Quentendez-vous par ' butées de direction positives qui empêchent la direction de se bloquer en virage à droite ou à gauche '?


Meilleure réponse

« Que sont les » butées de direction positives « qui empêchent la direction de se bloquer en virage à droite ou à gauche? »

Le système de direction nest pas contrôlée ou peut aller trop loin, il se peut que la direction ne puisse pas reculer. Considérez-le comme un levier qui, si vous le tirez trop loin, ne peut pas être tiré facilement vers larrière.

Il y a donc des « butées » intégrées dans le système de sorte quil est impossible de faire tourner les roues en point où ils résistent à revenir en arrière. Rien de magique ici, juste de lingénierie standard.

Réponse

Très simplement, ce nest pas le cas. Si vous semblez avoir été confronté à cette situation, votre moteur est peut-être «mort» (a cessé de fonctionner), ce qui aurait entraîné la perte de l’assistance de la direction (fournie par la pompe de direction assistée entraînée par le moteur). au début, vous vous êtes senti comme si le volant se bloquait alors quen réalité vous pouviez diriger la voiture avec une force ordinaire non assistée, environ autant de force (peut-être un peu plus, selon le rapport de démultiplication de votre système de direction) ) que vous auriez exercé si votre voiture navait pas de direction assistée au départ.

Avant que la direction assistée ne devienne courante, le conducteur devait faire à peu près ce genre deffort à chaque fois quil conduisait – cétait bien faire de lexercice, surtout si vous étiez dans un camion de ferme, que vous dirigiez contre le carton ondulé dans les champs ou contre lasphalte chaud et collant. Les personnes très légères étaient connues pour grimper physiquement au volant parfois pour le faire tourner dans des conditions difficiles, surtout si le véhicule ne bougeait pas à le temps. Nous avons tous appris quun véhicule roulant était beaucoup plus facile à diriger quun véhicule stationné, et nous avions tous tendance à être un peu plus musclés que les gens en général aujourdhui – même les agriculteurs daujourdhui sont de plus en plus souples, laxistes et «gros» en comparaison , car la plupart des tracteurs modernes sont souvent équipés de la climatisation, de la direction assistée et des systèmes de son dans la cabine et de toutes sortes dautres produits de luxe.

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