Meilleure réponse
Je suis d’accord avec Ellen, il suffit de le faire, ce n’est pas beaucoup plus compliqué que Si vous voulez être vraiment bon dans ce domaine, vous devez en gros abandonner la régularité pendant un certain temps.;)
Cependant, une technique que j’ai employée pour m’aider à m’adapter rapidement au switch (ou même faire dautres sports opposés – comme donner un coup de pied du pied gauche ou tirer avec la main gauche) consiste à simuler le mouvement dun Ollie ou à retourner lentement au début, en observant de près la mécanique. Par exemple, vous remarquerez peut-être que votre pied avant commence à tourner à un angle particulier, ou que votre poids est déplacé dune certaine manière pendant un 180/360, ou que vos bras et vos épaules tournent avant de sauter (par opposition à après). Tout cela est important, car lorsque vous changez, certains de ces mouvements et positions peuvent ne pas se produire naturellement. En remarquant quels aspects de votre technique ne sont pas transférés vers la position opposée, vous pouvez vous concentrer sur ces choses et progresser plus rapidement en tant que skateur de changement.
La nature mécanique de ce que jai décrit contribue également à pourquoi vous pouvez dire souvent quand quelquun roule ou non, même si vous ne connaissez pas sa position habituelle. Je pense que vous pouvez en voir des traces lorsque même les excellents patineurs professionnels ont tendance à changer de position (observez 99\% des heelflips) avec les épaules tournées en (arrière) un peu plus, probablement parce quils ont trouvé plus facile de rouler en fakie (parce que cela simule la position régulière confortable), et ont appris leurs trucs de commutation à partir de cette position «plus confortable» des épaules. quand je patine, je suis toujours impressionné quand je vois un patineur sortir un interrupteur qui semble identique (ou au moins tout aussi élégant) à son kickflip régulier. Il montre une réelle fierté de la technique et un dévouement à la compétence professionnelle.
Réponse
En tant que novice, vous n’avez pas «besoin» des roulements les plus rapides, mais vous avez besoin de durabilité, de facilité de nettoyage / lubrification, et assez de vitesse pour saméliorer.
Choses à rechercher: les joints en caoutchouc, ceux qui ne laissent pas un «piège à sable» entre la course intérieure et le joint lui-même (donc, Les China-Reds sont sortis, à moins que vous ne conduisiez des parcs ou des rampes vraiment propres). Indy « Black Shields » convient parfaitement, tout comme les outils de plaisir et la plupart des roulements OUST. 7 billes dans le roulement, pas 6. Pourquoi? Un roulement à 7 billes supportera mieux les impacts grâce à un espacement plus étroit. Une note ABEC qui « est » vraie « (pas les mensonges que de très nombreuses entreprises chinoises soumettent aux consommateurs). Une note Abec est une note de douceur et de bruit. ABEC-5 est » plutôt bien « , ABEC-1 » maladroit », ABEC-9, Trop délicat et lisse (et coûteux!). Vous remarquerez que les célèbres roulements« suisses »de Powell nont pas de cote ABEC (ils sont bruyants, trop lâches), mais exécutent en fait ABEC -7 pièces métalliques de qualité, juste adaptées à une spécification « plus lâche ». Sils avaient des sceaux corrects sur eux, ils seraient les meilleurs au monde? Peut-être .. Achetez-les auprès dune compagnie qui appartient aux patineurs / courent si possible. Les roulements sur lesquels Sector Nine met son étiquette en sont un bon exemple, tout comme OUST.
Donc, pour résumer; Joints en caoutchouc / plastique qui nont pas de lacunes: ABEC-5 ou -7 (si fabriqué en Chine, vérifiez que la société mère répond réellement aux normes internationales), achetez auprès de sociétés réputées gérées par des patineurs (les sociétés de longboard fournissent souvent de meilleurs équipements) Si vous pouvez trouver des roulements fabriqués en Europe avec des joints, ils sont de meilleure qualité.
/ (Cétait un processus simple; acheter des roulements de fabrication allemande / américaine / suisse / japonaise, choisissez la cote ABEC Vous voulez. Mais les Chinois n’ont pas le concept de «construit selon une norme», à moins qu’ils ne marquent à tort quelque chose d’inférieur et vous trompent en pensant que c’est la vraie affaire de gagner plus d’argent avec leurs mensonges. la production sest déplacée vers la Chine, de nombreuses «marques renommées» ont contraint leurs fournisseurs chinois à respecter les «anciennes normes», et essaient simplement de ne jamais vous faire savoir, à vous le consommateur, quil est fabriqué en Chine (cest dans le « petits caractères », souvent). Donc, maintenant, cela revient à un conseil de« bouche à oreille »? Ouais. Un mot sur les roulements Powell; ils possèdent à peu près le marché des sk8boards, mais ils nont jamais vraiment fait de bons – roulement scellé. Ceci par conception. L « espace » laissé leurs joints est là pour réduire le frottement, mais il affecte négativement la durée de rotation dun roulement. Je napprouve pas et utilise mes roulements suisses v avec parcimonie, et ont simplement jeté les China-Reds une fois quils ont craqué (13 jours! Jai des PleasureTools de fabrication russe, ils ont presque 16 ans qui tournent comme neufs! Wth?). Mais, je suppose que George et Stacey pensent que vous allez simplement en acheter plus…) /
«PSR»