvrir ceci facilement par vous-même.
Une recherche rapide sur Google révélera que le Chevrolet Tahoe LS 2001 avec le V8 de 5,3 L fonctionnera à environ 14 mpg en ville et 17 mpg sur autoroute.
Pour estimer comment plusieurs miles que vous pouvez parcourir (appelé autonomie) avec un réservoir de 26 gallons, trouvez votre équilibre estimé entre les miles autoroute / ville et multipliez simplement 14 ou 17 miles pour chaque gallon.
Ou simplement prenez une valeur entre 14 et 17, disons 15, et multipliez-la par 26. Cest 390. 390 miles est une estimation raisonnable de lautonomie de votre Chevy.
Réponse
Vous ne trouverez que des inconvénients à utiliser cette méthode de ravitaillement, les seuls avantages que je peux voir, ce serait une tranquillité desprit individuelle, ou si vous vous trouvez dans un trafic extrêmement long à des kilomètres de la station-service la plus proche, jours.
Mieux utiliser votre carburant jusquau niveau davertissement, même dans ce cas, je ne paniquerais pas, car les voitures modernes sont très prudentes avec le niveau davertissement, pour vous permettre de vous rendre à la prochaine station-service.
Les inconvénients comme mentionnés sur dautres réponses, sont
- Le temps, votre temps, la vie est trop court pour le gaspiller en mettant une quantité insignifiante de carburant dans votre réservoir sur une base quotidienne. Ne pensez pas à votre temps et arrêtez simplement, arrêtez, ajoutez du carburant, payez, remontez dans votre voiture puis poursuivez votre voyage, pensez au temps supplémentaire dont vous aurez besoin pour travailler pour payer le carburant supplémentaire en raison de augmentation de la consommation de carburant ou des choses dont vous devez vous passer parce que vous ne pouvez pas vous les permettre.
- Augmentation des coûts par rapport à l’économie de carburant, avec constamment un réservoir plein.
- Augmentation des coûts de lusure des pneus, pas seulement le coût de la prise de votre voiture pour faire changer vos pneus, mais le temps que vous avez pris pour le faire combien vous devrez travailler en plus pour payer un jeu de bottes supplémentaire.
- Pause usure, en raison du temps supplémentaire nécessaire pour sarrêter avec un réservoir plein, la distance de freinage est augmentée, ce qui entraîne un temps plus long sur la pédale, pour les mêmes raisons que ci-dessus.
- Usure de lembrayage (boîte de vitesses manuelle), due à une traction continue loin avec le réservoir plein. Mêmes raisons que ci-dessus.
- Détérioration des amortisseurs surtout à larrière, couplée aux ressorts week-end. Mêmes raisons que ci-dessus.
Ces inconvénients sont minimes, sur la durée de vie dune voiture neuve, mais pourraient affecter la valeur de revente. Les seuls inconvénients significatifs seraient le temps et la consommation de carburant.
Sans parler du coût accru pour la société gazière de traiter quotidiennement de petits paiements, je ne voudrais même pas deviner combien ce coût total ajoute au coût dun litre de carburant.
Si vous essayez de soigner une voiture doccasion pour obtenir une utilisation maximale pour largent payé, cela pourrait être un coût assez important.