Meilleure réponse
La réponse dépend de QUI vous demandez.
Je suis agriculteur, de qualité professionnelle , et POSSÉDER un camion qui est couramment désigné par les agriculteurs, les entrepreneurs, les mécaniciens, les comptoirs de vente de pièces de camions et les vendeurs de camions comme un CAMION DE DEUX TONNES.
Il nest plus étiqueté et assuré, depuis que je suis à la retraite maintenant, et navez pas besoin de le prendre sur lautoroute assez souvent pour justifier les frais détiquettes et dassurance. Si jai besoin de huit tonnes de gravier ou de chaux, je les loue à la ferme. Mais javais lhabitude de mettre sept tonnes et demie de gravier dessus, LÉGALEMENT. Jaurais pu avoir une benne basculante plus légère et une boîte à outils plus petite, et jaurais pu transporter légalement huit tonnes. Il a dépassé DEUX CENT MILLIERS DE MILLES dessus, et il a été conduit SELDOM PARTOUT, à moins quil nait été CHARGé soit à laller soit au retour. Il obtient entre cinq et sept mpg en règle générale, mais cest un modèle plus ancien, avec un gros vieux carburateur à quatre corps au lieu dune injection de carburant qui améliorerait léconomie de carburant denviron vingt pour cent.
Jusquà présent, il Na JAMAIS eu besoin de réparation de ligne de transmission ou de réparation de suspension, à lexception dun travail de bague et de roulement sur le moteur, et de remplacement de routine de pièces telles que les silencieux, les sabots de frein, etc., autres que des éléments mineurs tels quun alternateur ou une pompe à eau.
IL A ÉTÉ MARQUÉ ET ASSURÉ pour être chargé jusquà un poids brut de TRENTE DEUX MILLE LIVRES.
Cest une FORD F700, avec six roues, une benne de dix pieds et neuf engrenages avant et un cheval dun gros vieux V8 sous le capot.
Parfois, javais lhabitude denlever le lit et de mettre sur des supports à bûches et de la charger avec des bûches de douze pieds plus haut que le haut de la cabine par un pied et demi.
Une Ford F700 ou une Chevrolet C60 est un CAMION DE DEUX TONNES dans le monde réel. Il transportera facilement quatre fois son nom habituel.
Un pick-up dune demi-tonne transportera généralement trois mille livres, si vous mettez de bons pneus dessus et ne vous précipitez pas. Je transporte autant de camionnettes d’une demi-tonne depuis cinquante ans, ROUTINEMENT. Jamais encore cassé un ressort ou quoi que ce soit de ce genre, mais jai toujours mis des pneus de camionnette de qualité supérieure, ce qui était autrefois appelé pneus à huit plis, lol, à lépoque des pneus à ceinture biaisée.
Réponse
Nous avons plusieurs modèles de camions disponibles sur le marché. Leur capacité de charge varie de 500 Kgs (ou) 0,5 Tonnes à plus de 20 000 Kgs (ou) 20 Tonnes.
Il y a 3 dépendances principales pour choisir un bon camion.
- Capacité du moteur
- Charge utile telle que décrite par le fabricant
- Taille du plateau de chargement
Je vais discuter de 3 cas aléatoires sur la façon dont un camion peut e choisissez une charge de 2 tonnes.
Cas 1: Nous pouvons charger 2 tonnes de matériau solide dans un camion dune capacité prévue de 1,5 tonnes mais nous natteindrons pas la vitesse souhaitée.
Cas 2: Si les marchandises qui pèsent 2 tonnes ont un volume plus élevé comme les cartons ou les meubles, vous devrez peut-être choisir un camion qui a un plus grand plateau de chargement.
Cas 3: La distance que vous souhaitez parcourir la marchandise est un autre critère dans le choix dun camion. Pour les itinéraires longue distance variant de plus de 100 km, il est préférable de choisir un camion dune capacité minimale de 1,8 tonnes. La plupart des camions fonctionnent de manière satisfaisante si nous chargeons 10\% dexcédent de temps en temps.
Ainsi, un camion de 2 tonnes est disponible en différentes options et modèles. Cest assez spécifique à lutilisateur, au type de charge et au terrain.
Merci!