Meilleure réponse
Cela remonte aux années 1800 et à lâge des voiliers. Les navires avaient besoin déquipages, mais les conditions de travail étaient mauvaises, de sorte que les équipages étaient souvent obtenus par ruse, corruption, force et enlèvement pur et simple. Parfois, un homme se voyait offrir des boissons jusquà ce quil sévanouisse; puis se réveillerait à bord et en route.
Une fois quun homme sétait engagé pour un voyage, il devait effectuer le voyage aller-retour complet. Le voyage le plus long était à Shanghai pour le thé et dautres produits commerciaux, … donc je pense que lutilisation originale serait « il a expédié à Shanghai ». Cétait loin, le nom semble exotique, et lhomme ne serait pas de retour avant un an ou plus.
Wikipedia a un article plus complet; la pratique consistant à « trouver » les équipages des navires était également appelée sertissage .
http://en.wikipedia.org/wiki/Shanghaiing
Jétais en train de lire à ce sujet récemment, et ce nétait pas non plus sur Wikipédia. Jessaierai de rappeler lautre référence, qui parlait de ce qui sest passé dans le port de Shanghai même. Les hommes enlevés abandonnaient parfois leur navire pendant quils étaient au port, puis essayaient de rentrer chez eux sur un autre navire plus favorable ou qui partait plus tôt. Cétait illégal, même sils avaient été kidnappés En premier lieu. Les navires pouvaient rester au port pendant des mois pendant que la cargaison à destination de la maison était achetée et chargée.
Pendant que vous réfléchissez à cela, lisez la grande course de Tea Clipper de 1866.
http://en.wikipedia.org/wiki/The\_Great\_Tea\_Race\_of\_1866
Réponse
Le terme vient de lépoque des voiliers, quand il pouvait être difficile de recruter des équipages pour les longs trajets, et donc des capitaines peu scrupuleux feraient attendre leurs hommes dans des saloons sur lAmer sur la côte ouest de lîle, enivrez les hommes, faites-les passer par des trappes et portez-les à leurs navires. ils naviguaient alors, et les hommes ivres se réveillaient pour découvrir quils avaient «signé» pour être un membre déquipage pour un voyage à Shanghai, en dautres termes, ils avaient été «Shanghaï». Une fois en mer, ils ne pouvaient pas faire grand-chose à ce sujet. Cétait fondamentalement une forme desclavage forcé.
Il nest pas hors de question que quelque chose de similaire se passe dans certaines régions reculées du monde, mais les jours de navigation et de besoin de tant de mains sur le pont pour arriver là où vous allez sont partis depuis longtemps, donc il ny a plus grand chose à faire.