Meilleure réponse
Points International Ltd. 179 John Street 8th Floor Toronto, ON M5T 1X4 Canada – Carte Téléphone: 416-595-0000 Télécopieur: 416-595-6444 Site Web: http://www.points.com Points.com est une société ouverte cotée en bourse la Bourse de Toronto (TSX: PTS) et de gré à gré aux États-Unis (OTC: PTSEF)
Points.com est nest pas un lien pour échanger des miles aériens , car ce nest pas la question. Cette question serait: « Existe-t-il une bourse comme le CME pour léchange de miles aériens? »
Pour les voyageurs fréquents et les accumulateurs de points de récompense de toutes sortes, Points.com avec une capitalisation boursière au nord de 100 $ US million est une alternative viable. Vous pouvez convertir les miles en points (et vice versa), qui ne sont pas soumis aux restrictions de la compagnie aérienne miles.
Donc, oui, on peut acheter, vendre et échanger des miles aériens en changeant simplement de moyen déchange pour créer des liquidités.
Réponse
Les seules bonnes affaires que j’ai vues pour faire le plein d’approvisionnement sont US Airways et Avianca, qui proposent des promotions 100\% bonus qui donnent un prix inférieur à 2 ¢ / mi. Vous courez cependant le risque d’augmenter plus tard le coût à racheter.
Les voyageurs fréquents ont généralement à lesprit une valeur pour leurs miles basée sur un échange typique ou de rêve; il est utile de savoir ce que vous voulez échanger et combien cela coûte en espèces pour savoir si ce prix en vaut la peine. Assurez-vous dutiliser le prix maximum que vous payez réellement pour le rachat de vos rêves, et non le prix courant du billet: si vous nallez jamais payer 13 000 USD pour cet aller-retour en première classe à Hong Kong, les miles que vous collectez pour il ne va certainement pas valoir 9 ¢ chacun, dautant plus que 13k $ vous procureront ce siège de première classe sur la plupart des vols alors quil y aura une disponibilité très limitée au niveau de ~ 140k points.
Si vous recherchez une récompense spécifique avec disponibilité et que vous navez que quelques miles à court, acheter des miles peut également être une bonne affaire dans ce contexte: dans un monde très simplifié, si vous avez 24 999 points, le mieux que vous puissiez faire est un aller simple à 12 500 points, dune valeur de 200 $ par exemple; ce dernier point, à certains égards, vaut encore 200 $. (Ne payez pas réellement 200 $ pour un point, mais vous comprenez en quelque sorte ce que je dis, nest-ce pas?)
Ceci est lié à un autre conseil: dans tout programme qui permet des remboursements à sens unique à moitié le coût aller-retour, vous devriez également regarder le prix au comptant pour un aller dans chaque direction. Il peut être judicieux dutiliser des miles dans un sens et de payer dans lautre sens.
De manière générale, vous ne devriez pas payer plus de 3 ¢ par mille. Vous pouvez acheter des points American Express à 2,5 ¢ chacun et les transférer 1: 1 vers de nombreuses compagnies aériennes. Vous pouvez acheter des points Starwood à 3,5 ¢ chacun, mais vous pouvez les transférer 1: 1,25 vers de nombreuses compagnies aériennes, ce qui fait un coût effectif de 2,8 ¢ / mile. Avec Chase mettant fin à son option dachat de points Ultimate Rewards, je pense que United MileagePlus est le seul programme majeur dans lequel vous êtes obligé de payer plus de 3 ¢ par mile, mais American Express et Citi ont tous deux Singapore KrisFlyer comme partenaire de transfert, et Singapour est un partenaire avec United et autorise les échanges sur United à des tarifs similaires à ceux du programme MileagePlus de United, mais vous devrez disposer de suffisamment de points pour lintégralité de votre échange sur votre compte Singapour. Vous ne pouvez pas effectuer de transfert entre les deux compagnies aériennes, ce nest donc pas une bonne option si vous navez que quelques kilomètres à court de votre compte United.