Meilleure réponse
La réponse courte est quil existe une myriade de types dasphalte. Cest un peu comme des gâteaux: des ingrédients similaires sont combinés dans des proportions différentes et avec un certain degré de variation pour créer exactement ce dont vous avez besoin – un gâteau aux carottes ou au chocolat, un gâteau de mariage ou un gâteau au thé.
Avec un revêtement en asphalte mélanges, différentes gradations et combinaisons de pierre et de sable sont mélangés avec différents liants dasphalte (et dans de nombreux cas avec des matériaux récupérés / recyclés, des additifs et / ou des fibres) pour créer le bon mélange de chaussée pour chaque couche dune structure de chaussée afin de garantir que la route, la piste, le sentier, le parking ou toute autre surface finis résiste aux conditions climatiques et de chargement prévues. Cest lune des choses étonnantes à propos des chaussées en asphalte: elles sont flexibles et personnalisables et peuvent être conçues pour assurer un revêtement de haute performance qui peut répondre aux besoins de tout projet.
Les différentes pierres sélectionnées auront un effet sur un la résistance, la capacité de chargement et la résistance au dérapage de la chaussée. Les différents liants dasphalte choisis affecteront la façon dont la chaussée gère les températures extrêmes, la répartition des contraintes et les déformations. Lutilisation de matériaux recyclés peut offrir des avantages techniques, en plus des avantages économiques et environnementaux. (Note latérale intéressante: les chaussées dasphalte sont entièrement recyclables, ce qui signifie que chaque nouvelle chaussée dasphalte contient les matières premières dun futur revêtement dasphalte.)
Différents modèles peuvent être utilisés pour atteindre des objectifs supplémentaires – par exemple, poreux les chaussées en asphalte peuvent être construites avec une structure qui permet à leau de sécouler à travers la chaussée pour aider à gérer les eaux pluviales.
Du point de vue du conducteur, les routes en asphalte peuvent toutes se ressembler, mais la vérité est quil y a une quantité incroyable de recherche, innovation et avancement dans chaque nouvelle chaussée.
Réponse
Les différents types dasphalte:
De nos jours, lasphalte est largement utilisé pour lorganisation et la réparation des routes. Aujourdhui, le revêtement en asphalte est utilisé non seulement sur les autoroutes, mais aussi sur les parkings, les places, les trottoirs, les allées résidentielles, etc. En fait, lasphalte est un mélange de bitume et de matériaux minéraux, y compris le gravier et le sable qui est largement utilisé par les entreprises de pavage dasphalte dans le monde entier. Le pourcentage de mélanges de bitume dépend du type dasphalte, dans la nature – de 60 à 75\%, alors que dans lartificiel il est de 13 à 60\%. Maintenant que lasphalte est devenu un matériau nécessaire pour recouvrir les routes, ce matériau est également utilisé comme matériau électrique et détanchéité, de toiture pour la préparation de vernis, la fabrication de mastic, de colle, de lubrifiants et dautres mélanges. Lasphalte se trouve non seulement dans la nature, mais également fabriqué artificiellement. Ceci est également important que quel que soit le type dasphalte que nous utilisons pour nos chaussées, mais que nous devrions en prendre soin pour assurer la durée de vie maximale de lasphalte, les méthodes dentretien à son sujet sont également discutées.
Des types dasphalte existent?
Lutilisation de chaque type dasphalte dans une situation donnée est intéressante à sa manière.
# 1 Asphalte de couleur:
Un tel asphalte possède non seulement dexcellentes propriétés dabsorption du bruit, mais diffère des autres types dasphalte avec une adhérence particulièrement dense au caoutchouc , ce qui est un avantage incontestable. Les qualités positives sont complétées par la pureté écologique, la longue durée de vie et le bon marché relatif de ce matériau. Un tel asphalte est efficace pour la pose dans une variété de métros et de rampes car lune des caractéristiques de ce revêtement est un éclairage amélioré. Les avantages de cet effet dans de nombreux cas ne peuvent être ignorés. Par exemple, cela permettra aux automobilistes de mieux se concentrer sur les carrefours.
# 2 Cast Asphalt:
Important est que lors de la pose dasphalte coulé, il nest pas nécessaire de le compacter. La résistance dun tel asphalte devient déjà après un certain nombre dheures après son installation. Il est nécessaire de mettre en évidence les caractéristiques comme une résistance accrue, une résistance à lusure élevée, une résistance aux intempéries glaciales, ainsi quune excellente absorption des vibrations. De plus, lasphalte moulé est non seulement écologique, mais a également une bonne résistance à leau, nest pas influencé par les substances destructrices, les huiles et les carburants, et même le bruit en est inférieur à celui des autres types dasphalte. Il peut être utilisé nimporte où, des zones industrielles aux parkings à proximité de la maison. Dans tous les cas, estimer gratuitement les coûts de lasphalte dun type ou dun autre cliquez ici .
# 3 Copeaux dasphalte:
Ce type dasphalte est populaire principalement lors de la pose de colonies, de routes, de stationnement lots et allées résidentielles.En comparaison avec le sable et les gravats, il sadapte beaucoup plus étroitement. À partir des caractéristiques, il convient de noter une excellente résistance à leau et aux conditions climatiques agressives.
Il existe dautres termes qui sont utilisés comme type dasphalte en fonction de la température qui suit
# 4 Asphalte chaud:
Lasphalte chaud contient du bitume visqueux, empilé à une température de 120 ° C, pas inférieure à 119 degrés
# 5 Asphalte chaud:
Bitume chaud à faible viscosité dasphalte ………………………… ….