Meilleure réponse
Je suppose que cest « une combinaison de raisons
Faible revenu et petite population – est-ce que cela en vaut vraiment la peine et l’argent nécessaire pour pénétrer un petit marché avec de faibles marges bénéficiaires? Non.
Les taux de criminalité élevés rendent le risque de vol des chauffeurs Uber élevé, à l’inverse, car les conducteurs ont tendance à gagner des salaires assez bas, certains chauffeurs peuvent voler des passagers fortunés.
Les transports en commun sont actuellement en désordre, lindustrie du taxi en Jamaïque est comme le Far West. Les chauffeurs de taxi sont les plus bas des bas sur les routes jamaïcaines. Les règles ne sappliquent pas à eux. Ils vous mèneront là où vous voulez aller moins cher et plus rapidement mais plus dangereusement.
Lindustrie est également très corrompue, ces mêmes «hors-la-loi», les taxis, appartiennent généralement à la police ou à des amis de la police .
Il existe actuellement une ou deux versions locales dUber qui tentent de gagner des parts de marché, mais je ne sais pas si elles vont bien.
Dans lensemble, le système currenr ne fonctionne pas assez bien et il ny a pas assez dargent dedans pour justifier le risque.
Réponse
Mise à jour de mars 2017 : Uber (entreprise). WOW a précipité la descente de leur entreprise. TOUTES les raisons pour lesquelles jai dit quUber était génial par rapport aux taxis réguliers ont été essentiellement réfutées à ce stade. Je ne voulais vraiment pas mettre à jour ce message avec de la négativité, mais, vraiment – la détérioration est si grave que je NE PEUX PAS me tenir derrière mon message dorigine.
Les pilotes Uber mAPPELENT maintenant pour voir où je vais après avoir accepté de venir me chercher, puis annulé si cest à un endroit qui ne leur convient pas. Un autre chauffeur dUber a décidé dannuler notre réservation car nous avions trop de bagages – nous avions trois grosses valises qui nauraient pas posé de problème. Un autre conducteur a continué dessayer dobtenir un numéro de téléphone de la fille avec qui je sortais, que javais renvoyée chez elle dans un Uber. Uber facture les passagers pour lannulation, mais ne facture pas les conducteurs lorsquils le font. Toutes les raisons pour lesquelles jévitais les chauffeurs de taxi pour décrites ci-dessous sont encore pires maintenant sur Uber.
Il nest pas tout à fait surprenant que les terribles et horribles conducteurs qui conduisaient des taxis soient maintenant passés à Uber, mais je viens de Je ne peux pas croire à labsence de contrôle de qualité, surtout maintenant quil y a plus de concurrence.
Je viens de désinstaller Uber après six ans dutilisation. Je passe à Lyft (entreprise), Juno, Gett ou Via (à New York) – Je prendrai un taxi régulier avant un Uber, merci. Je vous suggère de faire de même.
Message original de 2014:
Tout dabord, un avertissement: je « ve Jai vécu à New York presque toute ma vie et jétais un grand fan des chauffeurs de Yellow Cab. Bien sûr, il y avait beaucoup de personnages et les taxis étaient peut-être sales, mais les taxis savaient ce quils faisaient.
Ils étaient comme les taxis noirs de Londres sous un aspect: le Knowledge – nommez même un immeuble dappartements pittoresque, et ils savaient non seulement où il se trouvait, mais aussi les moyens les plus rapides pour sy rendre en fonction de la période de lannée, du jour de la semaine, de lheure de la journée et même des événements de la ville (par exemple, défilés, foires de rue, dignitaires en ville, etc.).
Et, oui, sil était évident que vous étiez un towner, ils ont profité de vous en utilisant ces connaissances! Mais, lorsque vous aviez besoin daller quelque part rapidement, wow. Je me souviens encore de ce chauffeur de taxi qui ma fait passer de lUWS à JFK dans 25 minutes en semaine après que je lui ai dit que je devais obtenir un passeport pour s omeone. Était-il fou? Oui. Javais peur? Non, car non seulement il connaissait le meilleur itinéraire, mais il pouvait CONDUIRE.
