Meilleure réponse
Voulez-vous dire que le démarreur clique simplement lorsque vous tournez la clé et que rien ne se passe après cela?
Le clic que vous entendez est le contact du solénoïde du démarreur. Ce contact doit connecter le démarreur aux câbles haute puissance qui se connectent directement à la batterie.
Si rien ne se passe, cela signifierait que les contacts qui établissent la connexion sont corrodés, ou il y a un défaut avec le moteur du démarreur, ou que la batterie est à plat.
Ma Nissan fait ce bruit lorsque la batterie est trop déchargée pour faire tourner le démarreur. Si la batterie est en dessous dun certain niveau, elle nessaye même pas de la retourner. Fait juste le bruit de clic.
Réponse
Il y a deux sons de frappe différents que vous pouvez être décrivant chacun indiquant un problème différent.
# 1 Clic de tir rapide, un peu comme une cadence de type mitrailleuse. Il sagit des contacts à courant élevé (le piston à commande magnétique qui ferme les contacts. Ils souvrent et fermant et ouvrant et fermant et ouvrant et fermant et ouvrant et fermant lol pas imaginez quils le fassent très rapidement en produisant un cliquetis à chaque mouvement. Alors pourquoi font-ils cela? il y a assez dénergie électrique pour fermer les contacts, mais pas assez pour tenez-les près, et ainsi ils se ferment mais souvrent à nouveau et après quils souvrent, ils se referment… vous voyez lidée.
Donc, si le problème est un manque dénergie électrique, quest-ce qui pourrait causer cette condition? Basse tension ou haute résistance! Si cest la condition de déclic de feu rapide, vous la cause la plus fréquente est une batterie déchargée, je la ferais dabord vérifier; et rappelez-vous quune batterie déchargée nest pas nécessaire une batterie défectueuse! Vous devez vous demander: pourquoi la batterie est-elle morte? Jexpliquerai cela à la fin car je commence probablement déjà à parler.
Les causes potentielles dune résistance élevée pourraient être nimporte quoi, comme une extrémité de câble de batterie desserrée (pos. Ou nég.), Corrosion au niveau de la batterie ou extrémité du câble de démarrage, connexions desserrées à la batterie ou au démarreur, mauvais câble au démarreur ou à la masse, etc. etc. etc.
# 2 clic singulier. Si vous nobtenez quun seul «clic» lorsque vous tournez la clé en position de manivelle, ce sont à nouveau les contacts à courant élevé à lintérieur du solénoïde du démarreur qui vous entendent. La bonne chose à ce sujet est que cela peut ne nécessiter quun ensemble de contacts de 10 $. Il sera probablement plus difficile de trouver quelquun qui vend les contacts que de les remplacer! La plupart des gens ne font que remplacer le démarreur. Ce qui se passe, cest que les contacts susent et se corrodent et quils développent une résistance élevée.Ainsi, lorsque vous essayez de démarrer la voiture, et que les contacts se ferment, cette résistance élevée utilise la tension qui était destinée au démarreur et réduit également le flux de courant vers le démarreur. ; et nous savons tous que les ampères (flux de courant) X Volts = Watts (puissance électrique)
Un autre signe récit de cette condition est quil progresse généralement, ce qui signifie que cela peut se produire une fois «clic», puis il démarre très bien, alors qui va sen inquiéter. Peut-être que le lendemain, cela se reproduira… ce nest pas grave. Puis ça commence à se passer tous les jours, et maintenant ses deux clics «cliquent» «cliquent» et puis ça démarre parfaitement, bon je peux vivre avec ça! après tout, je ne veux pas lapporter dans un magasin! puis « cliquez » « cliquez » « cliquez » « cliquez » alors il démarre normalement! (cest un clic pour chaque fois que vous tournez la clé!) Know I m nerveux mais au moins ça commence! Eh bien, cela continuera jusquau clic-clic-clic-clic-clic-clic… oh merde.
Remplacez les contacts ou lassemblage de démarrage.
Un dernier problème qui peut causer un «Cliquez» Espérons que non, votre moteur pourrait être gelé / verrouillé / kaput. Cest assez facile à diagnostiquer en ce sens que vous pouvez essayer de faire tourner le moteur à la main (en fait une barre de disjoncteur et une douille, ou une clé) sil se retourne – cest votre bien. Sil est gelé – eh bien… vous nêtes pas bon
En ce qui concerne la batterie déchargée: ce nest pas parce quelle est morte que cest mauvais, alors ne vous précipitez pas en lui jetant simplement une batterie . Il y a trois raisons principales pour lesquelles une batterie est morte. # 1 Cest une mauvaise batterie # 2 La batterie va bien! Elle ne se recharge tout simplement pas. Vous pourriez avoir un problème de système de charge. batterie… quelque chose la vide.
Jespère que cela aide