Meilleure réponse
Que vous essayiez de localiser une voiture que vous possédiez autrefois * (cela peut être fait!) Ou de tracer le propriétaires de celui que vous restaurez, la première chose à faire est de décoder le numéro VIN. Pourquoi? Parce que le NIV contient des informations critiques telles que : où le voiture a été fabriquée, date de production, couleurs intérieures et extérieures, accessoires. Vous ne pouvez pas trouver cette vieille voiture que vous possédiez sans le numéro VIN, alors commencez à chercher à travers ces anciennes polices dassurance. Ils contiennent toujours le numéro.
Si vous n’avez pas d’anciennes copies mais que vous avez eu la même compagnie / agent d’assurance toutes ces années, contactez-les et demandez une vérification des dossiers. Il est probable qu’ils puissent trouver le numéro . Dautres sources peuvent être des chéquiers, des registres militaires, des registres fiscaux et danciennes photos montrant des plaques dimmatriculation. Certains DMV ont des registres qui remontent à de très nombreuses années.
Les informations les plus importantes sont le lieu et date de fabrication. Lemplacement de lusine est important car les voitures les plus populaires ont été produites dans un certain nombre dendroits différents. Connaître lemplacement de lusine réduit la zone géographique où la voiture aurait pu être livrée (les Ford fabriquées en Californie ne sont normalement pas expédiées aux concessionnaires du New Jersey, etc.).
La date de fabrication indique où le cycle de production que la voiture aurait pu être, les modifications techniques qui auraient pu être incorporées et la question de savoir si les affirmations des propriétaires précédents pourraient être valides (des vendeurs peu scrupuleux diront nimporte quoi pour augmenter la valeur dune voiture, alors ne croyez pas que « le premier sur la ligne », « un gros bloc installé en usine » ou une autre revendication.)
Le décodage des numéros VIN est facile de nos jours. De nombreux livres sur des modèles spécifiques contiennent des graphiques de décodeur VIN, indiquant fréquemment quel concessionnaire a commandé la voiture. Si vous avez le nom du revendeur, vous pouvez vous adresser directement à lui pour obtenir les enregistrements de lacheteur original.
Une autre façon de le faire est de rejoindre un site Web ou un forum de passionnés. Presque tous ont des membres qui décoderont les numéros de VIN ou publieront les informations sur le site. Prendre le temps de décoder votre numéro VIN vous en dit tellement que vous ne pouvez pas vous permettre de ne pas le faire.
En route vers le DMV!
Il est fort probable que vous ayez pour retracer la propriété via un DMV. Tout le monde déteste le DMV, vous devez donc changer votre « état desprit » à leur sujet. Considérez les DMV des 50 États comme une énorme ressource qui attend dêtre exploitée pour obtenir des informations. Cest la façon dont vous procédez ainsi qui est le secret du succès, alors soyez patient et permettez-vous dexplorer les subtilités du système.
En dernière analyse, ce que vous essayez de faire est de tracer reculer successivement chaque propriétaire, grâce à lutilisation de recherches de titres. Par conséquent, vous devez commencer par létat à partir duquel le titre que vous avez reçu au moment de lachat a été émis et revenir en arrière.
Plusieurs fois au cours de cette processus, vous recevrez des copies des titres qui remontent au moment où le véhicule est entré dans létat. À ce stade, il y aura une copie du titre précédent ou de son numéro et de létat de délivrance. Ces informations seront utilisées pour contacter le prochain état DMV informations, et ainsi de suite.
Réponse
La plupart des gens ont entendu le mot VIN et la plupart savent que signifie numéro didentification du véhicule . La plupart des gens comprennent aussi que chaque voiture en a une et chaque voiture en a une unique. Considérez-la comme lempreinte digitale de votre voiture.
Beaucoup de gens le ne sait pas comment en déchiffrer un et ce que cela signifie. Tout dabord, un peu dhistoire.