Mais, cela a vraiment changé au cours des deux dernières décennies. Les taxis sont tout aussi sales, mais la plupart des conducteurs sont maintenant complètement ignorant et désagréable – lun deux ma même demandé où se trouvait Penn Station. Pire encore, je ne peux pas compter combien de fois jai dû me tenir devant leurs voitures, menacer dattraper un flic à proximité, et / ou appelez le 311 avec leurs numéros de médaillon (… pas que le TLC fasse quoi que ce soit, et le médaillon ne soit pas toujours lié à un chauffeur) avant quils nacceptent mes amis qui avaient besoin de rentrer à Brooklyn / Queens / Bronx. Si mes amis ne sont pas de race blanche, même sils « sont bien habillés et vont quelque part dans Manhattan, cest bien pire – beaucoup ne le seront même pas arrêtez de demander où ils vont, ce qui est tellement faux en soi. Une honte totale.
Beaucoup semblent oublier qu’ils fournissent un service – c’est comme si on nous privilège de monter dans leurs trônes poubelles sur roues. Et, ils ne semblent pas se soucier de faire leur travail – connaître la ville et être au courant de la circulation.
Au lieu de cela, ils restent sur leur téléphone portable, sans se soucier de savoir si nous sommes assis dans la circulation pour toujours, et ensuite avoir le culot de se fâcher contre vous si vous ne donnez pas de pourboire. Un schmuck est même venu après moi pour ne pas avoir basculé après quil « se soit trompé trois fois malgré mes instructions, tournant ce qui aurait dû être un dix minute en taxi en 30. Astuce? Il me devait de largent.Écoutez, je sais combien coûtent les médaillons, les risques quils prennent, bla bla bla … mais si vous ne vous souciez pas assez de bien faire votre travail, ne faites pas tomber les autres dans votre misère et trouvez un autre travail .
Alors, comment Uber se compare-t-il? En termes de coût, jai trouvé UberX pour être généralement moins cher, au pire comme un taxi (si vous incluez le pourboire). Mais sur tous les autres fronts, cest la nuit et le jour. Uber a comblé lénorme lacune de service sous le monopole du taxi jaune en se concentrant sur les besoins des passagers. Le contrôle de la qualité, imposé en demandant aux coureurs dévaluer les conducteurs après chaque trajet et léquipe du service client qui suit réellement les plaintes, oblige les conducteurs à rester sur leur jeu.
Cela signifie les conducteurs que vous obtenez sur Uber, même sils « sont danciens Yellow Cab, sont ceux qui sont prêts à être examinés – cest-à-dire que vous obtenez déjà le meilleur des conducteurs, et une fois que vous avez atteint Uber VIP (plus de 100 trajets et une note de passager Je pense que 4,75+), vous nobtenez que des pilotes notés 4.8+, les meilleurs des meilleurs pilotes, pour le même prix . Tout simplement phénoménal.
Ainsi, les conducteurs Uber sont presque toujours plus agréables, et les voitures sont toujours clean. Certains conducteurs fournissent même de leau, des collations, des bonbons à la menthe, etc. Manque de connaissances? Pas de problème, vous pouvez envoyer la destination via lapplication et elle affiche litinéraire – bien que de nombreux conducteurs vous demandent toujours quel itinéraire vous souhaitez prendre. Pick-ups sélectifs? Pas de problème – ils viennent à vous. Ce dernier point est excellent quand il pleut / neige ou sil est tard et que vous voulez renvoyer un ami à la maison en toute sécurité. Bien sûr, il y a des surtensions, mais cela en vaut vraiment la peine plutôt que dattendre à lextérieur, dessayer de trouver un taxi (parfois entrer en conflit / concurrence avec dautres personnes essayant de trouver des taxis), puis de traiter potentiellement avec des chauffeurs de taxi qui peuvent finissent par coûter plus cher en prix, en aggravation, etc., etc., etc., etc.
Uber est juste plus rapide aussi – le paiement est automatique, donc vous sortez simplement, plutôt que dattendre que le chauffeur sarrête le compteur, alors traitant de machines à cartes de crédit Yellow Cab qui échouent souvent ou prennent une éternité sil y a une poignée de nuages. Largent est encore pire – certains chauffeurs de taxi essaient de vous marchander pour des pourboires au lieu de vous donner simplement la monnaie que vous avez demandée.
En prime avec Uber, vous pouvez toujours obtenir le reçu en ligne pour les dépenses, plutôt que devoir demander un reçu à un chauffeur de taxi. Avez-vous déjà eu un chauffeur de taxi à court de papier ou un dysfonctionnement du compteur alors que vous essayez de prendre un vol? Ensuite, attendez que le chauffeur répare le compteur?! Ensuite, le reçu est presque complètement illisible?!? Puis le petit reçu disparaît ( ou vous faites votre lessive accidentellement et le reçu se transforme en une triste petite pulpe)?!?! Oy vey. Le. Pire. Ouais, avec Uber, allez simplement en ligne – cest magique.
