Meilleure réponse
Deux remorques pleine longueur accrochées ensemble comme le petites remorques utilisées par UPS. Le seul domaine dans lequel je les ai jamais retirés était l’État de New York. Je prendrais la première remorque et le chariot de conversion (5ème roue sur roues qui accroche les deux remorques ensemble) à la zone du péage, où lÉtat avait un grand parking juste pour cette raison. Déposez-le et retournez chercher lautre bande-annonce. La distance totale était denviron 7 miles, donc pas grand-chose. Une fois que tout était branché, je tirais les deux remorques jusquà la sortie dont javais besoin et je rentrais dans ce parking près du péage. Lâchez une remorque et le chariot va livrer la première remorque. Revenez changer de remorque et livrer la deuxième remorque. Une fois les deux vides, remettez tout en place et retournez dans la cour. Dans notre opération, les deux clients devaient être à une distance raisonnable de la même sortie ou nous enverrions simplement deux camions. Jai également traîné les doubles pour rencontrer un autre pilote avec des remorques vides et nous échangions pour que je ramène ses vides dans la cour.
Réponse
Les doubles à péage sont deux remorques intégrales branchées en tandem
Et non, vous ne pouvez pas les conduire « telles quelles » sur les routes normales, car ils sont considérés comme trop longs pour être sûrs sur les petites routes et autoroutes.
Vous navez pas besoin de les tirer sur lautoroute en double. Habituellement, un chauffeur «relais» amènera les deux remorques séparément sur un terrain de dépose près de lautoroute à péage, normalement au péage. Puis un autre pilote viendra et se connectera aux deux.