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정기 된 비행에서 가장 짧은 비행은 SFO와 OAK 사이의 유나이티드 비행이었습니다. SF 베이. 비행 거리 계산기에 따르면 SFO와 OAK 사이는 11 마일 (10 해리)입니다. 비행이 많지 않았습니다. 이륙, 베이 바로 위를 순항하고 랜딩 기어를 절대로 후퇴하지 않고 OAK에 착륙합니다. 비행 몇 분 밖에 걸리지 않습니다.
70 년대 후반이었습니다. 1979 년이었던 것 같습니다.이 비행은 더 이상 제공되지 않는 것 같습니다. 항공기의 위치를 변경하는 것이라고 생각합니다.
왜 그런 비행을 타겠습니까? 저에게는 연결편이 아니 었습니다. 나는 한 곳에서 SFO로 날아간 다음 OAK에서 다른 곳으로 날아가는 것이 아닙니다. 저는 SFO에서 출발하여 OAK에서 종료했습니다.
제가 비행기를 탔던 이유는 유나이티드가 70 년대 후반에 파일럿 공격을했기 때문입니다. 파업으로 인해 많은 항공편이 취소되고 유나이티드 고객이 불만족스러워졌습니다. 파업이 끝난 후 유나이티드는 유나이티드 항공편 (어디에서나)을 타면 다른 유나이티드 항공편 (어디에서나)에 대한 50 \% 할인 쿠폰을 제공하는 마케팅 캠페인을 제공했습니다. 결혼식을 위해 SF에서 동부 해안으로 다가오는 여행이 있었기 때문에 SFO-OAK를 타고 크로스 컨트리 비행에 사용할 50 \% 할인 쿠폰을 받았습니다. SFO-OAK 항공편은 즉시 매진되었습니다. 바쁜 신호를 지나서 상담원과 통화하고 좌석이 남아있는 항공편을 찾기 전에 계속해서 전화를 거는 것을 기억합니다. IIRC 비행 비용은 $ 14입니다. 또한 SFO-SMF (새크라멘토)를 타고 돌아와 쿠폰 2 장을 더 받았습니다. 편도 7 달러 또는 10 달러로 SFO-OAK 항공편보다 저렴한 IIRC입니다.
답변
다음은 제가 상업용 항공사에서 승객과 함께 비행 한 가장 짧은 다리 두 개입니다. 수년 전 :
온타리오 공항 (ONT)에서 로스 앤젤레스 (LAX)까지-47.17 마일 또는 75.91km (B-727로)
콜로라도 스프링스 (COS)에서 콜로라도 주 푸에블로까지 -B-737–200의 경우 38.42 마일 또는 62km.
조종사는 이러한 짧은 비행에서 매우 바쁩니다 .