Meilleure réponse
TDI signifie « Turbocharged Direct Injection » , le groupe Volkswagen utilise cette abréviation pour ses moteurs diesel turbocompressés à injection directe de carburant…
Le moteur TDI est la combinaison de la suralimentation et de linjection de carburant directe par cylindre.
Le carburant a besoin doxygène pour brûler, donc un turbocompresseur augmente lefficacité et la puissance du moteur en pressant plus dair dans les cylindres…
Une fois lair aspiré à travers le turbocompresseur, il est refroidi en passant il passe par un refroidisseur intermédiaire air-air, car le refroidissement de lair le fait prendre moins de place…
Lair pénètre alors dans la chambre de combustion. Ici, le diesel est injecté directement dans les cylindres à travers une buse à une pression extrêmement élevée, qui le décompose en un brouillard très fin…
Cest la combinaison de carburant hautement atomisé et dair comprimé refroidi…
* Profitez
Réponse
(la réponse suppose que vous habitez aux États-Unis)
Dun point de vue mécanique, il sagit pratiquement de la même voiture. Ils ont le même moteur, les mêmes freins, la même suspension et si vous obtenez le DSG dans le R, la même transmission. La Golf R a loption dune transmission manuelle à 6 vitesses où la S3 nest disponible quavec la DSG (automatique à double embrayage).
Je possède une Golf R. 2016 Je lai choisie plutôt que la S3 pour quelques-uns raisons.
- la boîte manuelle à 6 rapports disponible
- coût inférieur (jai même regardé les S3 usagés et le R était encore moins cher)
- design à hayon est plus polyvalente que la conception de la berline de la S3.
- Jai mieux aimé le design intérieur de la Golf que de la S3, même si les sièges sport S3 sont plus beaux que les sièges de la Golf (qui sont encore assez beaux).
- Le badge VW attire moins lattention que le badge Audi.
- À lépoque, la Golf était livrée avec Apple CarPlay et la S3 non. Cela a peut-être changé pour 2017.
Les seuls avantages que jai pu voir pour le S3 étaient…
- Un meilleur réseau de concessionnaires et, probablement, un meilleur service continu . Cela varie cependant selon le concessionnaire et le concessionnaire chez qui je vais a été bien.
- avoir un coffre verrouillable et caché est parfois agréable, au détriment de plus despace de stockage possible avec une berline.
- Les sièges sport du S3, comme je lai mentionné, étaient plus agréables.
- Probablement une meilleure valeur de revente, au détriment dun coût initial plus élevé. Cela dit, une voiture passionnée comme la R sera facile à revendre si nécessaire.
- La S3 est livrée avec un véritable pneu de secours où la Golf R est livrée avec un kit de réparation composé dun gonfleur électrique et dun bouteille de produit détanchéité pour pneus. La pièce de rechange du S3 sadaptera à la Golf R. Vous avez juste besoin de quelques pièces pour la maintenir verrouillée.
- Plus doptions et probablement plus de flexibilité dans la façon dont vous choisissez ces options. En 2016, il y avait essentiellement deux lignes de finition pour la Golf R, la base et un ensemble avec des roues de 19 pouces et une suspension réglable. Il y avait aussi un ensemble supplémentaire qui pourrait être ajouté à lensemble de roues de 19 ″ qui vous permettait un régulateur de vitesse adaptatif et un avertissement de sortie de voie. Cela semblait nexister quen théorie, car les concessionnaires ne pouvaient pas en obtenir une.
Si je devais prendre cette décision à nouveau, jaurais quand même la Golf R sur la S3.