Les NIV existent depuis 1954, lorsque les constructeurs automobiles américains ont commencé à utiliser des séquences pour suivre les voitures quils fabriquaient. Les premiers NIV nétaient cependant pas systématiques et variaient selon les fabricants. Cela a changé en 1969, lorsquune loi exigeait que les voitures aient des numéros de VIN visibles. La séquence actuelle de 17 caractères date dune extension de cette règle en 1976. À partir de 1981, toutes les voitures devaient contenir le NIV de 17 caractères.
Les NIV ne pouvaient pas être répétés pendant une période de 30 ans. On pensait que cela garantirait que chaque NIV était unique. Lobjectif du NIV était de réduire les vols dautomobiles, daméliorer les rappels dautomobiles et de suivre les assurances et lhistorique du véhicule.
Selon la loi fédérale, le NIV doit apparaître sur une partie du véhicule qui ne sera pas retirée. Chaque caractère du NIV doit être une lettre de lalphabet ou un nombre compris entre 0 et 9. Ils ne peuvent pas contenir les lettres I, O ou Q pour aider à réduire les caractères erronés. Les NIV apparaissent sur le côté gauche du tiret et doivent être visible à travers le pare-brise. Le NIV est également estampillé sur le cadre et divers autres endroits en cas dincendie.
Il y a quatre parties au NIV que je détaillerai pour vous:
Lidentification mondiale du fabricant comprend 1 à 3 caractères.
- Le premier caractère de cette séquence représente le pays du constructeur du véhicule.Le WMI est appelé identificateur du fabricant. Certains caractères de pays sont des lettres et certains sont des chiffres. Les États-Unis sont les numéros 1 ou 4, le Canada est 2 et le Mexique est 3. Pour le deuxième caractère, une lettre ou un chiffre est attribué pour représenter le constructeur de lautomobile. Par exemple, Chrysler est C et Cadillac est 6. Le troisième Le caractère représente le type de véhicule ou la section de fabrication.
La section de description de véhicule (VDS) comprend les 5 caractères suivants aux positions 4 à 8.
- Ces caractères identifier les différents composants de la voiture, tels que le système de freinage et le style de carrosserie.
Le chiffre de contrôle de la précision du VIN a lieu 9.
- Ce caractère unique est basé sur une formule mathématique qui vérifie lexactitude des autres caractères. Fondamentalement, cest une protection contre les erreurs typographiques.
La section didentification du véhicule (VIS) prend le reste du NIV et occupe les places 10- 17.
- Lannée modèle est la position 10 et lusine dassemblage du véhicule est la position 11. Les caractères 12 à 17 sont une séquence unique, comme lADN. cles dans un groupement spécifique au sein de l’usine de production du fabricant. Cela aide également le fabricant à garder le compte du nombre de véhicules vendus.
Un petit anecdote sur le VINS pour vous, le programme fédéral de marquage des pièces, publié par la NHTSA, exige que les fabricants marquent de 12 à 14 parties des véhicules les plus volés avec le numéro VIN. Ces pièces comprennent les pare-chocs, le capot, le moteur, les portes, les ailes et les panneaux latéraux. Il sagit dun outil énorme que les services de police peuvent utiliser pour aider à détruire les anneaux de voiture volés. Il y a également un endroit confidentiel sur chaque voiture que seuls les fabricants et les services de police ont accès à lemplacement. Cest une aide précieuse pour les voitures dont le reste des numéros didentification a été supprimé.
Noubliez pas que le numéro didentification du véhicule. les nombres ne sont pas comme des fers à cheval, la fermeture ne compte pas. De plus, rappelez-vous que vous ne verrez jamais les lettres O, Q ou I dans un NIV, et une erreur courante est que les gens utilisent à mauvais escient un S pour un 5. Ceci est extrêmement important lorsque vous essayez dentrer le numéro pour un historique de vérification automatique vérifier.