Najlepsza odpowiedź
Co by się stało, gdybyśmy przylutowali do akumulatora?
To zależy od fizycznej budowy i składu chemicznego akumulatora. To zależy od tego, jak szybko lutujesz i jak dobrze przygotowałeś rzeczy.
Przylutowałem razem sporo ogniw NiCd. Wolę używać ogniw z przyspawanymi punktowo paskami. Problem tkwi w upale. Spawanie punktowe może wydawać się gorsze, ponieważ spawanie wymaga znacznie wyższej temperatury niż lutowanie.
Ale w spawaniu punktowym ciepło jest BARDZO zlokalizowane, ponieważ jest zakończone w ułamku sekundy . Więc całkowita ilość zdeponowanej energii jest niska.
Lutowanie nie lokalizuje również ciepła, więc zajmuje więcej czasu, ciepło ma czas na rozprzestrzenienie się i więcej energii jest osadzane.
Dlatego użyj lutownicy dużej mocy, lekko przeszlifuj powierzchnię, wstępnie cynuj drut lutem, użyj dobrego topnika i użyj wysokiej jakości lutu. Najpierw przylutuj koniec ogniwa i zrób to szybko. Gdy tylko lut nie stanie się płynny, ostudź wilgotną szmatką.
Następnie nałóż drut i szybko lutuj. Ponownie, gdy tylko lut nie jest płynny, schłodzić wilgotną szmatką.
Ogniwa NiCd i NiMH mają gumową uszczelkę, która ma się odpowietrzyć w przypadku przeładowania lub gdy pobierany jest zbyt duży prąd. Więc zamiast wybuchać w przypadku przegrzania, wypuszczają parę. Ta gumowa uszczelka może łatwo zostać uszkodzona przez ciepło, wtedy ogniwo wyschnie i umrze.
Ogniwa litowo-jonowe mają tendencję do pękania i zdmuchiwania płomieni. Dlatego zdecydowałem się nigdy nie lutować bezpośrednio do ogniwa litowo-jonowego, a jedynie do przyspawanych punktów. Albo wypustki wystające z płaskich ogniw litowo-jonowych.
Odpowiedź
Zwykle złym pomysłem jest lutowanie bezpośrednio do baterii. Możesz uciec na jednym końcu akumulatora, ale drugi koniec ma gumową lub plastikową uszczelkę, która ma zapobiegać wyciekowi elektrolitu, będąc izolatorem elektrycznym. Ta uszczelka może zostać uszkodzona przez ciepło lutowania do wieczka baterii na końcu z uszczelką.
Kiedyś próbowałem odbudować pakiet baterii w elektronicznej lampie błyskowej (stary styl Honeywell „tłuczka do ziemniaków”) . 4 ogniwa NiCd znajdują się na wyjmowanej tacy, więc łatwo jest wyjąć stare opakowanie, zachować paski, które trzymały ogniwa razem i przylutować 4 nowe ogniwa razem z paskami i sprężynami stykowymi. Początkowo działało, ale ogniwa wkrótce wyciekły – ponieważ lutowanie uszkodziło uszczelki.
Właściwym sposobem na trwałe połączenie z akumulatorem jest zgrzewanie punktowe, które wytwarza zbyt mało ciepła, aby stanowić problem. Są producenci akumulatorów, którzy mają zgrzewarkę punktową i zapas metalowych taśm i prawidłowo odbudują pakiet baterii – często tylko za cenę detaliczną ogniw.
Lub, jeśli nie możesz znajdź kogoś, kto profesjonalnie odbuduje pakiet baterii, możesz kupić ogniwa z metalowymi zaczepami już do nich przyspawanymi. (Zajrzyj do katalogu dużego dystrybutora elektroniki, takiego jak Digi-Key). Możesz bezpiecznie przylutować te zakładki do siebie lub przylutować drut do zakładki, ponieważ zakładki nie przewodzą dużo ciepła od otwartego końca zakładki do nasadki baterii.