Aussi , comme les taxis ne peuvent accueillir que quatre personnes, Uber XL / SUV est idéal lorsque vous avez jusquà six personnes. Diviser le groupe (souvent gênant quand il sagit de cinq personnes – le cinquième choisit parfois de simplement rentrer à la maison), puis essayer de héler (et payer) plusieurs taxis, puis coordonner les lieux de rencontre appartient au passé – oh, les jours où nous avions lhabitude de négocier un prix de basculement ou de chorégraphier furtivement dans une cinquième personne … ouais, ça ne me manque pas du tout. Ce qui est génial: la connexion Spotify de Uber XL / SUV + Uber = fête instantanée!
Enfin, depuis que jai commencé à prendre Ubers en 2011, je ne peux pas compter combien de fois jai été oublié articles de retour, souvent dans lheure et le chauffeur vient me voir ; reçu des remboursements complets et même des crédits pour de futurs trajets lorsque le service nétait pas excellent; et a renvoyé des amis à la maison en toute sécurité, en suivant leurs progrès sur lapplication tout en pouvant communiquer directement avec le chauffeur si nécessaire.
Je ne peux pas imaginer me déplacer en ville sans Uber. Le contrôle de la qualité, ainsi que la pléthore de services axés sur les passagers via lapplication et léquipe de service client très réactive en font une bien meilleure expérience.
Pendant ce temps, les compagnies de taxi et de limousine ont essayé dacheter le maire pour arrêter Uber, plutôt que daugmenter leurs jeux. Des embouteillages à cause dUber? Gimmeabreak. Je connais des gens qui ont cessé dutiliser leur voiture grâce à Uber, et, oh, ai-je mentionné tous les taxis qui préfèrent rouler à vide plutôt que de prendre un billet? Puhleez. Le les publicités que je vois par certaines sociétés de limousine de nos jours donnant limpression que leur service est supérieur ou quUber est corrompu me font juste rire.
La réglementation dUber? Les taxis jaunes, les taxis gitans et les limousines sont ceux qui devrait être réglementé, non seulement par la ville, mais aussi par le NYPD, Departm ent de la santé, le CDC, lUSCIS, le DoJ et dautres agences et organisations, y compris lACLU. À tout le moins, nous devrions être en mesure de prendre un pourcentage de réduction sur un tarif au lieu dajouter un pourcentage pour les pourboires avec certaines de ces excuses inutiles, ignorantes, fanatiques, désagréables et pauvres dun chauffeur de taxi.Je ne peux pas attendre le jour où ils séteindront à moins quils ne changent sérieusement leurs habitudes.
Inutile de dire que je ne conduis plus JAMAIS de Yellow Cab. Cest juste une nuisance, les plaintes ne vont nulle part et elles coûtent BEAUCOUP plus en moyenne si vous prenez tout en compte. À quand remonte la dernière fois quun taxi vous a proposé de vous rembourser? Au mieux, jai demandé à des chauffeurs de taxi darrêter un mètre après quelques «discussions». Le TLC a-t-il déjà répondu à vos plaintes? Après combien dappels et en attente pendant combien de temps à chaque fois? « Jai eu des nouvelles de leur part une fois, juste pour quils disent: » Désolé, nous ne pouvons rien faire. Mais attendez de répondre à une enquête sur le service client. » Avez-vous déjà retrouvé vos objets oubliés dans un taxi … et Dieu nous en préserve … vous ont été apportés? Je veux dire, cest une organisation de transport locale, non? Non, la plupart des chauffeurs de taxi gardent ou jettent simplement vos affaires. Les seules fois où jai récupéré des choses, ce sont des moments où un gentil camarade New-Yorkais (oui, nous existons!) Les a trouvés et a fait leffort de me les rendre. Jamais un chauffeur de taxi, cependant – pas une seule fois en plus de 30 ans.
Jusquà Uber, cétait la norme. De nos jours, Uber est létalon-or – le service lorsque vous êtes un client payant, quel concept! Comme je lai dit, je ne peux vraiment pas imaginer me déplacer dans la ville sans cela.
Donc, les visiteurs de New York: à moins que vous ne soyez vraiment désespéré pour des histoires dhorreur à raconter et que vous vouliez saisir cette chance, appelez même un Uber de laéroport lorsque vous atterrissez. Cest ce que je fais.