Chcę podróżować po świecie. Obecnie jestem inżynierem. Które zawody pozwolą mi więcej podróżować?


Najlepsza odpowiedź

Podróżuję w ramach mojej pracy jako inżynier ds. Procesów / chemik. To jest coś, co zawsze chciałem robić, podróżuję co najmniej raz w miesiącu za granicę, co jest dla mnie w tej chwili możliwe do zarządzania. Nie jest to tak naprawdę zawód, a raczej to, co rola i firma wymaga od ciebie w ramach zakresu twojego stanowiska pracy .

Możesz być inżynierem siedzącym przy biurku lub inżynierem w terenie, najlepiej byłoby pracować dla dużej organizacji, takiej jak Atkins, Amec, GE itp. Możesz poruszać się po organizacji oddelegowania / staże na 6 miesięcy lub cokolwiek jest dostępne.

Jeśli wyobrażasz sobie, że masz dużo czasu na zwiedzanie i poznanie kraju, to… obawiam się, że jest to mało prawdopodobne; firma wysyła cię tam do pracy i nie spędzać wakacji. Mimo to możesz zobaczyć kilka rzeczy i pracować z różnymi kulturami, co jest naprawdę zabawne z odrobiną niezręczności! Zakładając, że gospodarze są przyjaźni i towarzyscy, prawdopodobnie będziesz się dobrze bawić, ale poranki i popołudnia będą pełne zwykłej pracy, ale z czasem zagraniczna wist.

Zgaduję, że chcesz dużo wolności, ale nie chcesz poświęcać dobrej pensji, myślę, że inżynierowie oprogramowania / programiści, inżynierowie CAD, którzy potrzebują tylko swojego laptopa i kilku inne gadżety mogą być niezależne (samozatrudnione) i zawierać umowy za stawkę godzinową, dzięki czemu możesz podróżować i pracować w dowolnym miejscu bez wielu wizyt w witrynie.

Jeśli mam być szczery, mógłbym wykonywać 60\% swojej pracy przy użyciu laptopa ; reszta to tylko spotkania zespołu, wizyta w zakładzie lub proces w celu oceny operacji itp. Myśląc o tym teraz, większość spotkań mojego zespołu odbywa się za pośrednictwem Skype, więc może więcej niż 70\%.

podróże:

  1. Życie towarzyskie; to wymaga trafienia, trudno jest żyć towarzysko w obcym kraju, chyba że jesteś tam na dłuższy czas, media społecznościowe to nie to samo.
  2. Rodzina / Relacje: nie zobaczysz swojej rodziny tak bardzo, to może utrudnić twoją drugą połowę.

Prawdopodobnie jest ich więcej, ale to wszystko, co mogę teraz myśleć. Moim zdaniem warto podróżować przynajmniej przez rok.

Odpowiedź

Cieszyłem się kilkadziesiąt lat intensywnych podróży – krajowych i międzynarodowych (ponad 90 krajów) – celowo realizując kariera w automatyce przemysłowej. Jeśli Twoim celem jest zobaczenie świata za pieniądze innej osoby, ta praca inżynierska może być tak dobra, jak to tylko możliwe. Dlaczego?

Większość instalacji automatyzacji to instalacje lub aktualizacje warte wiele milionów dolarów, a proces składa się z wielu etapów, począwszy od wstępnych wizyt w siedzibie klienta, w celu omówienia planów, możliwości, oceny przestrzeni i możliwości użytkowych itp. być od 1 do 5 wyjazdów „służbowych”, po których następuje długi okres prac inżynieryjnych, FAT (Test Autoryzacji Fabrycznej), a na koniec system zostaje zepsuty, wysłany do miejsca docelowego oraz długi okres instalacji i uruchomienia zaczyna się.

To ostatnie było zwykle najbardziej czasochłonne i trudne, czasami było szalenie stresujące, ale często trwało od dwóch tygodni (małe aktualizacje) do trzech miesięcy, kiedy zwykle byłem na miejscu w kraj klienta. Dni mogą być długie, ale tam, gdzie start-upy działały przez wiele tygodni lub miesięcy, zwykle miałem wolne weekendy na wędrowanie i odkrywanie.

Niektóre firmy specjalizują się w określonych branżach, które mogą mieć klientów tylko w w niektórych regionach świata, ale przemieszczałem się między wieloma firmami i w rezultacie dowiedziałem się, jak prawie wszystko i prawie wszystko jest wytwarzane, wydobywane, czyszczone, rafinowane, transportowane, ładowane, przygotowywane i tak dalej. W ten sposób mogłem zobaczyć wiele części Ameryki Północnej i Południowej, Europy, Azji oraz północnych i południowych krańców Afryki (choć nie tyle w Afryce Środkowej).

Uwielbiam tę pracę i Wciąż pracuję na polu IA, ale teraz będąc żonaty i z rodziną przeszedłem wyżej w łańcuchu, gdzie pieniędzy jest więcej, a podróże, podczas gdy nadal to robię, są nieco mniejsze. W moich pojedynczych dniach, kiedy byłem prawdziwym inżynierem, zarabiałem około 60–80\%, ale teraz na wyższym stanowisku kierowniczym jest to bardziej jak 20–30\%.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *