Meilleure réponse
Cela suppose que vous avez le moteur 6 cylindres en ligne de 4,0 L, je ne suis pas familier avec les V8.
Le capteur de position du vilebrequin est monté à larrière du moteur, en haut de la cloche, légèrement à gauche du centre (côté collecteur dadmission). Il est difficile à voir ou à atteindre, car il se trouve juste au point de rencontre du pare-feu et du tunnel de transmission.
Il a un fil plat à 3 conducteurs, à un connecteur à larrière du moteur, attaché au faisceau de câbles de linjecteur de carburant.
Il est maintenu en place par 2 boulons, vissés par larrière. Je ne me souviens pas qu’ils ont une tête de 10 mm ou 11 mm. Il est difficile dobtenir une clé sur ces boulons, en raison de leur emplacement. Il peut en fait être plus facile dy accéder par le dessous, même peut-être avec une aussi longue série dextensions de socket, pour pouvoir atteindre par derrière la transmission.
Si le pire arrive au pire, vous pourriez faire monter le moteur un peu, et retirez le support du moteur gauche, puis abaissez le cric pour permettre au moteur de descendre suffisamment pour pouvoir atteindre par le haut.
Le manuel de réparation affirme que le nouveau capteur a du papier sur la face, pour agir comme une entretoise pour donner le jeu correct du volant. Daprès mon expérience, ce nest pas vrai, jai pu le remplacer sans me soucier du jeu – il suffit de le boulonner et cela fonctionne. Vous voudrez peut-être le tirer vers le haut pour obtenir un dégagement maximal, avant de finir de serrer les boulons de montage.
Ce serait une réparation triviale de 5 minutes, sil était plus facile à atteindre.
Réponse
Repérez simplement votre capteur sur votre bloc moteur, généralement en bas près de la poulie de manivelle. Ils sont généralement boulonnés avec un petit boulon. retirez le boulon, tournez doucement et retirez votre capteur. Débranchez le capteur du harnais et jetez-le. Vaporisez un peu de WD40 sur le joint torique de votre nouveau capteur et tournez-le doucement et poussez-le dans le trou. attachez la fiche au harnais du moteur et vous avez terminé.